Rückrufe für Citroën Berlingo

88 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Citroën Berlingo, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Kombiinstrument bleibt beim Starten möglicherweise dunkel

    Gemeldet am 19. August 2026Modelljahre 2025–2026DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/337279 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann verhindern, dass sich das Kombiinstrument beim Starten des Fahrzeugs einschaltet, wodurch ein schwarzer Bildschirm zurückbleibt. Die Software des Karosseriensteuergeräts wird aktualisiert.

  2. Ausfall der Blinkerlampe löst möglicherweise keine Warnung aus

    Gemeldet am 3. Juli 2026Modelljahre 2024–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/2872.193 betroffene Fahrzeuge

    Das Karosseriensteuergerät erkennt eine defekte Blinkerlampe möglicherweise nicht, sodass die Warnung möglicherweise nicht aktiviert wird. Die Abhilfe besteht darin, die Fahrzeugkonfiguration und das Secure-Gateway-Steuergerät zu aktualisieren.

  3. Intelligenter Tachograf entspricht möglicherweise nicht den Anforderungen

    Gemeldet am 29. Mai 2026Modelljahre 2024–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/24918 betroffene Fahrzeuge

    Der intelligente Tachograf entspricht möglicherweise nicht den behördlichen Anforderungen. Tauschen Sie die Antenne(n) des Tachografensors aus und fügen Sie bei Bedarf Kabelsätze hinzu.

  4. Spurhalteassistent-Warnleuchte leuchtet möglicherweise nicht auf

    Gemeldet am 27. April 2026Modelljahre 2024–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/1842.869 betroffene Fahrzeuge

    Wenn die Frontkamera blockiert ist, leuchtet die Warnleuchte des Spurhalteassistenten im Kombiinstrument möglicherweise nicht auf. Die Software des Karosseriensteuergeräts wird aktualisiert.

  5. NOx-Sensor kann lose sein

    Gemeldet am 9. April 2026Modelljahre 2025EU Safety Gate SR/01175/26

    Ein loser NOx-Sensor kann Abgase in den Motorraum entweichen lassen, was zu Abgasgeruch, Überhitzung von Bauteilen in der Nähe, Brandgefahr und erhöhten NOx-Emissionen führt. Das Produkt wird zurückgerufen.

  6. Wasserpumpe kann zum Abstellen des Motors führen

    Gemeldet am 13. März 2026Modelljahre 2025–2026DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/110EU Safety Gate SR/00969/261.132 betroffene Fahrzeuge

    Eine Fehlfunktion der Wasserpumpe kann zum Verlust der Motorleistung und zum Abstellen des Motors führen. Die Wasserpumpe wird ersetzt.

  7. Kraftstoffrücklaufleitung kann undicht sein

    Gemeldet am 30. Januar 2026Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/051EU Safety Gate SR/00368/26557 betroffene Fahrzeuge

    Kraftstoffrücklaufleitungen entsprechen möglicherweise nicht der Spezifikation und könnten Kraftstoff verlieren. Die Vertragshändler prüfen die Leitungen und ersetzen sie gegebenenfalls.

  8. Mutter der Kraftstoffverteilerleiste kann sich lösen und Undichtigkeit verursachen

    Gemeldet am 21. Januar 2026Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/0216.195 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Kraftstoffeinspritz-Common-Rail kann dazu führen, dass sich ihre Mutter löst und Kraftstoff austritt. Das Rail wird überprüft und gegebenenfalls zusammen mit den Hochdruck-Kraftstoffleitungen ersetzt.

  9. Falsche Radschrauben können sich lösen oder verloren gehen

    Gemeldet am 2. Januar 2026Modelljahre 2023–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/006EU Safety Gate SR/00173/2633 betroffene Fahrzeuge

    Es wurden möglicherweise falsche Radschrauben montiert, die sich lösen oder verloren gehen könnten. Die Schrauben werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  10. Kombiinstrument zeigt möglicherweise einen schwarzen Bildschirm

    Gemeldet am 19. Dezember 2025Modelljahre 2023–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/0095.476 betroffene Fahrzeuge

    Ein schwarzer Bildschirm im Kombiinstrument kann dazu führen, dass mehrere Funktionen nicht abrufbar sind. Die Infotainment-Software im Fahrzeug wird per Over-the-Air-Update aktualisiert.

  11. Reifendruckmeldungen können falsch sein oder fehlen

    Gemeldet am 22. Oktober 2025Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/453126 betroffene Fahrzeuge

    Eine Softwareabweichung kann zu falschen oder fehlenden Reifendruckmeldungen im Kombiinstrument führen. Die Kalibrierung der elektronischen Stabilitätskontrolle wird aktualisiert, damit die korrekten Warnmeldungen angezeigt werden.

  12. Falsche Geschwindigkeitsbegrenzung wird möglicherweise angezeigt

    Gemeldet am 16. September 2025Modelljahre 2024–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/39713 betroffene Fahrzeuge

    Ein Konfigurationsfehler kann dazu führen, dass das Kombiinstrument einen falschen Wert für die Geschwindigkeitsbegrenzung anzeigt. Die Konfiguration des Karosseriensteuergeräts wird aktualisiert.

  13. On-Board-Diagnose erkennt Emissionsfehler möglicherweise nicht

    Gemeldet am 18. August 2025Modelljahre 2017–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/346EU Safety Gate SR/03151/2520.299 betroffene Fahrzeuge

    Ein Fehler in der Diagnose für das System zur selektiven katalytischen Reduktion oder den Dieselpartikelfilter kann verhindern, dass die Störungsanzeigeleuchte aufleuchtet, sodass das Fahrzeug die Abgasnormen möglicherweise nicht einhält. Die Software des Motorsteuergeräts wird aktualisiert.

  14. Notbremsassistent bleibt möglicherweise deaktiviert

    Gemeldet am 18. August 2025Modelljahre 2024–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/340797 betroffene Fahrzeuge

    Der Notbremsassistent kann in einem spezifischen Anwendungsfall deaktiviert bleiben. Die Software der Frontkamera wird aktualisiert, um sicherzustellen, dass sich das System korrekt ein- und ausschaltet.

  15. Reifendruckaufkleber kann fehlerhafte Angaben enthalten

    Gemeldet am 28. Juli 2025Modelljahre 2023–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/296590 betroffene Fahrzeuge

    Auf dem Reifendruckaufkleber fehlen möglicherweise Angaben oder sie sind fehlerhaft dargestellt. Der Aufkleber wird ersetzt.

  16. Nockenwellenkette kann verschleißen oder reißen

    Gemeldet am 3. Juli 2025Modelljahre 2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/247EU Safety Gate SR/02655/2547.693 betroffene Fahrzeuge

    Vorzeitiger Verschleiß der Nockenwellenkette kann ungewöhnliche Geräusche oder im schlimmsten Fall einen Kettenriss verursachen. Die Software wird aktualisiert und der Motor überprüft; die Kette wird bei Bedarf ersetzt. Wird kein Problem festgestellt, wird das Öl gegen einen Typ mit höherer Viskosität und Verschleißschutzadditiven ausgetauscht.

  17. AdBlue-Warnung erscheint möglicherweise nicht

    Gemeldet am 13. Mai 2025Modelljahre 2021–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/183EU Safety Gate SR/01423/2511 betroffene Fahrzeuge

    Eine Warnmeldung bei niedrigem AdBlue-Stand erscheint eventuell nicht, sodass der Tank leerlaufen und das Starten des Fahrzeugs verhindern kann. Aktualisieren Sie die Software des Kombiinstruments.

  18. Batterieüberwachungssoftware kann einen Fehler enthalten

    Gemeldet am 24. März 2025Modelljahre 2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/1222.596 betroffene Fahrzeuge

    In der Software der Batterieüberwachungseinheit kann ein Fehler auftreten. Die Software wird aktualisiert.

  19. Telematikbox verbindet sich möglicherweise nicht mit externem Server

    Gemeldet am 17. März 2025Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/1266 betroffene Fahrzeuge

    Die Telematikbox kann sich möglicherweise nicht mit dem externen Server verbinden. Sie wird ausgetauscht.

  20. Autonome Telematic-Box funktioniert möglicherweise nicht

    Gemeldet am 4. März 2025Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/0912 betroffene Fahrzeuge

    Die autonome Telematic-Box funktioniert eventuell nicht. Sie wird ersetzt.

  21. Verkehrszeichenerkennung bleibt möglicherweise deaktiviert

    Gemeldet am 16. Januar 2025Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/0208 betroffene Fahrzeuge

    Die Verkehrszeichenerkennung entspricht nicht den behördlichen Vorschriften und kann nach dem Ausschalten auch nach einem Neustart des Fahrzeugs deaktiviert bleiben. Die Radio-Software wird per Over-the-Air-Update aktualisiert.

  22. Vordere Bremsscheiben können versagen

    Gemeldet am 11. Oktober 2024Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/3966 betroffene Fahrzeuge

    Vordere Bremsscheiben entsprechen möglicherweise nicht den Spezifikationen, was zu Geräuschen und in Ausnahmefällen zum Ausfall der Scheiben führen kann. Die vorderen Bremsscheiben und -beläge werden ersetzt.

  23. Radio bietet möglicherweise keine Rückfahrkamerafunktion

    Gemeldet am 4. Oktober 2024Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/3847 betroffene Fahrzeuge

    Ein falsches Radio kann verhindern, dass die Rückfahrkamera funktioniert. Das Radio wird ersetzt.

  24. Herstellerschild kann falsche Gewichtswerte anzeigen

    Gemeldet am 25. September 2024Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/37311 betroffene Fahrzeuge

    Das Metall-Herstellerschild im Motorraum kann falsche Gewichtswerte aufweisen, was zu einem Verstoß gegen Vorschriften führt. Das Schild wird überprüft und ersetzt.

  25. Bremskompensation kann verloren gehen

    Gemeldet am 3. Juni 2024Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/242EU Safety Gate A12/03181/2470 betroffene Fahrzeuge

    Ein Verlust der hydraulischen Bremskompensation kann die Bremsleistung verringern. Die Kalibrierung des Motorsteuergeräts wird aktualisiert.

  26. Servolenkschlauch kann zum Ausfall der Unterstützung führen

    Gemeldet am 10. Oktober 2023Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/3052.219 betroffene Fahrzeuge

    Ein hydraulischer Servolenkschlauch, der nicht den Spezifikationen entspricht, kann sich zersetzen, wodurch die Lenkunterstützung verringert wird oder plötzlich ganz ausfällt. Der Schlauch wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  27. Der Reifenlastindex liegt möglicherweise unter der Tragfähigkeit der Hinterachse

    Gemeldet am 2. August 2023Modelljahre 2022–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/250210 betroffene Fahrzeuge

    Der Reifenlastindex auf der Übereinstimmungsbescheinigung kann niedriger sein als die Hinterachslast auf dem Typschild. Das Typschild wird ausgetauscht und ein Nachtrag zur Übereinstimmungsbescheinigung bereitgestellt.

  28. Motorkontrollleuchte zeigt Harnstoffdüsen-Ausfall möglicherweise nicht an

    Gemeldet am 16. Juni 2023Modelljahre 2020–2022EU Safety Gate A12/01876/23

    Ein Softwarefehler im Motorsteuergerät kann verhindern, dass die Störungsanzeige aufleuchtet, wenn die Harnstoffdüse nicht mehr funktioniert, was zu höheren Emissionen führt. Das Produkt wird von Endverbrauchern zurückgerufen.

  29. Fehler des Klimakompressors kann den Antriebsstrang abschalten

    Gemeldet am 9. Mai 2023Modelljahre 2021–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/14134.335 betroffene Fahrzeuge

    Ein Fehler in der Statorverdrahtung des Klimakompressors kann zum Verlust des Stroms im Kompressor führen und den Antriebsstrang während der Fahrt abschalten. Das Steuergerät für die Antriebsstrangdiagnose wird mit aktualisierter Software neu programmiert.

  30. Traktionsbatteriesoftware kann zu Antriebsverlust führen

    Gemeldet am 17. Januar 2023Modelljahre 2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/0103.762 betroffene Fahrzeuge

    Ein Fehler in der Softwarekalibrierung des Hochvoltbatterie-Steuergeräts könnte zum Verlust des Antriebs während der Fahrt führen. Die Software wird aktualisiert.

  31. Zahnriemenabrieb kann Bremsunterstützung beeinträchtigen

    Gemeldet am 13. Dezember 2022Modelljahre 2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/0464.564 betroffene Fahrzeuge

    Alterndes Motoröl kann dazu führen, dass sich Zahnriemenmaterial ablöst und die Bremsunterdruckpumpe beeinträchtigt, wodurch die Gefahr einer verminderten oder ausfallenden Bremsunterstützung besteht. Die Software wird aktualisiert, um früher zu warnen; der Zahnriemen wird überprüft und bei Bedarf zusammen mit anderen Teilen der Bremsunterstützung sowie der Unterdruckpumpe ausgetauscht.

  32. Zahnriemenmaterial kann die Bremsunterdruckpumpe beeinträchtigen

    Gemeldet am 13. Dezember 2022Modelljahre 2017–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/036109.920 betroffene Fahrzeuge

    Material, das sich bei alterndem Motoröl vom Zahnriemen ablöst, kann die Bremsunterdruckpumpe beeinträchtigen. Ein Softwareupdate verbessert die Unterdruckdiagnose, um früher vor einem möglichen Verlust oder einer Verringerung der Bremskraftunterstützung zu warnen.

  33. Motorschutz kann Material in der Nähe des Auspuffs einklemmen

    Gemeldet am 17. Oktober 2022Modelljahre 2017–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/299630 betroffene Fahrzeuge

    Der Metall-Motorschutz kann Material an der Unterseite der Abgasanlage einklemmen. Der Schutz wird durch eine andere Konstruktion ersetzt, um zu verhindern, dass sich dort Material ansammelt.

  34. Hochspannungs-Anschlusskasten hat eventuell keine Masseleitung

    Gemeldet am 13. Juli 2022Modelljahre 2020–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/20712 betroffene Fahrzeuge

    Der Schutzdeckel des Hochspannungs-Anschlusskastens hat möglicherweise keine erforderliche Masseverbindung. Das Fahrzeug wird überprüft und bei Bedarf eine Leitung zwischen Kasten und Karosserie ergänzt.

  35. Reifenstruktur im Wulstbereich möglicherweise beschädigt

    Gemeldet am 23. Mai 2022Modelljahre 2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/1583 betroffene Fahrzeuge

    Reifen können bei der Herstellung beschädigt worden sein. Betroffene Reifen werden Sichtprüfungen unterzogen und bei Bedarf ersetzt.

  36. Zusatzheizung kann Kraftstoff verlieren oder Rauch entwickeln

    Gemeldet am 30. November 2021Modelljahre 2017–2021EU Safety Gate A12/00042/22

    Die Zusatzheizung schaltet möglicherweise zu früh ab, wodurch Kraftstoff im Inneren verbleibt. Dies kann zu Rauchentwicklung und Kraftstofflecks führen, wodurch sich die Brandgefahr erhöht. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.

  37. Vordersitz-Verankerungsbefestigung entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation

    Gemeldet am 26. Oktober 2021Modelljahre 2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/35511 betroffene Fahrzeuge

    Die Sitzbefestigung an der Ankerplatte entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation. Die Drehteller zur Verankerung der Vordersitze werden ersetzt.

  38. Zahnriemenzähne können vorzeitig verschleißen

    Gemeldet am 23. Juli 2021Modelljahre 2015–2018EU Safety Gate A12/01186/21

    Unter staubigen Bedingungen kann eine übermäßige dynamische Spannung dazu führen, dass die Zahnriemenzähne vorzeitig verschleißen. Der Motor kann bei hoher Geschwindigkeit absterben und nicht mehr starten, was das Unfallrisiko erhöht. Die Abhilfe besteht in einem Rückruf des Produkts von den Endnutzern.

  39. Handbremsknopf rastet eventuell nicht richtig ein

    Gemeldet am 19. April 2021EU Safety Gate A12/00788/21

    Ein fehlerhaftes Einrasten des Handbremsknopfs kann verhindern, dass die Bremse richtig greift, wodurch sich das Fahrzeug im geparkten Zustand bewegen kann und die Gefahr eines Unfalls oder von Verletzungen für Passanten besteht. Die Abhilfe ist ein Rückruf des Produkts von den Endnutzern.

  40. Intelligenter Tachograph erfüllt möglicherweise nicht die Anforderungen

    Gemeldet am 22. Januar 2021Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/0121 betroffenes Fahrzeug

    Der intelligente Tachograph erfüllt möglicherweise nicht die festgelegten behördlichen Anforderungen. Das Tachographengehäuse wird ersetzt und bei einigen Fahrzeugen je nach Spezifikation auch die Windschutzscheibe.

  41. Zahnriemenmaterial kann Bremsunterdruckpumpe beeinträchtigen

    Gemeldet am 20. Januar 2021Modelljahre 2013–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/327169.808 betroffene Fahrzeuge

    Sich vom Zahnriemen ablösendes Material kann die Bremsunterdruckpumpe beeinträchtigen. Die Erkennungssoftware wird aktualisiert, und die Pumpe sowie der Zahnriemen werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  42. Befestigung der vorderen Radnabe möglicherweise fehlerhaft

    Gemeldet am 28. Oktober 2020Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/3121.955 betroffene Fahrzeuge

    Die Befestigung der vorderen Radnabeneinheit am vorderen Federbein entspricht möglicherweise nicht den Vorgaben. Die Radnabeneinheit wird überprüft und bei Bedarf ausgetauscht.

  43. Innere Spurstangen des Lenkgetriebes können falsch sein

    Gemeldet am 16. Juli 2020Modelljahre 2019–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/209428 betroffene Fahrzeuge

    Die inneren Spurstangen, die das Lenkgetriebe mit den Spurstangenköpfen verbinden, entsprechen möglicherweise nicht den Spezifikationen. Beide inneren Spurstangen werden ersetzt.

  44. Harnstoff-Einspritzdüse kann verstopfen

    Gemeldet am 6. Februar 2020Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/4491 betroffenes Fahrzeug

    Die Harnstoff-Einspritzdüse kann vorübergehend verstopfen. Die Motorsteuerungssoftware wird aktualisiert.

  45. Lenksäulen entsprechen möglicherweise nicht den Vorgaben

    Gemeldet am 17. Dezember 2019Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/401111 betroffene Fahrzeuge

    Lenksäulen wurden möglicherweise nicht gemäß den Vorgaben hergestellt. Die Lenksäule wird ersetzt.

  46. Äußerer Sicherheitsgurt vorne auf der Beifahrerseite entspricht möglicherweise nicht den Vorgaben

    Gemeldet am 26. November 2019Modelljahre 2018–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/39312.796 betroffene Fahrzeuge

    Der äußere vordere Beifahrersicherheitsgurt entspricht möglicherweise nicht den Vorgaben. Der Sicherheitsgurt wird ersetzt.

  47. Befestigungen der Bremsleitung entsprechen möglicherweise nicht den Vorgaben

    Gemeldet am 8. November 2019Modelljahre 2016–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/38116.144 betroffene Fahrzeuge

    Die Befestigungen der Bremsleitung entsprechen möglicherweise nicht den Vorgaben. Die Befestigungen werden überprüft und repariert sowie beschädigte Leitungen nach Bedarf ersetzt.

  48. Abgaskomponente kann den Partikelfilter beschädigen

    Gemeldet am 26. April 2019Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/137296 betroffene Fahrzeuge

    Ein Kunststoffteil im Inneren des Abgasstrangs kann unter bestimmten Bedingungen den Dieselpartikelfilter beschädigen. Der Filter wird überprüft und bei Bedarf ausgetauscht.

  49. Handbremsmechanismus ist möglicherweise fehlerhaft

    Gemeldet am 25. April 2019Modelljahre 2017–2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/133744 betroffene Fahrzeuge

    Der Handbremsmechanismus entspricht möglicherweise nicht den Vorgaben. Er wird überprüft und der Hebel bei Bedarf ausgetauscht.

  50. Verschlussstopfen des Motorölkanals kann undicht sein

    Gemeldet am 19. Juli 2018Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/187185 betroffene Fahrzeuge

    Ein falsch angezogener Verschlussstopfen des Ölkanals kann mit der Zeit Öl verlieren, möglicherweise auf die Straße. Der Stopfen wird mit dem korrekten Drehmoment angezogen.

  51. Airbags lösen bei einem Unfall möglicherweise nicht aus

    Gemeldet am 10. Mai 2018Modelljahre 2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/128EU Safety Gate A12/0778/18330 betroffene Fahrzeuge

    Eine Beschädigung an einem internen Bauteil im Airbag-Auslöse-SG kann verhindern, dass sich ein Airbag ohne Vorwarnung auslöst. Alle betroffenen Steuergeräte vorsorglich ersetzen.

  52. Motorkomponente kann Leistungsverlust verursachen

    Gemeldet am 15. Dezember 2017Modelljahre 2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/339EU Safety Gate A12/1345/17675 betroffene Fahrzeuge

    Eine Motorkomponente entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation, was zu Leistungsverlust oder Abwürgen und potenziell zu einem Motorausfall führt. Unter sehr unwahrscheinlichen Umständen kann sich die Geschwindigkeit kurzzeitig ohne Vorwarnung erhöhen. Der Motor wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  53. Reifen können durch vorzeitige Alterung Druck verlieren

    Gemeldet am 9. Juni 2017EU Safety Gate A12/0898/17

    Vorzeitige Reifenalterung könnte zu einem Verlust des Reifendrucks führen. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.

  54. Getriebeaktor kann die Gangwahl beeinträchtigen

    Gemeldet am 7. April 2017Modelljahre 2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/126EU Safety Gate A12/0481/1764 betroffene Fahrzeuge

    Eine Getriebeaktorkomponente weicht möglicherweise von der Spezifikation ab und beeinträchtigt die Gangwahl. Der Aktor wird ersetzt.

  55. Motorhaube kann sich während der Fahrt öffnen

    Gemeldet am 6. Oktober 2016Modelljahre 2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/232EU Safety Gate A12/1391/16767 betroffene Fahrzeuge

    Die Befestigung des Motorhaubenschlosses kann verhindern, dass die Motorhaube richtig schließt. Sie könnte sich deshalb während der Fahrt unvermittelt öffnen. Die vordere Stoßfängerhalterung wird geprüft und bei Bedarf ersetzt.

  56. Fahrerairbag löst sich möglicherweise falsch aus

    Gemeldet am 20. Juli 2016Modelljahre 2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/171EU Safety Gate A12/1011/162.901 betroffene Fahrzeuge

    Die Aufblasvorrichtung des Fahrerairbags entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation und kann bei einem Aufprall fehlerhaft auslösen. Das Fahrerairbagmodul wird ersetzt.

  57. Fehler am Zündschalter kann Instrumentanzeigen ausschalten

    Gemeldet am 13. Januar 2016Modelljahre 2014–2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/0035.641 betroffene Fahrzeuge

    Ein Lenkradschlossschalter, der nicht den Spezifikationen entspricht, kann die Anzeigen des Kombiinstruments zeitweise ausschalten. Der Zündschalter wird ersetzt.

  58. Motor startet möglicherweise nicht oder geht aus

    Gemeldet am 9. März 2015Modelljahre 2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2015/0551.145 betroffene Fahrzeuge

    Ein Bauteil eines Einspritzventils entspricht möglicherweise nicht den Vorgaben. Dadurch sinkt der Kraftstoffdruck, sodass der Motor möglicherweise nicht startet oder ausgeht. Die Identifikationsnummern der Einspritzventile werden geprüft und die Ventile bei Bedarf ersetzt.

  59. Kraftstoffverteilerrohre können undicht werden und Brandgefahr verursachen

    Gemeldet am 26. Februar 2014Modelljahre 2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2014/0251.674 betroffene Fahrzeuge

    Die Hochdruckrohre des Kraftstoffverteilers sind möglicherweise nicht vorschriftsgemäß angezogen, sodass Kraftstoff auf den Motor austreten kann. Treffen Kraftstoffdämpfe auf ein heißes Bauteil, kann ein Brand im Motorraum entstehen. Die Rohre werden vorschriftsgemäß nachgezogen.

  60. Handbremsseil-Halterung kann Bremswirkung verringern

    Gemeldet am 30. August 2012Modelljahre 2012DVSA-Sicherheitsrückruf R/2012/0897 betroffene Fahrzeuge

    Die Anschlaghalterung des Handbremsseils entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation, wodurch sich die Handbremswirkung verringert. Unter dem Fahrzeug wird eine Verstärkung an der Halterung angebracht.

  61. Befestigungsschrauben der vorderen Sicherheitsgurte können sich lösen oder brechen

    Gemeldet am 8. März 2012Modelljahre 2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2012/026352 betroffene Fahrzeuge

    Die Befestigungsschrauben der vorderen Gurtumlenkschiene können sich lösen und unter extremer Krafteinwirkung brechen. Die Schrauben auf beiden Seiten werden ersetzt.

  62. Reserverad-Seilwinde kann ausfallen

    Gemeldet am 21. Juli 2011Modelljahre 2006–2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2011/09326.190 betroffene Fahrzeuge

    Die Reserverad-Seilwinde kann das Rad möglicherweise nicht sichern, sodass es sich vom Fahrzeug lösen kann. Die Seilwinde wird ersetzt.

  63. Hintere Dachklappe kann sich lösen

    Gemeldet am 11. Oktober 2010Modelljahre 2008–2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2010/15916 betroffene Fahrzeuge

    Ein Defekt am Scharnier der hinteren Klappe kann dazu führen, dass sich die Dachklappe schließlich löst. Die Händler verstärken die Scharniersicherung oder ersetzen die hintere Klappe.

  64. Beifahrer-Airbag kann fehlerhaft auslösen

    Gemeldet am 9. September 2010Modelljahre 2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2010/134336 betroffene Fahrzeuge

    Ein Steckverbinder des Beifahrer-Airbags entspricht möglicherweise nicht den Vorgaben, was zu einer Warnleuchte im Armaturenbrett oder zu einer fehlerhaften Airbagauslösung bei einem Unfall führt. Der Kabelbaum wird ersetzt.

  65. Heckklappen-Stützstrebe kann sich lösen

    Gemeldet am 1. Dezember 2009Modelljahre 2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2009/153157 betroffene Fahrzeuge

    Ein Befestigungskugelzapfen an einer Heckklappen-Stützstrebe kann sich verdrehen, wodurch sich eine Strebe aushängen und die geöffnete Heckklappe herabfallen kann. Die Kugelgelenke der Stützstreben werden ersetzt.

  66. Untere Befestigungsschrauben der hinteren Stoßdämpfer können sich lockern

    Gemeldet am 9. Oktober 2009Modelljahre 2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2009/099162 betroffene Fahrzeuge

    Die unteren Befestigungsschrauben der hinteren Stoßdämpfer können sich lockern. Ihre Konformität wird überprüft und sie werden gegebenenfalls ersetzt.

  67. Hitzeschild des Reserveradträgers kann sich lösen

    Gemeldet am 3. Juli 2009Modelljahre 2007–2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2009/0674.440 betroffene Fahrzeuge

    Vibrationen können dazu führen, dass sich das Hitzeschild, welches das Reserverad und den Träger schützt, löst. Das Schild wird modifiziert oder der Träger inklusive des Schildes bei Bedarf ersetzt.

  68. Befestigung der Rückbank kann bei einem Aufprall versagen

    Gemeldet am 8. Juni 2009Modelljahre 2008–2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2009/05910 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsch geschweißte rechte Befestigung kann dazu führen, dass der linke Rücksitz nicht sicher ist und sich der Sitz bei einem Unfall lösen kann. Die Sitzbefestigung wird überprüft und bei Bedarf repariert.

  69. Sicherheitsgurt-Befestigung kann zu lose sein

    Gemeldet am 8. Juni 2009Modelljahre 2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2009/0586 betroffene Fahrzeuge

    Die Befestigung des linken Gurtaufrollers ist möglicherweise zu lose, sodass der Gurt bei einem Unfall möglicherweise nicht wie vorgesehen funktioniert. Die Befestigung wird überprüft und bei Bedarf festgezogen.

  70. Motorrelais-Einheit kann Funktionsstörungen von Geräten verursachen

    Gemeldet am 24. Dezember 2008Modelljahre 2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2008/19942.217 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsche Motorrelais-Einheit kann altern und Betriebsstörungen oder den Ausfall einiger Geräte verursachen. Die Einheit wird überprüft und ersetzt, wenn sie nicht den korrekten Spezifikationen entspricht.

  71. Bremskraftverstärkung kann reduziert sein

    Gemeldet am 16. Juli 2008Modelljahre 2006DVSA-Sicherheitsrückruf R/2008/111921 betroffene Fahrzeuge

    Ein defektes Rückschlagventil in der Brems-Vakuumpumpe kann die Bremskraftverstärkung mit der Zeit verringern. Das Ventil wird ersetzt; bei einigen Fahrzeugen wird zudem die Dosiereinheit ausgetauscht.

  72. Steuergerät kann Scheibenwischer, Beleuchtung oder Batterieladung beeinträchtigen

    Gemeldet am 3. Juli 2008Modelljahre 2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2008/09645 betroffene Fahrzeuge

    Eine Komponente in dem Computer, der Scheibenwischer, Beleuchtung und Batterieladung steuert, liegt außerhalb der Spezifikation. Eine oder mehrere dieser Funktionen arbeiten möglicherweise fehlerhaft oder fallen aus. Der Computer wird ersetzt.

  73. Seitliche Fahrtrichtungsanzeiger funktionieren möglicherweise nicht korrekt

    Gemeldet am 10. Juni 2008Modelljahre 2007DVSA-Sicherheitsrückruf R/2008/08667 betroffene Fahrzeuge

    Bei ausgeschaltetem Motor und eingeschaltetem Standlicht funktionieren die seitlichen Fahrtrichtungsanzeiger möglicherweise nicht. Ein Händler aktualisiert die Betriebssoftware.

  74. Lenkmechanismus kann schwergängig werden

    Gemeldet am 20. März 2008Modelljahre 2006–2007DVSA-Sicherheitsrückruf R/2008/0372.779 betroffene Fahrzeuge

    Ein Problem mit dem Lenkmechanismus kann das Rangieren erschweren. Der Mechanismus wird geprüft und geschmiert sowie bei Beschädigung ersetzt; außerdem werden bestimmte wichtige Bauteile gegen eindringendes Wasser verstärkt.

  75. Nicht spezifikationsgemäße Bremsleitungen können die Bremswirkung beeinträchtigen

    Gemeldet am 18. Februar 2008Modelljahre 2007DVSA-Sicherheitsrückruf R/2008/025456 betroffene Fahrzeuge

    Einige Bremsleitungen entsprechen möglicherweise nicht der Spezifikation, wodurch die Bremswirkung beeinträchtigt werden könnte. Die Seriennummern der Leitungen werden überprüft und die Leitungen bei Bedarf ersetzt.

  76. Gefrierende Feuchtigkeit kann die Bremsunterstützung verringern

    Gemeldet am 26. April 2006Modelljahre 2002–2005DVSA-Sicherheitsrückruf R/2006/07218.387 betroffene Fahrzeuge

    Feuchtigkeit im Unterdrucksystem kann gefrieren und die Bremsunterstützung beeinträchtigen. Jedes Magnetventil im System wird mit einer separaten Entlüftung mit Filter versehen.

  77. Fahrwerksfeder kann brechen und Reifen berühren

    Gemeldet am 13. Juli 2005Modelljahre 1999–2003DVSA-Sicherheitsrückruf R/2005/097100.714 betroffene Fahrzeuge

    Bricht eine Fahrwerksfeder, könnte sie einen Fahrzeugreifen berühren. Im Rahmen des Rückrufs wird an jeder Seite der Vorderradaufhängung ein Federteller montiert.

  78. Fahrwerksfeder kann bei Bruch den Reifen berühren

    Gemeldet am 13. Juli 2005Modelljahre 2002–2003DVSA-Sicherheitsrückruf R/2005/095490.338 betroffene Fahrzeuge

    Bricht eine Fahrwerksfeder, kann sie den Fahrzeugreifen berühren. An jeder Seite der Vorderradaufhängung wird ein Federteller angebracht.

  79. Airbag-Steuergerät kann einen Aufprall falsch einschätzen

    Gemeldet am 16. Mai 2005Modelljahre 2004DVSA-Sicherheitsrückruf R/2005/06113.624 betroffene Fahrzeuge

    Das Airbag-Steuergerät unterschätzt möglicherweise die Schwere eines Aufpralls und löst die Airbags nicht aus. Das Airbag-Steuergerät wird ersetzt.

  80. Bremsschläuche können scheuern und undicht werden

    Gemeldet am 21. September 2004Modelljahre 2002–2003DVSA-Sicherheitsrückruf R/2004/1699.945 betroffene Fahrzeuge

    Bremsschläuche können an den Radhäusern scheuern und undicht werden, wodurch sich der Bremsweg möglicherweise verlängert. Der Schutz der vorderen Bremsschläuche wird überprüft und verschlissene Schläuche werden ersetzt.

  81. Gaspedal kann in geöffneter Stellung klemmen

    Gemeldet am 19. April 2004Modelljahre 2002–2004DVSA-Sicherheitsrückruf R/2003/19110.473 betroffene Fahrzeuge

    Das Gaspedal kann in vollständig durchgetretener Stellung klemmen. Ein Händler ersetzt den Pedalanschlag durch eine modifizierte Ausführung.

  82. Handbremse lässt sich möglicherweise nicht zuverlässig einstellen

    Gemeldet am 26. November 2003Modelljahre 2002–2003DVSA-Sicherheitsrückruf R/2003/1744.448 betroffene Fahrzeuge

    Das Einstellsystem der Handbremse funktioniert möglicherweise nicht zuverlässig, wodurch ihre Wirkung unter bestimmten Bedingungen nachlassen kann. Die Bremsbackenmechanismen werden geprüft, eingestellt oder ersetzt.

  83. Gebläsekabel können einen Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 26. Juli 2003Modelljahre 2002DVSA-Sicherheitsrückruf R/2003/1143.083 betroffene Fahrzeuge

    Unzureichender Schutz kann dazu führen, dass der Kabelbaum des Heizungsgebläses scheuert und dadurch einen Kurzschluss verursacht. Es besteht Brandgefahr. Die Kabelführung wird geprüft und eine Schutzhülle angebracht.

  84. Hinterer Achskörper kann versagen

    Gemeldet am 4. Dezember 2002Modelljahre 2002DVSA-Sicherheitsrückruf R/2002/16342 betroffene Fahrzeuge

    Ein Schnitt im hinteren Achskörper kann schließlich zu dessen Versagen und zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen. Jeder Achskörper, an dem ein Schnitt festgestellt wird, wird ersetzt.

  85. Seilzug der Feststellbremse kann reißen

    Gemeldet am 17. April 2002Modelljahre 2001DVSA-Sicherheitsrückruf R/2002/040171 betroffene Fahrzeuge

    Der hintere Abschnitt des Seilzugs der Feststellbremse entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation und kann reißen, wodurch die Feststellbremse ausfällt. Der Seilzug wird ersetzt.

  86. Kraftstofftankbefestigungen sichern den Tank möglicherweise nicht

    Gemeldet am 12. Februar 2001Modelljahre 1999–2000DVSA-Sicherheitsrückruf R/2000/1412.313 betroffene Fahrzeuge

    Die hinteren Befestigungen sichern den Kraftstofftank möglicherweise nicht ausreichend, wodurch die Gefahr besteht, dass er sich löst. Je nach ursprünglicher Konfiguration werden zusätzliche Schrauben oder Verstärkungsplatten angebracht.

  87. Bremskraftverstärkerventil kann zum Ausfall der Unterstützung führen

    Gemeldet am 1. Februar 2000Modelljahre 1999DVSA-Sicherheitsrückruf R/2000/0061.070 betroffene Fahrzeuge

    Das Bremskraftverstärkerventil funktioniert möglicherweise nicht richtig, was zum Verlust der Bremsunterstützung führt. Das Ventil wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  88. Bremskraftverstärkerventil kann zum Ausfall der Unterstützung führen

    Gemeldet am 1. Februar 2000Modelljahre 1999DVSA-Sicherheitsrückruf R/2000/00527.264 betroffene Fahrzeuge

    Das Bremskraftverstärkerventil funktioniert möglicherweise nicht richtig, was zum Verlust der Bremsunterstützung führt. Das Ventil wird überprüft und eventuell ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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