Rückrufe für Citroën SpaceTourer
78 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Citroën SpaceTourer, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Karosseriensteuergerät kann falsches Tempolimit anzeigen
Das Fahrzeug zeigt möglicherweise die falsche Geschwindigkeitsbegrenzung an. Die Software des Karosseriensteuergeräts wird aktualisiert.
Wasserpumpe kann zum Abstellen des Motors führen
Eine Fehlfunktion der Wasserpumpe kann zum Verlust der Motorleistung und zum Abstellen des Motors führen. Die Wasserpumpe wird ersetzt.
Mutter der Kraftstoffverteilerleiste kann sich lösen und Undichtigkeit verursachen
Eine fehlerhafte Kraftstoffeinspritz-Common-Rail kann dazu führen, dass sich ihre Mutter löst und Kraftstoff austritt. Das Rail wird überprüft und gegebenenfalls zusammen mit den Hochdruck-Kraftstoffleitungen ersetzt.
Kombiinstrument zeigt möglicherweise einen schwarzen Bildschirm
Ein schwarzer Bildschirm im Kombiinstrument kann dazu führen, dass mehrere Funktionen nicht abrufbar sind. Die Infotainment-Software im Fahrzeug wird per Over-the-Air-Update aktualisiert.
Kalibrierung des Motorsteuergeräts verletzt möglicherweise Emissionsvorgaben
Ein Problem bei der Kalibrierung des Motorsteuergeräts kann zu einer Nichteinhaltung der vorgeschriebenen Emissionsanforderungen führen. Die Kalibrierung wird aktualisiert.
Hintere Bremsscheiben liegen möglicherweise außerhalb der Spezifikation
Hintere Bremsscheiben haben möglicherweise unzureichenden Kontakt zur Radnabe, was zu einer anormalen Spannungskonzentration führt. Die Bremsscheiben werden geprüft und samt Bremsbelägen bei Bedarf ersetzt.
On-Board-Diagnose erkennt Emissionsfehler möglicherweise nicht
Ein Fehler in der Diagnose für das System zur selektiven katalytischen Reduktion oder den Dieselpartikelfilter kann verhindern, dass die Störungsanzeigeleuchte aufleuchtet, sodass das Fahrzeug die Abgasnormen möglicherweise nicht einhält. Die Software des Motorsteuergeräts wird aktualisiert.
Schrauben der vorderen Dreiecksquerlenker können durch Korrosion brechen
Korrosion kann zum Bruch der Schrauben des vorderen Dreiecksquerlenkers führen. Die Schrauben und Buchsen an beiden Seiten des vorderen Dreiecksquerlenkers werden ersetzt.
Nockenwellenkette kann verschleißen oder reißen
Vorzeitiger Verschleiß der Nockenwellenkette kann ungewöhnliche Geräusche oder im schlimmsten Fall einen Kettenriss verursachen. Die Software wird aktualisiert und der Motor überprüft; die Kette wird bei Bedarf ersetzt. Wird kein Problem festgestellt, wird das Öl gegen einen Typ mit höherer Viskosität und Verschleißschutzadditiven ausgetauscht.
Batterieüberwachungssoftware kann einen Fehler enthalten
In der Software der Batterieüberwachungseinheit kann ein Fehler auftreten. Die Software wird aktualisiert.
Software der Hochvoltbatterie entspricht möglicherweise nicht den Anforderungen
Fehlerhafte Software in der Steuereinheit der Hochvoltbatterie erfüllt möglicherweise nicht die gesetzlichen Vorschriften. Die Software wird aktualisiert.
Sitzbefestigungen können Sitzbewegung bei einem Unfall ermöglichen
Eine unzureichende Befestigung der ersten oder zweiten Sitzreihe kann dazu führen, dass sich diese bei einem Zusammenstoß bewegen. Die Sitzbefestigungen werden nachgearbeitet.
Befestigungsschrauben des Radiodisplays fehlen möglicherweise
Fehlende Befestigungsschrauben können dazu führen, dass sich das Radiodisplay bei einem Zusammenstoß löst. Die Befestigungen werden überprüft und bei Bedarf angebracht.
Falsche Hinterfedern können das Fahrverhalten beeinträchtigen oder sich lösen
Falsche Hinterfedern können das Fahrverhalten bei voller Beladung beeinträchtigen oder sich bei leerem Fahrzeug lösen. Beide Hinterfedern werden ersetzt.
Masseverbindungen können sich lösen
Einige Masseverbindungen des Kabelbaums können verloren gehen, was potenziell zum Ausfall von Fahrzeugfunktionen und unberechenbarem Verhalten führen kann. Die Verbindungen werden überprüft und nachgezogen.
Fehler des Klimakompressors kann den Antriebsstrang abschalten
Ein Fehler in der Statorverdrahtung des Klimakompressors kann zum Verlust des Stroms im Kompressor führen und den Antriebsstrang während der Fahrt abschalten. Das Steuergerät für die Antriebsstrangdiagnose wird mit aktualisierter Software neu programmiert.
Kraftstoffleitung kann falsch positioniert sein
Die Kraftstoffleitung kann falsch positioniert sein. Ihre Position wird überprüft und gegebenenfalls korrigiert sowie eine Schutzhülle angebracht.
Wirksamkeit von Handbremse und Betriebsbremse kann reduziert sein
Bei Fahrzeugen mit manueller Handbremse kann deren Wirksamkeit und die der Betriebsbremse beeinträchtigt sein. Die hinteren Bremssättel werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Hochvoltkabelbaum entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation
Der Hochvoltkabelbaum entspricht möglicherweise nicht der korrekten Spezifikation. Seine Konformität wird überprüft und er wird bei Bedarf ersetzt.
Kopfstützen der Vordersitze entsprechen möglicherweise nicht den Konstruktionsvorgaben
Die Kopfstützen der modularen Vordersitze entsprechen möglicherweise nicht den Konstruktionsvorgaben, da eine Rastung fehlen kann. Ihre Konformität wird überprüft und nicht konforme Kopfstützen werden ersetzt.
Kabelbaum der Heckscheibe kann sich verschieben
Der elektrische Kabelbaum der Heckscheibe kann sich aus seiner ursprünglichen Position bewegen, was zu einem potenziellen thermischen Problem führt. Seine Verlegung wird überprüft, ein Befestigungsclip hinzugefügt und der Kabelbaum falls nötig ersetzt.
Radbolzen sind möglicherweise nicht korrekt angezogen
Ein Radbolzen an jedem linken Rad sitzt möglicherweise zu lose. Die Bolzen werden überprüft und bei Bedarf ersetzt, zusammen mit allen dadurch beschädigten zugehörigen Teilen.
Radbolzen sind möglicherweise nicht korrekt angezogen
Ein Radbolzen an jedem rechten Rad ist möglicherweise nicht mit dem korrekten Drehmoment angezogen. Die Bolzen werden überprüft und bei Bedarf ersetzt; zugehörige Teile werden ebenfalls ersetzt, falls Folgeschäden aufgetreten sind.
Einstellhebel der Rücksitzbank rastet möglicherweise nicht ein
Ein Längseinstellhebel der Rücksitzbank rastet möglicherweise nicht richtig ein. Ein Händler überprüft die betroffenen Sitzgestelle und ersetzt sie bei Bedarf.
Falscher Katalysator am Abgassystem verbaut
Das Abgassystem ist möglicherweise mit einem Katalysator ausgestattet, der nicht der Spezifikation entspricht. Der korrekte Katalysator wird eingebaut.
Befestigungen der hinteren Radaufhängung sind möglicherweise unzureichend angezogen
Einige Befestigungen der hinteren Radaufhängung sind möglicherweise nicht gemäß Spezifikation angezogen. Die Anzugsdrehmomente werden korrigiert und einige Muttern und Schrauben ersetzt.
Vordere Radhausdichtungen können Wasser eindringen lassen
Nicht konforme Dichtungen können Wasser in den Fahrgastraum eindringen lassen. Die Bereiche werden neu abgedichtet, auf Wasser überprüft und betroffene Innenteile bei Bedarf ersetzt.
Untere Gurtschrauben können falsch positioniert oder angezogen sein
Die unteren Schrauben der Sicherheitsgurte sind möglicherweise falsch positioniert oder angezogen. Ihre Position und ihr Anzugsdrehmoment werden überprüft und bei Bedarf korrigiert.
Gurtbefestigungen und Massekabel können lose sein
Gurtbefestigungen und bestimmte Massekabel sind möglicherweise nicht vorschriftsmäßig angezogen. Sie werden festgezogen.
Hintere Bremssättel können die Effizienz der Feststellbremse verringern
Eine Abweichung bei den hinteren Bremssätteln könnte die Effizienz der Feststellbremse verringern. Die Bremssättel prüfen und bei Bedarf ersetzen.
Kraftstoffleitungen am Unterboden können beschädigt werden
Bewegungen zwischen den Kraftstoffleitungen am Unterboden und benachbarten Teilen können die Leitungen mit der Zeit beschädigen. Sie werden überprüft und bei Bedarf ersetzt, und es wird Schutzmaterial angebracht.
Hintere Bremsschläuche können beschädigt werden
Durch Reibung an einem Clip können die hinteren Bremsschläuche mit der Zeit beschädigt werden. Die Schläuche werden überprüft und bei Bedarf ersetzt sowie ein neuer Halteclip montiert, um weitere Bewegungen zu verhindern.
Vordere Radhausdichtungen können Wasser eindringen lassen
Falsch spezifizierte Dichtungen können Wasser in den Fahrgastraum gelangen lassen. Die Bereiche werden neu abgedichtet, der Innenraum auf Wasser überprüft und betroffene Bauteile bei Bedarf ersetzt.
Gegengewicht des hinteren Bodens kann sich durch Rissbildung lösen
In den Halterungen des Heckboden-Gegengewichts kann sich mit der Zeit ein Riss bilden, wodurch sich ein Gegengewicht vom Fahrzeug lösen und abfallen kann. Für jedes Gegengewicht werden zwei neue Befestigungen hinzugefügt.
Vorderer Sicherheitsgurt könnte sich bei besetztem Mittelsitz lösen
Der äußere vordere Beifahrersicherheitsgurt könnte sich versehentlich lösen, wenn der vordere Mittelsitz besetzt ist. Das Gurtschloss des Mittelsitzes wird mit Schaumstoff und schützendem Schrumpfschlauch modifiziert.
Kugelgelenk der Vorderradaufhängung kann sich lösen
Das Kugelgelenk des vorderen Querlenkers kann sich lösen. Das Anzugsdrehmoment wird erhöht und gegebenenfalls Schraubensicherung aufgetragen; das Gelenk wird ausgetauscht, wenn sein Gewinde verrostet oder lose ist.
Lenkgetriebe eventuell fehlerhaft
Das Lenkgetriebe entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation. Das Lenkgetriebe und seine Befestigungselemente werden ersetzt.
Befestigungsschraube des vorderen Querlenkers eventuell außerhalb der Spezifikation
Eine Befestigungsschraube des vorderen Querlenkers entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen. Die Querlenker-Befestigungsschrauben und Muttern werden ersetzt.
Schrauben der hinteren Querlenker können fehlerhaft sein
Die Befestigungsschrauben der hinteren Querlenker entsprechen möglicherweise nicht den Spezifikationen. Die Vertragswerkstätten ersetzen die Schrauben.
Riemenscheibe des Klimakompressors kann brechen
Die Riemenscheibe des Klimakompressors könnte brechen und andere Bauteile beschädigen. Im Rahmen der Rückrufaktion werden die Riemenscheibe und bei Bedarf die Schutzabdeckung ersetzt.
Untere Kugelgelenke vorn können sich lockern
Übermäßige Belastungen der Vorderradaufhängung könnten die Kugelgelenke der unteren Querlenker lockern. Als Abhilfe wird deren Anzugsdrehmoment erhöht und Schraubensicherung hinzugefügt; rostige Gewinde werden ersetzt.
Kugelkopf-Haltekonsolen halten Belastungen möglicherweise nicht stand
Die Halterung der Kugelkopf-Stütze hält den höchsten mechanischen Beanspruchungen während der Lebensdauer des Fahrzeugs möglicherweise nicht stand. Sie wird durch eine neu gestaltete Halterung ersetzt.
Kühlsystem kann den Motor überhitzen
Die Kühlstrategie und der Temperaturalarm können dazu führen, dass der Motor überhitzt und ein Ölleck an der Ablasskappe der Ölwanne verursacht, ohne den Fahrer zu warnen. Es wird eine neue Motor-Management-Software installiert.
Verschlussstopfen des Motorölkanals kann undicht sein
Ein falsch angezogener Verschlussstopfen des Ölkanals kann mit der Zeit Öl verlieren, möglicherweise auf die Straße. Der Stopfen wird mit dem korrekten Drehmoment angezogen.
Motorkomponente kann zum Abwürgen oder Ausfall führen
Eine Motorkomponente entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation, wodurch die Leistung verringert wird und der Motor möglicherweise abwürgen oder ausfallen kann. Unter sehr unwahrscheinlichen Umständen kann sich die Geschwindigkeit ohne Vorwarnung erhöhen, bevor das Fahrzeug nach einigen Sekunden von selbst stoppt. Der Motor wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Anlasserverkabelung kann Kurzschluss verursachen
Ein falsch positionierter Anlasser-Pluspol kann andere Bauteile berühren und einen Kurzschluss verursachen. Der Anschluss wird überprüft und gegebenenfalls neu positioniert.
Anlasserrelais kann überhitzen
Ein nicht konformes internes Relaisbauteil kann überhitzen, was einen unbeabsichtigten Betrieb des Anlassers und in extremen Fällen Brandgefahr verursacht. Das elektrische Relais wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Halterung des Klimakompressors kann lose sein
Eine Halterung des Klimakompressors ist möglicherweise zu lose, was zu ungewöhnlichen Geräuschen führt und den Kompressor eventuell locker werden lässt. Die Halterung wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Anlasserrelais kann überhitzen
Ein fehlerhaftes internes Relaisbauteil kann den Anlasserbetrieb beeinträchtigen und dazu führen, dass der Anlasser überhitzt, wobei in extremen Fällen Brandgefahr besteht. Das Relais wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Lenkgetriebebaugruppe kann mechanische Verbindung verlieren
Eine falsche Montage kann dazu führen, dass das Lenkgetriebe bei Rangiermanövern mit vollem Lenkeinschlag die mechanische Verbindung zum Lenkritzelventil verliert. Die Händler überprüfen betroffene Fahrzeuge und ersetzen das Lenkgetriebe bei Bedarf.
Wassereinbruch kann unerwartetes Auslösen des Airbags verursachen
Wasser kann in den Innenraum eindringen und das Airbagmodul beeinträchtigen, was dazu führt, dass ein Airbag unerwartet auslöst. Zusätzliches Dichtmittel wird aufgetragen und alle durch Wasser beschädigten Innenteile werden bei Bedarf ersetzt.
Vordere Stoßdämpferschrauben können sich lösen
Die Befestigungsschrauben der vorderen Stoßdämpfer können sich lösen und die Lenkkontrolle beeinträchtigen. Die Schrauben werden ersetzt.
Masseverbindungen der Verkabelung oder Befestigungen des Airbag-Steuergeräts können lose sein
Nicht spezifikationsgerechte Masseverbindungen oder Befestigungen des Airbag-Steuergeräts könnten elektrische Störungen, das Absterben des Motors oder eine Fehlfunktion des Airbags verursachen. Die Verbindungen und Befestigungen werden überprüft und bei Bedarf korrigiert.
Radschrauben können sich lösen und ein Rad kann sich ablösen
Radschrauben sind möglicherweise nicht fest genug angezogen, was Vibrationen und mögliche Beschädigungen oder das Ablösen des Rads verursachen kann, was zu Kontrollverlust führen könnte. Der Festsitz der Schrauben wird überprüft und korrigiert; Schrauben oder Räder werden bei Bedarf ersetzt.
Eindringendes Wasser kann unbeabsichtigtes Auslösen des Airbags verursachen
Fehlerhafte Karosseriedichtungen können Wasser in den Fahrgastraum lassen und den Beifahrerairbag beeinträchtigen, der sich unbeabsichtigt auslösen kann. Zusätzliches Dichtmittel wird aufgetragen und nass oder wasserbeschädigte Bauteile werden ersetzt.
Bremskraftverstärker-Anschluss kann lose sein
Eine Anschlußmutter ist möglicherweise falsch angezogen, wodurch Luft in den Bremskraftverstärker eindringen kann. Der Festsitz des Bremskraftverstärkers wird überprüft und die Einheit bei Bedarf ersetzt.
Dichtung des Einfüllstutzens kann undicht sein
Eine falsch positionierte Dichtung in der Nähe des Tankdeckels kann beim vollständigen Befüllen des Tanks zu einer Undichtigkeit führen. Die Dichtung wird überprüft und bei Bedarf neu eingesetzt.
Kraftstoffheizerabdeckung kann sich verformen und undicht werden
Ein defekter Kraftstofffilterheizer kann seine Abdeckung verformen, wodurch Luft ein- und Kraftstoff austreten kann. Dies könnte zu Startschwierigkeiten führen und eine Warnleuchte aufleuchten lassen. Die Abdeckung wird ersetzt und der Anschluss überprüft sowie bei Bedarf ausgetauscht.
Kraftstoff kann an der Einspritzdüsenverbindung austreten
Die Kraftstoffleckölleitung kann sich an der Einspritzdüsenverbindung lockern, wodurch Kraftstoff austritt und sich im Motorraum ansammelt. Die Verbindung wird überprüft und die Befestigung der Rücklaufleitung bei Bedarf mit neuem Klebstoff ersetzt.
Scheibenwischermotor kann ausfallen
Ein interner Fehler des Scheibenwischermotors kann dazu führen, dass die Scheibenwischer während des Betriebs stehen bleiben. Das Herstellungsdatum des Motors wird geprüft und bei Bedarf eine zusätzliche Masseleitung verlegt.
Vordere Bremsscheiben können zu dünn sein
Die vorderen Bremsscheiben sind möglicherweise dünner als vorgegeben, wodurch die Bremswirkung nachlassen kann. Die Bremsscheiben werden geprüft und bei Bedarf ersetzt.
Lenksäule könnte falsch montiert sein
Die Lenksäule ist möglicherweise nicht korrekt an der Lenkradwelle montiert. Es können Geräusche und Spiel entstehen, und schließlich könnte die Lenkkontrolle verloren gehen. Die Lenksäule wird überprüft und gegebenenfalls korrekt wieder eingebaut.
Vorderreifen links kann einreißen und die Luft verlieren
Der vordere linke Reifen kann Transportschäden an der Lauffläche oder Innenseite aufweisen und einreißen sowie Luft verlieren. Die betroffenen Bereiche werden einer Sichtprüfung unterzogen und der Reifen bei Bedarf ersetzt.
Zylinderkopf kann Öl verlieren und einen Brand verursachen
Ein Zylinderkopf, der die Fertigungsvorgaben nicht erfüllt, kann Öl verlieren. Gelangt Öl auf heiße Motorteile, kann ein Brand entstehen. Der Zylinderkopf wird geprüft und bei Bedarf ersetzt.
Kabel der Servolenkung kann Bauteile im Motorraum berühren
Die Verkabelung des Servolenkungsmotors kann Bauteile im Motorraum berühren und dadurch die Lenkunterstützung beeinträchtigen. Der Kabelbaum wird geschützt.
Kraftstoffrücklaufleitung kann scheuern und undicht werden
Die Kraftstoffrücklaufleitung kann an der Halterung des Dieselfilters scheuern und undicht werden. An der Leitung wird eine Schutzhülse angebracht.
Ventil der Bremsvakuumpumpe kann Bremskraftunterstützung mindern
Unter sehr seltenen Umständen funktioniert das Rückschlagventil der Vakuumpumpe möglicherweise nicht richtig und kann die Bremskraftunterstützung verringern. Das Ventil wird ersetzt.
Außenbeleuchtung kann unvermittelt ausfallen
Das Beleuchtungssystem erkennt möglicherweise die Stellung des Drehschalters für die Außenbeleuchtung nicht, sodass sich die Beleuchtung unvermittelt ausschaltet. Die Software des Beleuchtungsmanagements wird aktualisiert.
Bremsgestänge-Stange kann Bremswirkung verringern
Das Gewinde der Bremsgestänge-Stange entspricht möglicherweise nicht den Vorgaben, wodurch sich die Bremswirkung verringert. Die Stange wird überprüft und ersetzt, falls sie den Vorgaben nicht entspricht.
Wassereintritt kann die Bremswirkung hinten mindern
Wasser kann in die Bremstrommeln eindringen und vorzeitigen Belagverschleiß verursachen, wodurch die Bremswirkung an den Hinterrädern nachlässt. Am Handbremsseil wird eine Dichtung angebracht und die Bremsbeläge werden ersetzt.
Kraftstoffrücklaufleitung kann durchscheuern und undicht werden
Die Kraftstoffrücklaufleitung kann an der Motorabschirmung reiben und verschleißen, wodurch möglicherweise Kraftstoff austritt. Zur Vermeidung des Kontakts wird eine Befestigung angebracht; die Leitung wird bei Bedarf ersetzt.
Beleuchtung schaltet sich möglicherweise unerwartet ab
Eine falsche Positionierung des Lichtschaltrings durch das Beleuchtungsmanagementsystem kann dazu führen, dass sich das Licht unerwartet abschaltet. Die Software des Beleuchtungsmanagements wird aktualisiert.
Gaspedal kehrt möglicherweise nicht in die Leerlaufposition zurück
Ein Fehler in der Gaspedaleinheit kann zu Störungen führen und verhindern, dass das Pedal in seine Ursprungsposition zurückkehrt, wodurch das Fahrzeug weiter beschleunigt. Kräftiges Bremsen kann dies überwinden. Das Gaspedal wird ersetzt.
Servounterstützung der Lenkung kann ausfallen
Ein unzureichender Schutz des Masseanschlusses der Servolenkungspumpe kann zum Ausfall der Lenkunterstützung führen. Der Schutz des Anschlusses wird verstärkt.
Sicherheitsgurt-Wirkung kann zu langsam einrasten
Der Sicherheitsgurt rastet möglicherweise nicht so schnell ein wie konstruktiv vorgesehen. Die Herstellungsdaten der Sicherheitsgurte werden überprüft und die Gurte bei Bedarf ersetzt.
Schweißnaht am unteren Motorlagerquerträger kann versagen
Eine unzureichende Schweißnaht kann zum Versagen des unteren Motorlagerquerträgers führen. Dadurch können starke Motorvibrationen auftreten und sich eine Antriebswelle lösen. Der Querträger wird ersetzt.
Unterdruckventile der Bremse können Bremsunterstützung verringern
In die Unterdruckventile eindringendes Wasser kann die Bremskraftverstärkung verringern und die Abgaswerte beeinträchtigen. Die drei Ventile werden ersetzt und ein Schutzschild angebracht.
Mitnehmer der Unterdruckpumpe kann versagen
Der Mitnehmer der Unterdruckpumpe kann versagen und die Bremsunterstützung verringern oder ganz ausfallen lassen. Der Mitnehmer wird bei Fahrzeugen ersetzt, die mit einer Magneti-Marelli-Unterdruckpumpe ausgerüstet sind.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.