Hyundai Accent II
Der Hyundai Accent II (2000–2005): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 26 Versionen in dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: LC, LC2
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.200–4.240 mm RDW | – | 4.215–4.260 mm |
| Breite | 1.670–1.680 mm Traficom | – | 1.670–1.680 mm |
| Höhe | 1.400 mm Traficom | – | 1.395 mm |
| Radstand | 2.440 mm RDW | – | 2.440 mm |
| Spurweite vorne | 1.435 mm ASTRA | – | – |
| Spurweite hinten | 1.425 mm ASTRA | – | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 965–1.035 kg RDW | – | 990–1.140 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.065–1.135 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.555 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 900–1.100 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 453 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 2–4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 340–481 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.492–2.520 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 180–190 km/h Traficom | – | – |
| Drehmoment | 133–143 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 175/70R13, 185/55R15, 185/60R14
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 62,2 % (60,6–63,9) | 69,2 % | 3.433 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 52,4 % | 36,4 % |
| Fahrwerk | 43,4 % | 41,6 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 35,3 % | 28,8 % |
| Reifen | 34,3 % | 31,2 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 33,5 % | 18,6 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 24,8 % | 17,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
457 Beschwerden für die Modelljahre 2000–2005. 99 Unfälle · 14 Brände · 92 Verletzungen · 5 Todesfälle
- Getriebe und Antriebsstrang 78
- Airbags 76
- Geschwindigkeitsregelung 26
- Kraftstoffanlage 24
- Motor 21
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 26 Versionen des Hyundai Accent II
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Vereinigtes Königreich 14 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003–20041.3l SOHC | 1,3 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,0–6,2 L/100 km NEDC | 144–150 g/km |
| 2003–20041.5l TD · 1.5l CRTD | 1,5 L | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2003–20041.6l DOHC | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2003–20041.6l DOHC | 1,6 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 8,0 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2000–20031.3 SOHC (2000MY) · 1.3 SOHC · 1.3l SOHC | 1,3 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,4 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2000–20031.3 SOHC (2000MY) · 1.3 SOHC · 1.3l SOHC | 1,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 7,3 L/100 km NEDC | 176 g/km |
| 2000–20031.5 SOHC (2000MY) · 1.5 SOHC · 1.5l SOHC | 1,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km NEDC | 166 g/km |
| 2000–20031.5 SOHC (2000MY) · 1.5 SOHC · 1.5l SOHC | 1,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 7,8 L/100 km NEDC | 188 g/km |
| 2001–20031.5 DOHC (MVI) · 1.5l DOHC (MVI) | 1,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20001.3 SOHC | 1,3 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,4 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 20001.3 SOHC | 1,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 8,5 L/100 km NEDC | 203 g/km |
| 20001.5 SOHC | 1,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,5 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20001.5 SOHC | 1,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 8,7 L/100 km NEDC | 205 g/km |
| 20001.5 DOHC | 1,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,1 L/100 km NEDC | 191 g/km |
Vereinigte Staaten 8 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2005I4 | 1,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 197 g/km |
| 2003–20052MODE CLKUP · I4, CLKUP | 1,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
| 2003–20052MODE CLKUP · I4, CLKUP | 1,6 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
| 2003–2005I4 | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 205 g/km |
| 2001–20022MODE CLKUP | 1,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2001–20022MODE CLKUP | 1,6 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2001–2002 | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 205 g/km |
| 2000CLKUP | 1,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
Kanada 4 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001–2006Compact | 1,6 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 9,0–9,2 L/100 km 5-Zyklus | 207–212 g/km |
| 2001–2006Compact | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,6 L/100 km 5-Zyklus | 198 g/km |
| 2000–2003Compact | 1,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,5–8,6 L/100 km 5-Zyklus | 196–198 g/km |
| 2000–2003Compact | 1,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 8,9–9,3 L/100 km 5-Zyklus | 205–214 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.