Chevrolet Avalanche First generation
Der Chevrolet Avalanche First generation (2002–2006): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 8 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: GMT800 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Wikipedia |
|---|---|
| Abmessungen | |
| Länge | 5.629–5.631 mm |
| Breite | 2.027 mm |
| Höhe | 1.862–1.869 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 2.495–3.039 kg |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
1.630 Beschwerden für die Modelljahre 2002–2006. 96 Unfälle · 15 Brände · 80 Verletzungen · 4 Todesfälle
- Bremsen 516
- Elektrische Anlage 327
- Airbags 87
- Motor 75
- Karosserie und Struktur 65
- Getriebe und Antriebsstrang 56
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 8 Versionen des Chevrolet Avalanche First generation
Vereinigte Staaten 6 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003–2006FLEX-FUEL, CLKUP | 5,3 L | Flex Fuel (E85) | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2003–2006FLEX-FUEL, CLKUP | 5,3 L | Flex Fuel (E85) | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2002–2004CLKUP | 5,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2002–2004CLKUP | 5,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 2003LM7, CLKUP | 5,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2003LM7, CLKUP | 5,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002–2006Pickup truck: Standard | 5,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 15,9–19,3 L/100 km 5-Zyklus | 366–444 g/km |
| 2004–2006Pickup truck: Standard | 5,3 L | Flex Fuel (E85) | 4-Gang-Automatik | 21,0–23,8 L/100 km 5-Zyklus | 336–381 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.