Dacia Bigster first generation
Der Dacia Bigster first generation (seit 2025): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 18 Versionen in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich.
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.570 mm RDW | 4.570 mm |
| Breite | 1.810 mm RDW | 1.812 mm |
| Höhe | 1.660 mm RDW | 1.711 mm |
| Radstand | 2.700 mm RDW | 2.702 mm |
| Spurweite vorne | 1.580 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.565 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.325–1.394 kg RDW | 1.350–1.440 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.425–1.494 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.890–1.940 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.000–1.500 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 710–745 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 5 RDW | – |
| Kofferraumvolumen | – | 667 L |
| Kraftstofftank | – | 49–55 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h RDW | 180 km/h |
| Drehmoment | 172–230 Nm ASTRA | 87–230 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/55R19, 215/60R18, 215/65R17
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 18 Versionen des Dacia Bigster first generation
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Europäische Union 12 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | 19.955 |
| 2025 | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | 16.741 |
| 2025 | 1,2 L | 103 kW (140 PS) | Hybrid | 5,5 L/100 km WLTP | 123 g/km | 11.246 |
| 2025 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Hybrid | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km | 5.635 |
| 2025 | 1,2 L | 103 kW (140 PS) | LPG | 6,4 L/100 km WLTP | 117 g/km | 4.124 |
| 2025 | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 106 g/km | 1.528 |
| 2025 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 137 g/km | 781 |
| 2025 | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 106 g/km | 702 |
| 2025 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km | 699 |
| 2025 | 1,2 L | 103 kW (140 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 120 g/km | 591 |
| 2025 | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Benzin | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | 95 |
| 2025 | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Benzin | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | 67 |
Vereinigtes Königreich 6 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Expression TCe 130 4x4 MY25 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km WLTP | 134 g/km |
| 2025–2026Extreme TCe 130 4x4 MY25 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km WLTP | 137–138 g/km |
| 2025–2026Extreme TCe 140 4x2 MY25 | 1,2 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km |
| 2025–2026Journey TCe 140 4x2 MY25 | 1,2 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026Expression Hybrid 155 MY25 | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2025–2026Extreme hybrid 155 MY25 · Journey Hybrid 155 MY25 | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.