Daihatsu Materia I
Der Daihatsu Materia I (2007–2012): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 10 Versionen in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich.
Modellcodes: M4 · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 3.800 mm RDW | – |
| Breite | 1.690 mm RDW | 1.690 mm |
| Höhe | 1.640 mm RDW | 1.635 mm |
| Radstand | 2.540 mm RDW | 2.540 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.000–1.025 kg RDW | 1.020 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.100–1.125 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.600 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.000 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 550 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Kraftstofftank | – | 45 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 164–170 km/h RDW | – |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, pl). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 77,1 % (75,1–79,0) | 69,2 % | 1.733 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 43,3 % | 41,6 % |
| Bremsen | 37,0 % | 36,4 % |
| Reifen | 30,7 % | 31,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 19,3 % | 28,8 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 14,7 % | 18,6 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 12,7 % | 11,8 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 10 Versionen des Daihatsu Materia I
Europäische Union 8 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 1,5 L | 76 kW (103 PS) | Benzin | 172 g/km | 566 |
| 2011 | 1,3 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 156 g/km | 362 |
| 2011 | 1,5 L | 76 kW (103 PS) | LPG | 146 g/km | 42 |
| 2010 | 1,5 L | – | Benzin | 173 g/km | 1.358 |
| 2010 | 1,3 L | – | Benzin | 156 g/km | 1.148 |
| 2010 | 1,5 L | – | LPG | 146 g/km | 78 |
| 2010 | 1,5 L | – | Benzin | 173 g/km | 50 |
| 2010 | 1,3 L | – | Benzin | 156 g/km | 26 |
Vereinigtes Königreich 2 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2010M402 1.5L EFi · M402 1.5L EFi (from VIN 1008710) · M402 1.5L EFi (From VIN 1008710) | 1,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2008–2010M402 1.5L EFi · M402 1.5L EFi (from VIN 1008710) · M402 1.5L EFi (From VIN 1008710) | 1,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 7,5 L/100 km NEDC | 176 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.