BYD Seal first generation
Der BYD Seal first generation (seit 2023): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 7 Versionen in der Europäischen Union.
Modellcodes: 3H · Verkauft in: Europäische Union
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.800 mm RDW | 4.800 mm |
| Breite | 1.880 mm RDW | 1.875 mm |
| Höhe | 1.460 mm RDW | 1.460 mm |
| Radstand | 2.920 mm RDW | 2.920 mm |
| Spurweite vorne | 1.580–1.620 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.580–1.625 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.945–2.160 kg RDW | 1.885–2.150 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 2.045–2.260 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.380–2.631 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 750–1.500 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Kofferraumvolumen | 400 L EV DB | 402–425 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 180–220 km/h RDW | 180–240 km/h |
| 0–100 km/h | 3,8–7,5 s EV DB | – |
| Drehmoment | 120–380 Nm ASTRA | – |
| Elektro | ||
| Batteriekapazität (nutzbar) | 61,0–82,6 kWh EV DB | 61,4–82,5 kWh |
| Batteriekapazität (brutto) | 61,4–85,0 kWh EV DB | – |
| Reichweite (WLTP) | 460–590 km EV DB | – |
| Energieverbrauch | 148–173 Wh/km EV DB | – |
| AC-Ladeleistung | 11 kW EV DB | – |
| DC-Schnellladeleistung | 110–150 kW EV DB | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/45R19, 225/50R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), offene Elektrofahrzeug-Datenbanken (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 7 Versionen des BYD Seal first generation
Europäische Union 7 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Elektromotor | 230 kW (313 PS) | Elektrisch | 16,7–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 555–567 km | 11.001 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 390 kW (530 PS) | Elektrisch | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 4.334 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 145 kW (197 PS) | Elektrisch | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 1.434 |
| 2025 | Elektromotor | 170 kW (231 PS) | Elektrisch | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km | 444 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 18,0–18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520–524 km | 1.241 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 70 kW (95 PS) | Elektrisch | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 560–570 km | 701 |
| 2023–2024 | Elektromotor | 380 kW (517 PS) | Elektrisch | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 521 km | 221 |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.