Citroën C-Zero I
Der Citroën C-Zero I (2010–2020): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 9 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 3.480 mm RDW | – |
| Breite | 1.480 mm RDW | – |
| Höhe | 1.610 mm RDW | – |
| Radstand | 2.550 mm RDW | – |
| Spurweite vorne | 1.310 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.270 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.040–1.095 kg RDW | 1.065 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.140–1.195 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.450 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 4 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Kofferraumvolumen | – | 166 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h RDW | – |
| Drehmoment | 185–200 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 145/65R15, 175/55R15
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Wikipedia (en, pl), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 9 Versionen des Citroën C-Zero I
Europäische Union 5 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2020 | Elektromotor | 35 kW (48 PS) | Elektrisch | 12,6–17,0 kWh/100 km NEDC | 0–6 g/km | 100 km | 21.600 |
| 2015–2020 | Elektromotor | 49 kW (67 PS) | Elektrisch | 12,6–16,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 102 km | 1.537 |
| 2017 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | 12,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 482 |
| 2012 | Elektromotor | 49 kW (67 PS) | Elektrisch | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2010 | Elektromotor | – | Elektrisch | 13,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 20 |
Vereinigtes Königreich 1 Version
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018C-Zero | Elektromotor | Elektrisch | 12,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 150 km |
Frankreich 3 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe |
|---|---|---|---|---|
| 2015C-ZERO | Elektromotor | – | Elektrisch | Stufenloses Getriebe (CVT) |
| 2013–2014C-ZERO | Elektromotor | 35 kW (48 PS) | Elektrisch | Stufenloses Getriebe (CVT) |
| 2012C-ZERO Airdream | Elektromotor | 35 kW (48 PS) | Elektrisch | Stufenloses Getriebe (CVT) |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.