Honda Accord X

Der Honda Accord X (2018–2022): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 11 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: CV · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.830–4.880 mm TC | 4.900 mm |
| Breite | 1.850–1.910 mm TC | 1.860 mm |
| Höhe | 1.440–1.450 mm TC | 1.450 mm |
| Radstand | 2.720–2.830 mm TC | 2.830 mm |
| Spurweite vorne | 1.580–1.590 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.580–1.600 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.433–1.532 kg TC | 1.420–1.555 kg |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 481 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.917–3.002 L EPA | – |
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2018–2022: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
3.789 Beschwerden für die Modelljahre 2018–2022. 112 Unfälle · 10 Brände · 107 Verletzungen · 2 Todesfälle
- Motor 950
- Fahrerassistenz 899
- Kraftstoffanlage 782
- Elektrische Anlage 670
- Bremsen 471
- Getriebe und Antriebsstrang 208
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 11 Versionen des Honda Accord X
Vereinigte Staaten 6 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022SIDI | 1,5 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 31–33 MPG (7,1–7,6 L/100 km) EPA | 165–175 g/km |
| 2018–2022SIDI | 2,0 L | Benzin | 10-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 205–214 g/km |
| 2019–2022Hybrid | 2,0 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 43–48 MPG (4,9–5,5 L/100 km) EPA | 114–129 g/km |
| 2018–2020SIDI | 1,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 185 g/km |
| 2018–2020SIDI | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 214 g/km |
| 2018 | 2,0 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 47 MPG (5,0 L/100 km) EPA | 116 g/km |
Kanada 5 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022Full-size | 1,5 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,2–7,6 L/100 km 5-Zyklus | 168–177 g/km |
| 2018–2022Mid-size · Full-size | 2,0 L | Benzin | 10-Gang-Automatik | 9,1 L/100 km 5-Zyklus | 211 g/km |
| 2018–2022Full-size | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,0–5,5 L/100 km 5-Zyklus | 117–129 g/km |
| 2018–2020Full-size | 1,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,9 L/100 km 5-Zyklus | 185 g/km |
| 2018–2020Full-size | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,2 L/100 km 5-Zyklus | 214 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





