Chevrolet Uplander First generation

Der Chevrolet Uplander First generation (2005–2009): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 3 Versionen in Kanada.
Modellcodes: GMT201, U-body · Verkauft in: Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Wikipedia |
|---|---|
| Abmessungen | |
| Länge | 4.851–5.189 mm |
| Breite | 1.829 mm |
| Höhe | 1.791–1.829 mm |
| Radstand | 2.870–3.076 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.852–2.028 kg |
| Leistung | |
| Drehmoment | 298–332 Nm |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia (en, fr). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
582 Beschwerden für die Modelljahre 2005–2008. 24 Unfälle · 6 Brände · 59 Verletzungen · 1 Todesfall
- Elektrische Anlage 116
- Karosserie und Struktur 115
- Schlösser und Verriegelungen 74
- Lenkung 43
- Kraftstoffanlage 36
- Fahrwerk 31
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 3 Versionen des Chevrolet Uplander First generation
Kanada 3 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2009Minivan | 3,9 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 12,6–12,7 L/100 km 5-Zyklus | 290–292 g/km |
| 2007–2008Minivan | 3,9 L | Flex Fuel (E85) | 4-Gang-Automatik | 16,9 L/100 km 5-Zyklus | 270 g/km |
| 2005–2006Minivan | 3,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 12,6–13,5 L/100 km 5-Zyklus | 290–311 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





