Jeep Wrangler YJ
Der Jeep Wrangler YJ (1987–1995): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 13 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: YJ
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 3.880 mm RDW | 3.858–3.886 mm |
| Breite | 1.680 mm RDW | 1.499–1.676 mm |
| Höhe | – | 1.768–1.829 mm |
| Radstand | 2.370 mm RDW | 2.372 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.230–1.540 kg RDW | 1.470 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.330–1.640 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.900–2.132 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.000–2.500 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 450–750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 4 RDW | – |
| Türen | 2–3 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h RDW | – |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 71,8 % (68,8–74,6) | 69,2 % | 912 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 31,8 % | 36,4 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 25,8 % | 28,8 % |
| Fahrwerk | 24,5 % | 41,6 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 20,6 % | 18,6 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 17,5 % | 17,1 % |
| Lenkung | 15,1 % | 7,7 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
843 Beschwerden für die Modelljahre 1987–1995. 76 Unfälle · 61 Brände · 24 Verletzungen · 6 Todesfälle
- Kraftstoffanlage 149
- Bremsen 136
- Motor 93
- Sicherheitsgurte 54
- Sitze 23
- Elektrische Anlage 20
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 13 Versionen des Jeep Wrangler YJ
Alle 13 Versionen anzeigen
Vereinigte Staaten 9 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994–1995(FFS), CLKUP | 2,5 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1991–1995(FFS), SIL | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1991–1995(FFS), SIL | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA | 325–368 g/km |
| 1994–1995(FFS), CLKUP | 4,0 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1991–1993(FFS) | 4,0 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1987–1990(FFS) (SPFI), SIL · (FFS), SIL · SIL | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1989–1990(FFS) | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1987–1990(FFS) | 4,2 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 1987–1990(FFS) | 4,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
Kanada 4 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995Sport utility vehicle | 2,5 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | 14,8 L/100 km 5-Zyklus | 340 g/km |
| 1995Sport utility vehicle | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 13,5 L/100 km 5-Zyklus | 311 g/km |
| 1995Sport utility vehicle | 4,0 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | 16,6 L/100 km 5-Zyklus | 382 g/km |
| 1995Sport utility vehicle | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 15,7 L/100 km 5-Zyklus | 361 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.