McLaren Elva

McLaren Elva
Foto: Liam Walker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 3 Versionen des McLaren Elva (2021–2022) in der Europäischen Union und den Vereinigten Staaten auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2021–2022
Märkte
Europäische Union, Vereinigte Staaten
Motoren
4,0 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
13,1 L/100 km (EPA)
Neuzulassungen in der EU
26

Was ist der McLaren Elva?

Der Elva ist ein offener, zweisitziger McLaren-Roadster ohne herkömmliches Dach oder Windschutzscheibe. Sein Active Air Management System leitet Luft über den Fahrgastraum und trägt so dazu bei, das Fahrerlebnis unter freiem Himmel zu gestalten.

Sein Name erinnert an die McLaren-Elva-Rennsportwagen, die in den 1960er-Jahren von Bruce McLaren entwickelt wurden. Das Straßenfahrzeug bringt diesen Geist des offenen Fahrens in McLarens Sonderserie ein.

Elva-Generationen und Motor

Die Generation des Elva wird für die Jahre 2020–2022 gelistet. Er hat einen 4,0-L-Benzinmotor. In den EU-Zulassungszahlen leisten die für 2021 und 2022 erfassten Versionen 600 kW (816 PS).

In den Vereinigten Staaten wird der Elva für das Jahr 2021 mit einem 4,0-L-Benzinmotor geführt. Sein kombinierter EPA-Kraftstoffverbrauch liegt bei 18 MPG.

Wie sparsam ist der McLaren Elva?

Die EPA bewertet den Elva mit 18 MPG kombiniert, was dem aufgeführten Verbrauch von 13,1 L/100 km im EPA-Test entspricht. Die EU-Zulassungszahlen klassifizieren ihn als Benziner; sie stellen kein Ergebnis eines Kraftstoffverbrauchs-Tests dar.

Die Testverfahren variieren zwischen den Märkten. Europa verwendet WLTP oder den älteren NEFZ, während die Vereinigten Staaten das EPA-Verfahren und Kanada ein 5-Zyklus-Verfahren anwenden.

Wo wurde der McLaren Elva verkauft?

EU-EWR-Zulassungszahlen zeigen 26 in den Jahren 2021–2022 zugelassene Elva: 12 im Jahr 2021 und 14 im Jahr 2022. Beide Einträge betreffen eine 4,0-L-Benzinversion mit 600 kW (816 PS). Der US-EPA-Eintrag deckt das Jahr 2021 ab und weist eine Version aus.

Die Generation des Elva wird für 2020–2022 gelistet. Sein offenes Cockpit und sein Roadster-Layout verschaffen ihm einen unverwechselbaren Platz im Straßenfahrzeug-Portfolio von McLaren.

Fragen und Antworten

Was für ein Auto ist der McLaren Elva?

Es ist ein offener, zweisitziger Roadster in McLarens Sonderserie von Straßenfahrzeugen.

Welchen Motor hat der Elva?

Er hat einen 4,0-L-Benzinmotor. Die EU-Zulassungsversion ist mit 600 kW (816 PS) eingestuft.

Wie hoch ist der EPA-Kraftstoffverbrauch des Elva?

Der kombinierte EPA-Wert beträgt 18 MPG, bei einem aufgeführten Verbrauch von 13,1 L/100 km.

Wann wurde der Elva in Europa zugelassen?

EU-EWR-Zahlen verzeichnen 26 Zulassungen in den Jahren 2021 und 2022.

Elva Elva (2020–2022)

McLaren Elva Elva
Foto: Liam Walker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Quellen: investors.mclaren.com, bonhams.com

Auf einen Blick: Leergewicht 1.148–1.269 kg · Höchstgeschwindigkeit 327 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Europäische Union 2 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂EU-Zulassungen
20224,0 L600 kW (816 PS)Benzin11,9 L/100 km WLTP270 g/km14
20214,0 L600 kW (816 PS)Benzin–270 g/km12

Vereinigte Staaten 1 Version

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
20214,0 LBenzin7-Gang automatisiertes SchaltgetriebeHinterradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA311 g/km

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.