Mazda CX-9 I

Mazda CX-9 I
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Der Mazda CX-9 I (2007–2015): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 11 Versionen in der Europäischen Union, den Vereinigten Staaten und Kanada.

Modellcodes: TB · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigte Staaten und Kanada

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

SpezifikationEuropaNordamerikaWikipedia
Abmessungen
Länge5.090 mm RDW5.090–5.110 mm TC5.075 mm
Breite1.940 mm RDW1.940 mm TC1.935 mm
Höhe1.730 mm RDW1.730 mm TC1.727–1.735 mm
Radstand2.880 mm RDW2.880 mm TC2.875 mm
Spurweite vorne1.654 mm ASTRA1.660 mm TC–
Spurweite hinten1.644 mm ASTRA1.650 mm TC–
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht2.015–2.065 kg RDW1.927–2.065 kg TC2.054 kg
Masse in fahrbereitem Zustand2.115–2.165 kg RDW––
Zulässige Gesamtmasse2.712–2.744 kg RDW––
Anhängelast, gebremst1.095–1.580 kg RDW––
Anhängelast, ungebremst750 kg RDW––
Sitzplätze und Innenraum
Sitzplätze6–7 RDW––
Türen4 RDW––
Leistung
Höchstgeschwindigkeit171–192 km/h RDW––
Drehmoment366 Nm ASTRA––

Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 245/50R20, 245/60R18, 255/50R20, 255/60R18

Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2013–2015: ★★★★☆

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)

1.056 Beschwerden für die Modelljahre 2007–2015. 42 Unfälle · 11 Brände · 30 Verletzungen

  • Bremsen 405
  • Fahrwerk 141
  • Airbags 138
  • Motor 134
  • Getriebe und Antriebsstrang 122
  • Lenkung 46

Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA

Alle 11 Versionen des Mazda CX-9 I

Europäische Union 2 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
2011–20153,7 L204 kW (277 PS)Benzin261–270 g/km2.726
20103,7 L–Benzin294 g/km1.090

Vereinigte Staaten 6 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2011–20153,7 LBenzin6-Gang-AutomatikVorderradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA283–291 g/km
2010–20153,7 LBenzin6-Gang-AutomatikVierradantrieb17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA291–325 g/km
2008–2010DC/FW3,7 LBenzin6-Gang-AutomatikVorderradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2008–2009DC/FW3,7 LBenzin6-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2007DC/FW3,5 LBenzin6-Gang-AutomatikVorderradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2007DC/FW3,5 LBenzin6-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km

Kanada 3 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2013–2015Sport utility vehicle: Small3,7 LBenzin6-Gang-Automatik12,3–12,7 L/100 km 5-Zyklus283–292 g/km
2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small3,7 LBenzin6-Gang-Automatik12,3 L/100 km 5-Zyklus283 g/km
2008–2012Sport utility vehicle3,7 LBenzin6-Gang-Automatik12,7–13,7 L/100 km 5-Zyklus292–315 g/km

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.