Chevrolet Malibu seventh generation

Chevrolet Malibu seventh generation
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Der Chevrolet Malibu seventh generation (2008–2012): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 18 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.

Modellcodes: Epsilon · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

SpezifikationNordamerikaWikipedia
Abmessungen
Länge4.870 mm TC4.872 mm
Breite1.790 mm TC1.786 mm
Höhe1.450 mm TC1.450 mm
Radstand2.850 mm TC2.852 mm
Spurweite vorne1.520 mm TC–
Spurweite hinten1.530 mm TC–
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht1.549–1.655 kg TC1.549–1.655 kg
Sitzplätze und Innenraum
Gepäckraumvolumen (EPA)425–453 L EPA–
Innenraumvolumen (EPA)2.690–2.747 L EPA–

Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2011–2012: ★★★★☆

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)

5.794 Beschwerden für die Modelljahre 2008–2012. 206 Unfälle · 58 Brände · 188 Verletzungen · 5 Todesfälle

  • Lenkung 2.079
  • Elektrische Anlage 1.399
  • Stabilitätskontrolle 862
  • Beleuchtung 744
  • Motor 499
  • Airbags 459

Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA

Alle 18 Versionen des Chevrolet Malibu seventh generation

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Vereinigte Staaten 11 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2012SIDI; FFV2,4 LFlex Fuel (E85)6-Gang-AutomatikVorderradantrieb26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
2011–2012SIDI2,4 LBenzin6-Gang-AutomatikVorderradantrieb26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
2011–20123,6 LBenzin6-Gang-AutomatikVorderradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2010–2011FFV2,4 LFlex Fuel (E85)6-Gang-AutomatikVorderradantrieb26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
2008–2010CLKUP2,4 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
2008–2010CLKUP2,4 LBenzin6-Gang-AutomatikVorderradantrieb25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA212–221 g/km
2008–2010CLKUP2,4 LHybrid4-Gang-AutomatikVorderradantrieb27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA190–205 g/km
2010FFV2,4 LFlex Fuel (E85)4-Gang-AutomatikVorderradantrieb25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
2008–2010CLKUP3,5 LBenzin4-Gang-AutomatikVorderradantrieb22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
2009–2010FFV3,5 LFlex Fuel (E85)4-Gang-AutomatikVorderradantrieb23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2008–20102MODE CLKUP · CLKUP3,6 LBenzin6-Gang-AutomatikVorderradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km

Kanada 7 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2008–2012Mid-size2,4 LBenzin6-Gang-Automatik9,1–9,3 L/100 km 5-Zyklus209–214 g/km
2010–2012Mid-size2,4 LFlex Fuel (E85)6-Gang-Automatik13,1 L/100 km 5-Zyklus210 g/km
2008–2012Mid-size3,6 LBenzin6-Gang-Automatik11,7–11,8 L/100 km 5-Zyklus269–271 g/km
2008–2010Mid-size2,4 LBenzin4-Gang-Automatik8,2–9,5 L/100 km 5-Zyklus189–219 g/km
2010Mid-size2,4 LFlex Fuel (E85)4-Gang-Automatik12,6 L/100 km 5-Zyklus202 g/km
2009–2010Mid-size3,5 LBenzin4-Gang-Automatik10,3 L/100 km 5-Zyklus237 g/km
2009–2010Mid-size3,5 LFlex Fuel (E85)4-Gang-Automatik13,9 L/100 km 5-Zyklus222 g/km

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.