Rückrufe für Citroën C-Crosser
11 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Citroën C-Crosser, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Befestigung des Nebenaggregariemenspanners kann fehlerhaft sein
Die Befestigung des Spanners für den Nebenaggregat-Antriebsriemen entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen. Sie wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Schiebedachglas kann sich von seinem Rahmen lösen
Die Schiebedachglasbaugruppe kann sich vom Außenrahmen lösen. Die Schiebedacheinheit wird ersetzt.
Wassereinbruch kann den Frontscheibenwischermotor blockieren
Wasser kann in den Wischermotor eindringen und Korrosion sowie Blockieren verursachen, sodass die Scheibenwischer nicht mehr funktionieren oder nicht anlaufen, was die Sicht einschränkt. Der Motor und eine Verbindungsstange werden ersetzt.
Elektronischer Fehler kann Fahrzeugfunktionen beeinträchtigen
Eine Komponente der Bordsystem-Schnittstelle entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen, wodurch das Audionavigationssystem, die Scheibenwischer oder die Außenbeleuchtung Fehlfunktionen aufweisen und eine Warnleuchte aufleuchtet. Die Einheit wird überprüft und ersetzt, falls ihr Produktionsdatum im betroffenen Bereich liegt.
Motorantriebsriemen kann von den Riemenscheiben abspringen
Umlenkrollen können sich schief abnutzen und den Motorantriebsriemen abdrücken, was möglicherweise die Batterie entlädt, zu Überhitzung führt und bei Fahrzeugen mit hydraulischer Servolenkung den Kraftaufwand beim Lenken erhöht. Der Riemen wird ersetzt und die Umlenkrollen werden überprüft sowie bei Bedarf ausgetauscht.
Bremsleuchten können ausfallen und der Antriebsriemen kann Funktionsstörungen aufweisen
Verunreinigte Kontakte des Bremslichtschalters können verhindern, dass die Bremsleuchten beim Betätigen des Pedals funktionieren. Außerdem kann der Antriebsriemen ausfallen und die Lenkunterstützung, das Laden der Batterie und die Klimaanlage beeinträchtigen. Der Schalter und der Kabelbaum werden gewartet; der Riemen und bei Bedarf die Spannrollen werden ersetzt.
Bremsleuchten leuchten möglicherweise nicht auf
Verunreinigte Kontakte des Bremslichtschalters können verhindern, dass die Bremsleuchten bei Betätigung des Pedals funktionieren. Der Schalter wird ersetzt und sein Kabelbaum gereinigt.
Sitzverkabelung kann bei Feuchtigkeit überhitzen
Nicht verwendete Stromstecker der Vordersitze unter den Teppichen im hinteren Fußraum können bei Kontakt mit Wasser, geschmolzenem Schnee oder Enteisungsmitteln korrodieren und lokale elektrische Überhitzung verursachen. Die Kabel werden am Sitzrahmen weiter oben verlegt.
Bremskraftverstärker-Ventil kann Unterstützung reduzieren
Ein fehlerhaftes Bremskraftverstärker-Ventil kann die Bremsunterstützung verringern, obwohl die Bremsen funktionstüchtig bleiben. Das Ventil wird ersetzt.
Diesel-Rücklaufleitung kann durchscheuern und undicht werden
Die Diesel-Rücklaufleitung kann durchscheuern und Kraftstoff verlieren. Die Leitung wird inspiziert; bei Beschädigung wird sie ersetzt, bei Unbeschädigtheit wird eine Verstärkung angebracht.
Motor kann bei starkem Bremsen ausgehen
Der Motor kann bei sehr starkem Bremsen ausgehen. Die Software des Motorsteuergeräts wird aktualisiert.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.