Rückrufe für Cadillac ATS

11 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Cadillac ATS, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Gasgenerator des Fahrerairbags kann bersten

    Gemeldet am 21. Mai 2026Modelljahre 2015–2016NHTSA-Rückrufaktion 26V3290005.014 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Fahrerairbags kann beim Auslösen bersten, wodurch scharfe Metallsplitter in Richtung der Insassen geschleudert werden und die Gefahr schwerer oder tödlicher Verletzungen besteht. Händler ersetzen das Fahrerairbagmodul kostenlos.

  2. Elektrische Servolenkung kann ausfallen

    Gemeldet am 20. März 2025Modelljahre 2017–2018NHTSA-Rückrufaktion 25V175000934 betroffene Fahrzeuge

    Die elektrische Servolenkung kann ausfallen, sodass mehr Lenkkraft erforderlich ist, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten. Dadurch steigt die Unfallgefahr. Händler ersetzen das Lenkgetriebe der Servolenkung kostenlos.

  3. Elektrische Servolenkungsunterstützung kann ausfallen

    Gemeldet am 7. Februar 2019Modelljahre 2017NHTSA-Rückrufaktion 19V08600026.772 betroffene Fahrzeuge

    Das System der elektrischen Servolenkung kann ausfallen, wodurch insbesondere bei niedrigeren Geschwindigkeiten ein größerer Lenkaufwand erforderlich ist und das Unfallrisiko steigt. Die Händler tauschen die Lenkgetriebebaugruppe kostenlos aus.

  4. Kraftstoffpumpe kann sich lösen und Kraftstoffleitung beschädigen

    Gemeldet am 31. Mai 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V358000895 betroffene Fahrzeuge

    Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann sich lösen und die Kraftstoffleitung beschädigen, die dadurch undicht werden kann und das Brandrisiko erhöht. Die Händler ersetzen kostenlos die Pumpe und die Kraftstoffleitung.

  5. Heckscheibenheizungs-Antennenmodul kann überhitzen

    Gemeldet am 3. September 2015Modelljahre 2013–2016NHTSA-Rückrufaktion 15V55800096.145 betroffene Fahrzeuge

    Das Spulenantennenmodul, das die Heckscheibenheizung mit Strom versorgt, kann bei übermäßigem Schalten oder Dauerbetrieb überhitzen, wodurch sich die Brandgefahr erhöht. Die Vertragshändler aktualisieren das Klimasteuergerät, um die automatische Heckscheibenheizungsfunktion kostenlos zu deaktivieren.

  6. Schiebedachschalter kann unbeabsichtigt zum Schließen der Blende führen

    Gemeldet am 24. Juli 2015Modelljahre 2013–2016NHTSA-Rückrufaktion 15V46300063.665 betroffene Fahrzeuge

    Das Schiebedach kann sich automatisch schließen, wenn sein nicht versenkter Schalter versehentlich gedrückt wird, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Die Vertragshändler ersetzen die Blende des Dachkonsolenschalters kostenlos.

  7. Halterung des Bremspedals kann brechen

    Gemeldet am 9. Juni 2015Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 15V3580002.163 betroffene Fahrzeuge

    Die Halterung, die die Bremspedaleinheit mit der Bremsbetätigungsstange verbindet, kann bei normaler Nutzung brechen. Dadurch kann der Fahrer möglicherweise nicht mehr bremsen, was das Unfallrisiko erhöht. Händler prüfen betroffene Halterungen und ersetzen sie kostenlos.

  8. Gurtstraffer der vorderen Sicherheitsgurte blockieren möglicherweise nicht

    Gemeldet am 8. August 2014Modelljahre 2013NHTSA-Rückrufaktion 14V48800048.114 betroffene Fahrzeuge

    Die Kabel der vorderen Beckengurtstraffer blockieren beim Aufrollen möglicherweise nicht, sodass sich die Gurte unter Last ausziehen lassen und Insassen bei einem Unfall möglicherweise unzureichend zurückgehalten werden. Die Händler ersetzen beide vorderen Gurtstraffer kostenlos.

  9. Schweißnaht des Vordersitzes kann versagen

    Gemeldet am 23. Juli 2014Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 14V446000124.007 betroffene Fahrzeuge

    Eine unvollständige Schweißnaht an der Sitzhakenhalterung kann dazu führen, dass sich ein Vordersitz unter hoher Last, wie beispielsweise bei einem Unfall, löst, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler prüfen die Schweißnaht und ersetzen bei Bedarf die untere Sitzschiene kostenlos.

  10. Schaltzug des Getriebes kann sich lösen

    Gemeldet am 19. Juni 2014Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 14V33800090.750 betroffene Fahrzeuge

    Der Schaltzug kann sich von einer Halterung lösen, sodass der eingelegte Gang möglicherweise nicht der angezeigten Fahrstufe entspricht oder das Fahrzeug nicht in der Parkstellung ist. Das Fahrzeug könnte sich unerwartet bewegen oder wegrollen. Die Händler prüfen den Sitz des Schaltzugs kostenlos.

  11. Bremsleuchten können ohne Bremsen blinken

    Gemeldet am 24. Mai 2013Modelljahre 2013NHTSA-Rückrufaktion 13V22000010.210 betroffene Fahrzeuge

    Die Bremsleuchten können sporadisch blinken, obwohl die Bremse nicht betätigt wird, und der Tempomat kann sich abschalten. Ein nachfolgender Fahrer kann die Leuchten bei einem Bremsmanöver falsch deuten, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler programmieren das Karosseriesteuergerät neu.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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