Honda Civic VIII
Der Honda Civic VIII (2006–2011): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 12 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: FD, FA, FG · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.140–4.550 mm RDW | 4.440–4.490 mm TC | 4.440–4.545 mm |
| Breite | 1.700–1.790 mm RDW | 1.750 mm TC | 1.750–1.753 mm |
| Höhe | 1.430–1.460 mm RDW | 1.360–1.440 mm TC | 1.359–1.435 mm |
| Radstand | 2.580–2.700 mm RDW | 2.650–2.700 mm TC | 2.650–2.700 mm |
| Spurweite vorne | 1.505–1.540 mm ASTRA | 1.480–1.500 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.510–1.540 mm ASTRA | 1.510 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.095–1.268 kg RDW | 1.178–1.345 kg TC | 1.179–1.312 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.195–1.368 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.600–1.750 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.200–1.400 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 500 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 2–4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 170–340 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.577 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 170–205 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | – | – | 8,6–14,6 s |
| Drehmoment | 127–340 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/55R16, 225/45R17, 225/40R18, 195/65R15, 215/45R17
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2011: ★★★☆☆
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 74,5 % (74,1–75,0) | 77,9 % | 35.639 |
| 13 Jahre und älter | 68,5 % (68,4–68,7) | 69,2 % | 266.928 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 46,9 % | 39,9 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 40,3 % | 27,5 % |
| Reifen | 35,3 % | 31,2 % |
| Bremsen | 33,3 % | 35,4 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 12,5 % | 17,3 % |
| Lenkung | 9,8 % | 7,3 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
4.739 Beschwerden für die Modelljahre 2006–2011. 301 Unfälle · 52 Brände · 293 Verletzungen · 62 Todesfälle
- Motor 885
- Airbags 751
- Fahrwerk 554
- Sicht und Scheibenwischer 540
- Elektrische Anlage 345
- Bremsen 170
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 12 Versionen des Honda Civic VIII
Vereinigte Staaten 7 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 1,3 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 41 MPG (5,7 L/100 km) EPA | 135 g/km |
| 2006–2011 | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 190 g/km |
| 2006–2011CLKUP · RNG=200, CLKUP · RNG=170, CLKUP und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,8 L | Erdgas | 5-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 156 g/km |
| 2011 | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 190 g/km |
| 2006–2011 | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 230–240 g/km |
| 2006–2010HEV, EMS | 1,3 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 42 MPG (5,6 L/100 km) EPA | 131 g/km |
| 2006–2010CLKUP | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 184–190 g/km |
Kanada 5 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2011Compact | 1,3 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,5 L/100 km 5-Zyklus | 127 g/km |
| 2006–2011Compact · Subcompact | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 8,3 L/100 km 5-Zyklus | 191 g/km |
| 2008–2011Subcompact | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,7 L/100 km 5-Zyklus | 177 g/km |
| 2006–2011Compact · Subcompact | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 10,0 L/100 km 5-Zyklus | 230 g/km |
| 2006–2007Compact · Subcompact | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,1 L/100 km 5-Zyklus | 186 g/km |
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