Kia Sorento first generation

Der Kia Sorento first generation (2003–2009): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 25 Versionen in dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: BL
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.590–4.690 mm RDW | – |
| Breite | 1.890 mm RDW | – |
| Höhe | 1.720–1.805 mm Traficom | – |
| Radstand | 2.700–2.710 mm RDW | 2.710 mm |
| Spurweite vorne | 1.580 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.580 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.790–1.959 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.890–2.059 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.455–2.600 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 2.300–3.500 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 167–190 km/h RDW | – |
| Drehmoment | 294–392 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 245/70R16, 225/75R16, 245/65R17
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 58,5 % (57,8–59,1) | 69,2 % | 22.986 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 51,8 % | 36,4 % |
| Fahrwerk | 46,3 % | 41,6 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 33,7 % | 28,8 % |
| Reifen | 28,2 % | 31,2 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 26,4 % | 18,6 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 20,8 % | 17,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
1.499 Beschwerden für die Modelljahre 2003–2009. 77 Unfälle · 43 Brände · 92 Verletzungen · 6 Todesfälle
- Motor 407
- Airbags 213
- Elektrische Anlage 204
- Beleuchtung 128
- Getriebe und Antriebsstrang 120
- Lenkung 114
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 25 Versionen des Kia Sorento first generation
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Vereinigtes Königreich 8 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–20092.5 CRDi | 2,5 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,6 L/100 km NEDC | 228 g/km |
| 2007–20092.5 CRDi | 2,5 L | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,9–35,8 L/100 km NEDC | 209–228 g/km |
| 2008–20093.3 (Facelift) | 3,3 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 10,8 L/100 km NEDC | 258 g/km |
| 2003–20062.5 | 2,5 L | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,7–8,5 L/100 km NEDC | 204–226 g/km |
| 2004–20062.5 | 2,5 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,4 L/100 km NEDC | 223 g/km |
| 20063.5 | 3,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,9 L/100 km NEDC | 286 g/km |
| 2003–20043.5 | 3,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 12,6 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 20032.5 | 2,5 L | Diesel | 4-Gang-Automatik | 8,9 L/100 km NEDC | 238 g/km |
Vereinigte Staaten 12 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007–20092MODE CLKUP | 3,3 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2007–20092MODE CLKUP | 3,3 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2007–20092MODE CLKUP | 3,8 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2007–20092MODE CLKUP | 3,8 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2005–20062MODE CLKUP | 3,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2004–2006 | 3,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2005–20062MODE CLKUP | 3,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2004–2006 | 3,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 2004CLKUP | 3,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2004CLKUP | 3,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 20032MODE CLKUP | 3,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 20032MODE CLKUP | 3,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Kanada 5 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2009Sport utility vehicle | 3,3 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 13,1–13,5 L/100 km 5-Zyklus | 301–311 g/km |
| 2007–2009Sport utility vehicle | 3,8 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 13,7–13,8 L/100 km 5-Zyklus | 315–317 g/km |
| 2004–2006Sport utility vehicle | 3,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 14,9–15,2 L/100 km 5-Zyklus | 343–350 g/km |
| 2006Sport utility vehicle | 3,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 15,7 L/100 km 5-Zyklus | 361 g/km |
| 2003–2005Sport utility vehicle | 3,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 15,3–15,9 L/100 km 5-Zyklus | 352–366 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





