Honda CR-V V
Der Honda CR-V V (2017–2022): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 77 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: RW, RT
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.600–4.610 mm RDW | 4.590 mm TC | – |
| Breite | 1.820–1.860 mm RDW | 1.850 mm TC | 1.855 mm |
| Höhe | 1.670–1.680 mm RDW | 1.680 mm TC | – |
| Radstand | 2.630–2.660 mm RDW | 2.660 mm TC | 2.660 mm |
| Spurweite vorne | 1.575–1.602 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.580–1.630 mm ASTRA | 1.620 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.472–1.643 kg RDW | 1.502–1.580 kg TC | 1.500–1.618 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.572–1.743 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.075–2.350 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 750–2.000 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 600 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4–5 RDW | – | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 180–210 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 175–350 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/60R18, 235/55R19, 225/60R18, 225/65R17, 245/45R19
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2017–2022: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 97,4 % (97,2–97,6) | 92,2 % | 18.598 |
| 4–5 Jahre | 95,9 % (95,7–96,1) | 91,0 % | 49.498 |
| 6–8 Jahre | 93,5 % (93,3–93,8) | 86,4 % | 31.096 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 19,9 % | 24,8 % |
| Bremsen | 9,2 % | 16,4 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 5,5 % | 6,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 4,5 % | 5,8 % |
| Fahrwerk | 1,3 % | 6,8 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
6.241 Beschwerden für die Modelljahre 2017–2022. 175 Unfälle · 13 Brände · 165 Verletzungen · 1 Todesfall
- Motor 1.326
- Kraftstoffanlage 1.298
- Fahrerassistenz 1.290
- Elektrische Anlage 959
- Lenkung 891
- Bremsen 552
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 77 Versionen des Honda CR-V V
Alle 77 Versionen anzeigen
Europäische Union 20 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Hybrid | 6,1–6,2 L/100 km WLTP | 157–158 g/km | 22.878 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | 7,0–7,3 L/100 km WLTP | 160 g/km | 1.062 |
| 2021 | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | 7,5 L/100 km WLTP | 156 g/km | 5.084 |
| 2021 | 1,5 L | 142 kW (193 PS) | Benzin | 8,4 L/100 km WLTP | 196 g/km | 590 |
| 2021 | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 7,3 L/100 km WLTP | 172 g/km | 555 |
| 2021 | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Plug-in-Hybrid | 5,5 L/100 km WLTP | 159 g/km | 485 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Hybrid | 6,5–183,0 kWh/100 km NEDC | 123–124 g/km | 48.122 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 142 kW (193 PS) | Benzin | – | 162–164 g/km | 24.358 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | – | 123–124 g/km | 11.200 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | – | 144–148 g/km | 25.898 |
| 2020 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hybrid | – | 124 g/km | 406 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 115–117 g/km | 45.494 |
| 2017–2019 | 2,0 L | 114 kW (155 PS) | Benzin | – | 175–176 g/km | 42.452 |
| 2017–2019 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Diesel | – | 135–137 g/km | 10.626 |
| 2018 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Diesel | – | 119 g/km | 12 |
| 2017 | 1,6 L | 118 kW (160 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 134 g/km | 7.608 |
| 2017 | 2,0 L | 171 kW (232 PS) | Benzin | – | 174 g/km | 1.996 |
| 2017 | 1,6 L | 177 kW (241 PS) | Diesel | – | 137 g/km | 440 |
| 2017 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | – | 117 g/km | 66 |
| 2017 | 1,6 L | – | Benzin | – | 125 g/km | 18 |
Vereinigtes Königreich 51 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023CR-V HYBRID 2.0 i-MMD EX 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD SE 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD SR 5 door (Standard) | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km |
| 2022–2023CR-V HYBRID 2.0 i-MMD EX 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD SR 5 door (Standard) | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,2–7,3 L/100 km WLTP | 164–165 g/km |
| 2022–2023CR-V HYBRID 2.0 i-MMD EX 5 door (Standard) | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,3 L/100 km WLTP | 164–166 g/km |
| 2022–2023CR-V HYBRID 2.0 i-MMD S 2WD 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD SE 2WD 5 door (Standard) | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,6 L/100 km WLTP | 151 g/km |
| 2022–2023CR-V HYBRID 2.0 i-MMD S 2WD 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD SE 2WD 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD SR 2WD 5 door (Standard) | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,7–6,8 L/100 km WLTP | 151–154 g/km |
| 2022–2023CR-V HYBRID 2.0 i-MMD SE 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD SR 5 door (Standard) | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,1–7,2 L/100 km WLTP | 161–162 g/km |
| 2020–2022CR-V 2.0 i-MMD SE 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SR 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD EX 5 door (Standard Model) | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,3 L/100 km WLTP | 166 g/km |
| 2020–2022CR-V 2.0 i-MMD EX 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SE 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD Sport Line 4WD 5 door (Standard Model) und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,2 L/100 km WLTP | 163 g/km |
| 2020–2022CR-V 2.0 i-MMD S 2WD 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SE 2WD 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD Sport Line 2WD 5 door (Standard Model) und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 6,6–6,8 L/100 km WLTP | 151–154 g/km |
| 2020–2022CR-V 2.0 i-MMD SE 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SR 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD Sport Line 4WD 5 door (Standard Model) | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,1 L/100 km WLTP | 161 g/km |
| 2020–2022CR-V 2.0 i-MMD SR 2WD 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD S 2WD 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SE 2WD 5 door (Standard Model) und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 6,7 L/100 km WLTP | 151 g/km |
| 2021–2022CR-V 2.0 i-MMD EX 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD Sport Line 4WD 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SR 5 door (Standard Model) | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,2 L/100 km WLTP | 164 g/km |
| 2020–2022CR-V 2.0 i-MMD EX 5 door (Standard Model) | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,3–7,5 L/100 km WLTP | 164–171 g/km |
| 2020–2022CR-V 2.0 i-MMD S 2WD 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SE 2WD 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SR 2WD 5 door (Standard Model) und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 6,8–7,0 L/100 km WLTP | 153–159 g/km |
| 2021–2022CR-V 2.0 i-MMD SE 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD Sport Line 4WD 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SR 5 door (Standard Model) | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km |
| 2020–2022CR-V 2.0 i-MMD SE 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SR 5 door (Standard Model) | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,2–7,4 L/100 km WLTP | 162–167 g/km |
| 2021–2022CR-V 2.0 i-MMD Sport Line 2WD 5 door (Standard Model) | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2020–2021CR-V 1.5 VTEC Turbo EX 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SR 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,0 L/100 km WLTP | 181 g/km |
| 2020–2021CR-V 1.5 VTEC Turbo EX 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SR 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,0 L/100 km WLTP | 182 g/km |
| 2020–2021CR-V 1.5 VTEC Turbo EX 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,0–8,1 L/100 km WLTP | 183–185 g/km |
| 2020–2021CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,8 L/100 km WLTP | 178 g/km |
| 2020–2021CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SR 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,9 L/100 km WLTP | 178–180 g/km |
| 2020–2021CR-V 1.5 VTEC Turbo SR 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,0 L/100 km WLTP | 180 g/km |
| 2020–2021CR-V 1.5 VTEC Turbo S 2WD 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 2WD 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,4–7,5 L/100 km WLTP | 167–170 g/km |
| 2020–2021CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 2WD 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,5–7,6 L/100 km WLTP | 171 g/km |
| 2021CR-V 1.5 VTEC Turbo S 2WD 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,3–7,4 L/100 km WLTP | 166 g/km |
| 2020–2021CR-V 1.5 VTEC Turbo EX 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SR 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 142 kW (193 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 8,9–9,0 L/100 km WLTP | 201–204 g/km |
| 2020–2021CR-V 1.5 VTEC Turbo EX 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 142 kW (193 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 8,9 L/100 km WLTP | 203 g/km |
| 2020–2021CR-V 2.0 i-MMD EX 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SE 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SR 5 door (Standard Model) | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,4–7,5 L/100 km WLTP | 168–169 g/km |
| 2020–2021CR-V 2.0 i-MMD SR 2WD 5 door (Standard Model) | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,0 L/100 km WLTP | 160 g/km |
| 2020CR-V 1.5 VTEC Turbo S 2WD 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,3–7,4 L/100 km WLTP | 166 g/km |
| 2020CR-V 1.5 VTEC Turbo S 2WD 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 2WD 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,4–7,5 L/100 km WLTP | 167–170 g/km |
| 2020CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 2WD 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,5–7,6 L/100 km WLTP | 171 g/km |
| 2019CR-V 1.5 VTEC Turbo EX 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,1 L/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 1.5 VTEC Turbo EX 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SR 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,0 L/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 1.5 VTEC Turbo S 2WD 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 2WD 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,4–7,5 L/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 1.5 VTEC Turbo S 2WD 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,3 L/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 2WD 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,6 L/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,8 L/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SR 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,9 L/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 1.5 VTEC Turbo S 2WD 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,3 L/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 2WD 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 127 kW (173 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,4 L/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 1.5 VTEC Turbo EX 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SE 5 door (Standard Model) · CR-V 1.5 VTEC Turbo SR 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 142 kW (193 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 8,9–9,0 L/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 1.5 VTEC Turbo SR 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 142 kW (193 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 8,7 L/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 2.0 i-MMD EX 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SE 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SR 5 door (Standard Model) | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,4–7,5 L/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 2.0 i-MMD S 2WD 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SE 2WD 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SR 2WD 5 door (Standard Model) und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 6,9–7,0 L/100 km WLTP | – |
| 2019CR-V 2.0 i-MMD SE 5 door (Standard Model) · CR-V 2.0 i-MMD SR 5 door (Standard Model) | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,3 L/100 km WLTP | – |
| 2017–20181.6 i-DTEC 4WD EX SR | 1,6 L | – | Diesel | 9-Gang-Automatik | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2017–20181.6 i-DTEC 4WD EX, SR · 1.6 i-DTEC 4WD EX | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2017–20181.6 i-DTEC 4WD SE Plus, SE Plus Navi | 1,6 L | – | Diesel | 9-Gang-Automatik | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2017–20182.0 i-VTEC 4WD EX, SR | 2,0 L | – | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
Vereinigte Staaten 5 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2024SIDI | 1,5 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Allradantrieb | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 188–190 g/km |
| 2017–2022SIDI | 1,5 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 181–183 g/km |
| 2020–2022Hybrid | 2,0 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Allradantrieb | 38 MPG (6,2 L/100 km) EPA | 145 g/km |
| 2017–2019SIDI | 2,4 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 194 g/km |
| 2017–2019SIDI | 2,4 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Allradantrieb | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 203–204 g/km |
Kanada 1 Version
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2022Sport utility vehicle: Small | 1,5 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,7–8,1 L/100 km 5-Zyklus | 180–189 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.