Lotus Eletre first generation

Lotus Eletre first generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Der Lotus Eletre first generation (seit 2023): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 11 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Kanada.

Modellcodes: Type 132

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

SpezifikationEuropaNordamerikaWikipedia
Abmessungen
Länge5.100 mm RDW–5.103 mm
Breite2.020 mm RDW–2.019–2.231 mm
Höhe1.630–1.640 mm RDW–1.630–1.636 mm
Radstand3.020 mm RDW–3.019 mm
Spurweite vorne1.706–1.712 mm ASTRA––
Spurweite hinten1.684–1.720 mm ASTRA––
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht2.465–2.645 kg RDW–2.565–2.745 kg
Masse in fahrbereitem Zustand2.565–2.745 kg RDW––
Zulässige Gesamtmasse2.980–3.150 kg RDW––
Anhängelast, gebremst2.250 kg RDW––
Anhängelast, ungebremst750 kg RDW––
Sitzplätze und Innenraum
Sitzplätze4–5 RDW––
Türen5 RDW––
Kofferraumvolumen688 L EV DB–611 L
Leistung
Höchstgeschwindigkeit258–265 km/h RDW–258–265 km/h
0–100 km/h3,0–4,5 s EV DB––
Drehmoment710–985 Nm EV DB–710–985 Nm
Leistung des Elektromotors–450–675 kW NRCan–
Elektro
Batteriekapazität (nutzbar)100,0 kWh EV DB––
Batteriekapazität (brutto)112,0 kWh EV DB––
Reichweite (WLTP)600 km EV DB––
Reichweite (EPA/NRCan)–422–467 km NRCan–
Energieverbrauch182–223 Wh/km EV DB––
AC-Ladeleistung22 kW EV DB––
DC-Schnellladeleistung350 kW EV DB––

Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 265/45R21, 275/40R22, 295/40R21, 315/35R22, 275/35R23, 315/30R23

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), offene Elektrofahrzeug-Datenbanken (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.

Alle 11 Versionen des Lotus Eletre first generation

Europäische Union 5 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2023–2025Elektromotor450 kW (612 PS)Elektrisch23,3–24,1 kWh/100 km WLTP0 g/km531–540 km1.556
2023–2025Elektromotor675 kW (918 PS)Elektrisch28,4–30,6 kWh/100 km WLTP0 g/km428–440 km298
2023–2025Elektromotor225 kW (306 PS)Elektrisch23,5–23,7 kWh/100 km WLTP0 g/km534–539 km111
2024–2025Elektromotor250 kW (340 PS)Elektrisch29,0–35,9 kWh/100 km WLTP0 g/km435–446 km53
2023–2025Elektromotor140 kW (190 PS)Elektrisch23,6–25,0 kWh/100 km WLTP0 g/km531–538 km134

Vereinigtes Königreich 4 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2026600Elektromotor450 kW (612 PS)ElektrischAutomatik21,4 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km
2026600 GT · 600 GT SEElektromotor450 kW (612 PS)ElektrischAutomatik23,9 kWh/100 km WLTP0 g/km535 km
2026600 Sport SEElektromotor450 kW (612 PS)ElektrischAutomatik24,1 kWh/100 km WLTP0 g/km530 km
2026900 Sport · 900 Sport CarbonElektromotor675 kW (918 PS)Elektrisch2-Gang-Automatik25,4 kWh/100 km WLTP0 g/km500 km

Kanada 2 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2026Sport utility vehicle: StandardElektromotor450 kW (612 PS)ElektrischAutomatik27,5–28,4 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km460–467 km
2026Sport utility vehicle: StandardElektromotor675 kW (918 PS)Elektrisch2-Gang-Automatik29,4–30,4 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km422–436 km

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.