Rückrufe für Citroën Jumpy
25 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Citroën Jumpy, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Anlasser kann das Batteriekabel berühren
Unzureichender Kabelschutz kann dazu führen, dass der Anlasser das Pluskabel der Batterie berührt und dadurch einen elektrischen Lichtbogen oder Kurzschluss, Rauch und Feuer verursacht. Das Produkt wird zurückgerufen.
Harnstoff-Überwachungstest läuft eventuell nicht oft genug
Ein Fehler im System zur Überwachung des Harnstoffverbrauchs kann verhindern, dass der Diagnosetest oft genug ausgeführt wird, um einen geringen Harnstoffverbrauch oder eine verstopfte Einspritzdüse zu erkennen. Das Abgassystem wird möglicherweise nicht richtig überprüft, und das Fahrzeug erfüllt eventuell die Emissionsnormen nicht. Die Abhilfe besteht darin, das Produkt von den Endnutzern zurückzurufen.
Wasserstofftank kann undicht sein
Aus dem Tank kann Wasserstoff austreten. Wird während der Fahrt ein Leck erkannt, schaltet sich das Brennstoffzellensystem ab. Dann verbleibt eine Reichweite von etwa 30 km mit Batteriestrom, ohne Möglichkeit, Wasserstoff an Bord nachzutanken. Im geparkten Zustand funktionieren die Sensoren nicht, sodass sich Wasserstoff ansammeln und entzünden kann. Die Abhilfe besteht darin, das Produkt von den Endnutzern zurückzurufen.
Hintere Bremsscheiben können reißen
Ein unzureichender Kontakt zwischen den hinteren Bremsscheiben und der Radnabe kann zu Spannungskonzentrationen und Rissen führen. Radschrauben können sich lösen, ein Rad könnte sich ablösen und die Bremsleistung kann beeinträchtigt werden. Im Rahmen des Rückrufs werden Endnutzer gebeten, das Produkt zurückzugeben.
Vordere Querlenkerschrauben oder -scharniere können brechen
Korrosion kann dazu führen, dass die Befestigungsschrauben oder das Scharnier des vorderen Querlenkers brechen, wodurch das Fahrzeug unberechenbar lenkt und das Verletzungsrisiko steigt. Im Rahmen des Rückrufs werden Endnutzer gebeten, das Produkt zurückzugeben.
Stoßdämpferbefestigung kann brechen
Der Stoßdämpfer ist möglicherweise mit einem zu geringen Anzugsdrehmoment (90 Nm) befestigt, wodurch die Befestigung brechen und möglicherweise Kontrollverlust sowie ein Unfall verursacht werden können. Das Produkt wird zurückgerufen.
Sitzbefestigungen könnten bei einem Unfall versagen
Befestigungen der Sitze in der 1. und/oder 2. Sitzreihe könnten mangelhaft sein und bei einem Unfall versagen, wodurch Verletzungen verursacht werden können. Das Produkt wird von Endnutzern zurückgerufen.
Radiodisplay könnte sich bei einem Unfall lösen
Das Radiodisplay ist möglicherweise nicht ausreichend befestigt und könnte sich bei einem Unfall lösen, Insassen verletzen oder den sich entfaltenden Airbag beschädigen. Das Produkt wird von Endnutzern zurückgerufen.
Fehler des Klimakompressors kann den Antriebsstrang abschalten
Ein Fehler in der Statorverdrahtung des Klimakompressors kann zum Verlust des Stroms im Kompressor führen und den Antriebsstrang während der Fahrt abschalten. Das Steuergerät für die Antriebsstrangdiagnose wird mit aktualisierter Software neu programmiert.
Lenkgehäuseschrauben können zu lose sein
Nicht ordnungsgemäß angezogene Schrauben des Lenkgehäuses können zum Verlust der Lenkkontrolle und einem erhöhten Unfallrisiko führen. Die Abhilfe besteht darin, das Produkt von den Endverbrauchern zurückzurufen.
Vordere Kopfstützen rasten eventuell nicht ein
Der Verriegelungsmechanismus der Kopfstütze fehlt möglicherweise, wodurch eine vordere Kopfstütze bei einem Zusammenstoß herausspringen kann und das Verletzungsrisiko steigt. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.
FIN-Aufkleber zeigt eventuell falsches Gewicht an
Der FIN-Aufkleber zeigt möglicherweise ein falsches Gewicht an, was zu einem Unfall führen kann, wenn mehr als das maximal zulässige Gewicht gezogen wird. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.
Hintere Fahrwerksfeder kann sich lösen
Ein schlecht geschweißter Zentrierstift könnte dazu führen, dass sich die hintere Fahrwerksfeder löst, wodurch sich die Unfallgefahr erhöht. Die Abhilfe besteht in einem Rückruf des Produkts von den Endnutzern.
Hintere Bremsschläuche können beschädigt werden
Durch Reibung an einem Clip können die hinteren Bremsschläuche mit der Zeit beschädigt werden. Die Schläuche werden überprüft und bei Bedarf ersetzt sowie ein neuer Halteclip montiert, um weitere Bewegungen zu verhindern.
Halterung des hinteren Gegengewichts kann brechen
Die Halterung unter dem Heckboden kann reißen und brechen, wodurch sich das Gegengewicht lösen und auf die Straße fallen kann, was eine Gefahr für den nachfolgenden Verkehr darstellt. Das Produkt wird von Endverbrauchern zurückgerufen.
Anhängerkupplungshalterung kann sich unter Maximaldruck verformen
Die Halterung der Anhängerkupplung könnte sich unter maximalem Druck verformen, was das Fahrverhalten oder den Halt des Anhängers beeinträchtigt und möglicherweise zu einem Unfall führen kann. Die Abhilfe besteht in einem Rückruf des Produkts von Endverbrauchern.
Motorausfall kann Leistungsverlust verursachen
Ein Defekt an einem bearbeiteten Motorteil könnte zu einem Leistungsverlust führen, und der Motor könnte absterben oder ausfallen. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.
Anlasserkabel kann verschleißen und kurzschließen
Eine falsche Positionierung des Anlasser-Strompols könnte zu Verschleiß am Anlasserkabel und zu einem Kurzschluss führen, wodurch das Fahrzeug nicht mehr gestartet werden kann. Das Produkt wird von Endverbrauchern zurückgerufen.
Verkabelung von Sicherheitsgurt und Kopfairbag kann fehlerhaft sein
Eine falsche Verkabelung der Gurtstraffer und der Kopfairbags kann dazu führen, dass diese bei einem Aufprall auf der falschen Seite auslösen. Das Produkt wird von den Endanwendern zurückgerufen.
Anlasserrelais kann überhitzen
Ein nicht konformes internes Relaisbauteil kann überhitzen, was einen unbeabsichtigten Betrieb des Anlassers und in extremen Fällen Brandgefahr verursacht. Das elektrische Relais wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Halterungen des Klimakompressors können versagen
Falsch montierte Kompressorhalterungen könnten dazu führen, dass der Klimakompressor auf die Straße fällt und nachfolgende Fahrzeuge gefährdet. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.
Fehlende Karosseriedichtungen können unerwartete Airbagauslösung verursachen
Fehlende Karosseriedichtungen könnten Wasser in den Fahrgastraum eindringen lassen und eine Fehlfunktion des Airbag-Steuergeräts verursachen, wodurch möglicherweise unerwartet ein Airbag ausgelöst wird. Das Produkt wird von Endverbrauchern zurückgerufen.
Bremskraftverstärker bietet möglicherweise weniger Unterstützung
Ein falsches Anzugsdrehmoment zwischen Bremskraftverstärker und Pedal könnte dazu führen, dass Luft in den Bremskraftverstärker eindringt und die Bremsunterstützung weniger wirksam wird. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.
Fahrerairbag löst sich möglicherweise falsch aus
Die Aufblasvorrichtung des Fahrerairbags entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation und kann bei einem Aufprall fehlerhaft auslösen. Das Fahrerairbagmodul wird ersetzt.
Kraftstoffrücklaufleitung kann undicht werden und einen Brand verursachen
Verschleiß kann dazu führen, dass an der Verbindungsstelle der Rücklaufleitung zu den Injektoren Kraftstoff austritt, wodurch Brandgefahr besteht. Die Abhilfemaßnahme besteht darin, das Produkt von den Endanwendern zurückzurufen.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.