BYD Atto 3 first generation
Der BYD Atto 3 first generation (seit 2022): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 3 Versionen in der Europäischen Union.
Modellcodes: SC2E · Verkauft in: Europäische Union
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.460 mm RDW | 4.455 mm |
| Breite | 1.880 mm RDW | 1.875 mm |
| Höhe | 1.620 mm RDW | 1.615 mm |
| Radstand | 2.720 mm RDW | 2.720 mm |
| Spurweite vorne | 1.575 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.580 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.725–1.855 kg RDW | 1.615 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.825–1.955 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.160–2.410 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.500 kg ASTRA | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 5 RDW | – |
| Kofferraumvolumen | 440 L EV DB | 440 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 160–180 km/h RDW | 160–180 km/h |
| 0–100 km/h | 7,3 s EV DB | – |
| Drehmoment | 380–560 Nm ASTRA | – |
| Elektro | ||
| Batteriekapazität (nutzbar) | 60,0 kWh EV DB | 49,9–74,8 kWh |
| Batteriekapazität (brutto) | 60,5 kWh EV DB | – |
| Reichweite (WLTP) | 420 km EV DB | – |
| Energieverbrauch | 163–165 Wh/km EV DB | – |
| AC-Ladeleistung | 7–11 kW EV DB | – |
| DC-Schnellladeleistung | 88 kW EV DB | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 215/55R18, 235/50R18, 215/60R17
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de, pl), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), offene Elektrofahrzeug-Datenbanken (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 3 Versionen des BYD Atto 3 first generation
Europäische Union 3 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Elektromotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisch | 15,5–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 407–420 km | 30.826 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 65 kW (88 PS) | Elektrisch | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 420 km | 3.927 |
| 2024 | Elektromotor | 160 kW (218 PS) | Elektrisch | 3,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 80 km | 10 |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.