EBRO S700

EBRO S700
Foto: Schumi4ever / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 2 Versionen des EBRO S700 (2024–2025) in der Europäischen Union auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2024–2025
Märkte
Europäische Union
Motoren
von 1,5 L bis 1,6 L
Leistung
von 105 kW (143 PS) bis 108 kW (147 PS)
Kraftstoffe
Benzin, Plug-in-Hybrid
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
7,0 L/100 km (WLTP)
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Europäische Union)
1,4 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
6.552

Was ist der EBRO S700?

Der EBRO S700 ist ein Familien-SUV im mittleren Teil der Modellpalette. Zusammen mit dem größeren S800 gehörte er zu den ersten Modellen, mit denen EBRO zur Pkw-Produktion in Spanien zurückkehrte. Seine erhöhte Karosserie und der praktische Innenraum eignen sich für den Alltag in der Stadt und für längere Fahrten.

Der Name EBRO geht auf die spanische Automobilindustrie der Mitte des letzten Jahrhunderts zurück. Die Marke ist in Partnerschaft mit Chery in den Pkw-Sektor zurückgekehrt, wobei der S700 im EBRO-Werk in Barcelona montiert wird.

Generationen

Der S700 erscheint in den Zulassungszahlen der Europäischen Union für 2024–2025 mit Benzin- und Plug-in-Hybridversionen.

Motoren und Leistung

Das europäische Angebot umfasst Motoren mit 1,5 und 1,6 Litern Hubraum und Leistungen von 105 kW (143 PS) bis 108 kW (147 PS). Käufer können zwischen Benzin- und Plug-in-Hybridantrieb wählen. Der Plug-in-Hybrid kann einen Teil der Strecke elektrisch zurücklegen; die Benzinversion fährt ausschließlich mit Verbrennungsmotor.

In den EU-Zulassungszahlen verzeichnete die 1,6-Liter-Benzinversion 4.196 Zulassungen, während der 1,5-Liter-Plug-in-Hybrid auf 2.356 kam.

Wie sparsam ist der EBRO S700?

Der niedrigste aufgeführte WLTP-Verbrauch für Benzin-, Diesel- oder Hybridversionen liegt bei 7 L/100 km. Der offizielle gewichtete WLTP-Wert des Plug-in-Hybrids beträgt 1,4 L/100 km. Er setzt voraus, dass ein Teil der Fahrten elektrisch zurückgelegt wird, und spiegelt daher eine Mischung aus Elektro- und Verbrennerbetrieb wider.

WLTP ist das europäische Prüfverfahren. US-EPA- und kanadische 5-Zyklus-Ergebnisse nutzen andere Methoden, weshalb die Zahlen nicht direkt vergleichbar sind. Die EU-Zulassungen für 2024–2025 belaufen sich auf insgesamt 6.552.

Fragen und Antworten

Welche Karosserieform hat der EBRO S700?

Es ist ein Familien-SUV, das in der Mitte der EBRO-Modellpalette positioniert ist.

Welche Motoren sind für den S700 in der EU gelistet?

Das Angebot umfasst Motoren mit 1,5 und 1,6 Litern Hubraum in Benzin- und Plug-in-Hybridversionen, mit Leistungen von 105 kW (143 PS) bis 108 kW (147 PS).

Wie lautet der offizielle Verbrauchswert des S700 Plug-in-Hybriden?

Sein gewichteter WLTP-Wert beträgt 1,4 L/100 km, unter der Annahme, dass ein Teil der Strecke elektrisch gefahren wird.

Woher stammen die Zahlen für den S700?

Sie decken die Europäische Union ab, und die Verbrauchswerte basieren auf dem WLTP-Prüfverfahren.

Alle Versionen des S700

Europäische Union 2 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2024–20251,6 L108 kW (147 PS)Benzin7,0 L/100 km WLTP159 g/km–4.196
20251,5 L105 kW (143 PS)Plug-in-Hybrid1,4 L/100 km WLTP17,8 kWh/100 km WLTP32 g/km90 km2.356

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.