Rückrufe für Ferrari 612 Scaglietti
4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ferrari 612 Scaglietti, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel kann Flüssigkeitsverlust verursachen
Der Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters entlüftet möglicherweise nicht richtig, wodurch ein Unterdruck entsteht, der zu Flüssigkeitsverlust und teilweisem oder totalem Verlust der Bremswirkung führen kann. Die Händler werden den Deckel ersetzen und die Software aktualisieren, um eine Warnung bei niedrigem Flüssigkeitsstand hinzuzufügen.
Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel entlüftet möglicherweise nicht richtig
Der Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters entlüftet möglicherweise nicht richtig, um den Luftdruck im Behälter aufrechtzuerhalten. Die Abhilfe besteht darin, den Deckel zu ersetzen und die Software des Kombiinstruments zu aktualisieren.
Kupplungssensor kann ausfallen und Gangwechsel erschweren
Hitze kann zum Ausfall des Kupplungssensors führen und die Kupplungsfunktion beeinträchtigen, sodass Gangwechsel sehr schwierig werden. Das Fahrzeug könnte fahruntüchtig werden, was möglicherweise einen Unfall zur Folge hat. Die Händler ersetzen den Kupplungssensor, den Kabelhalter und den Magneten.
Taste zum Abschalten des Beifahrerairbags funktioniert nicht
Die Taste zum Abschalten des Beifahrerairbags deaktiviert den Airbag nicht, und die Kontrollleuchte zeigt nicht an, dass der Airbag ausgeschaltet ist. Ein Säugling oder kleines Kind auf dem Beifahrersitz könnte schwer oder tödlich verletzt werden, wenn der Airbag bei einem Unfall ausgelöst wird. Die Händler tauschen die Konsole kostenlos aus.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.