Fisker Ocean first generation
Der Fisker Ocean first generation (2023–2024): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 10 Versionen in der Europäischen Union, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.770 mm RDW | – | 4.774 mm |
| Breite | 1.980 mm RDW | – | 1.982 mm |
| Höhe | 1.630–1.650 mm RDW | – | 1.631–1.654 mm |
| Radstand | 2.920 mm RDW | – | 2.921 mm |
| Spurweite vorne | 1.696–1.698 mm ASTRA | – | – |
| Spurweite hinten | 1.726–1.731 mm ASTRA | – | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 2.408–2.426 kg RDW | – | 2.435–2.509 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 2.508–2.526 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.974 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.820 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 5 RDW | – | – |
| Kofferraumvolumen | – | – | 566 L |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 208–209 km/h RDW | – | 205 km/h |
| 0–100 km/h | – | – | 3,9 s |
| Drehmoment | – | – | 693 Nm |
| Leistung des Elektromotors | – | 207–414 kW NRCan | – |
| Elektro | |||
| Batteriekapazität (nutzbar) | – | – | 75,0–113,0 kWh |
| Reichweite (EPA/NRCan) | – | 312–579 km EPA | – |
| Ladezeit bei 240 V | – | 12,0 h EPA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 255/45R22, 255/50R20
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, fr, pl), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Natural Resources Canada, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
884 Beschwerden für die Modelljahre 2023–2023. 12 Unfälle · 3 Brände · 7 Verletzungen
- Elektrische Anlage 376
- Fahrerassistenz 337
- Bremsen 302
- Getriebe und Antriebsstrang 91
- Motor 56
- Geschwindigkeitsregelung 52
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 10 Versionen des Fisker Ocean first generation
Europäische Union 5 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2024 | Elektromotor | 352 kW (479 PS) | Elektrisch | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 699–701 km | 449 |
| 2023–2024 | Elektromotor | 179 kW (243 PS) | Elektrisch | 18,3–18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 700–701 km | 401 |
| 2023–2024 | Elektromotor | 176 kW (239 PS) | Elektrisch | 18,3–18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 696–701 km | 625 |
| 2023–2024 | Elektromotor | 351 kW (477 PS) | Elektrisch | 18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 701 km | 602 |
| 2023 | Elektromotor | 175 kW (238 PS) | Elektrisch | 18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 701 km | 272 |
Vereinigte Staaten 2 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Elektromotor | Elektrisch | Automatik | Vorderradantrieb | 79–92 MPGe EPA | 0 g/km | 312–372 km |
| 2023 | Elektromotor | Elektrisch | Automatik | Zuschaltbarer Vierradantrieb | 92 MPGe EPA | 0 g/km | 579 km |
Kanada 3 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024Sport utility vehicle: Standard | Elektromotor | 207 kW (281 PS) | Elektrisch | Automatik | 22,7–26,6 kWh/100 km 5-Zyklus | 0 g/km | 312–372 km |
| 2024Sport utility vehicle: Standard | Elektromotor | 414 kW (563 PS) | Elektrisch | Automatik | 22,9–24,1 kWh/100 km 5-Zyklus | 0 g/km | 525–579 km |
| 2023Sport utility vehicle: Standard | Elektromotor | 350 kW (476 PS) | Elektrisch | Automatik | 22,9–23,5 kWh/100 km 5-Zyklus | 0 g/km | 563–579 km |
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