Rückrufe für BMW 7 Series
119 offizielle Sicherheitsrückrufe für den BMW 7 Series, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kardanwellenverbindung kann versagen
Die Kardanwellenverbindung zum Hinterachsdifferential kann beschädigt werden, was zum Ausfall des Antriebs an den Hinterrädern führt oder ein Wegrollen des Fahrzeugs ermöglicht, falls die Feststellbremse nicht angezogen ist. Händler prüfen die Verbindung und tragen Klebstoff auf oder ersetzen Teile je nach Bedarf kostenlos.
Anlasserrelais kann überhitzen und einen Kurzschluss verursachen
Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.
Das Anlasserrelais kann korrodieren, überhitzen und einen Kurzschluss verursachen, wodurch sich das Brandrisiko erhöht. Händler ersetzen den Anlasser kostenlos. Parken Sie bis zum Abschluss der Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden.
Bremssystem kann Bremskraftverstärkung oder Stabilitätskontrolle verlieren
Das integrierte Bremssystem kann die Bremskraftverstärkung verlieren oder dazu führen, dass das Antiblockiersystem und die Stabilitätskontrolle nicht ordnungsgemäß arbeiten. Die Bremswege können sich verlängern oder die Kontrolle kann verloren gehen, was das Unfallrisiko erhöht. Das System wird überprüft und bei Bedarf kostenlos ersetzt.
Klimaanlagen-Verdrahtung kann kurzschließen
Die Verdrahtung hinter dem Armaturenbrett kann beim Filterwechsel beschädigt oder eingeklemmt werden. Dies könnte die Klimaanlage beeinträchtigen, einen Kurzschluss verursachen und zu Überhitzung, Rauch oder Feuer führen. Die Verdrahtung wird überprüft, bei Bedarf repariert und in einer modifizierten Halterung fixiert.
Klimaanlagen-Kabelbaum kann beschädigt werden
Der Kabelbaum der Klimaanlange kann beim Austausch des Innenraumfilters beschädigt werden. Er kann einen Kurzschluss verursachen und das Brandrisiko erhöhen. Die Händler prüfen und ersetzen den Kabelbaum bei Bedarf und bringen kostenlos einen Haltegurt oder eine Halterung an.
Wassereinbruch kann den Anlasser korrodieren lassen
Wasser kann in den Anlasser eindringen und diesen korrodieren lassen; ein Kurzschluss kann nicht ausgeschlossen werden. Der Anlasser wird ersetzt. Parken Sie das Fahrzeug bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden.
Anlasser kann überhitzen
Wiederholte Startversuche können den Anlasser elektrisch überlasten und überhitzen. Dadurch kann Material in der Nähe entzündet werden und ein Brand entstehen. Händler ersetzen den Anlasser kostenlos.
Schweißnaht der Bremseinheit kann versagen und den Anhalteweg verlängern
Eine Schweißnaht des Bremsaktuators kann bei hohem Bremsdruck versagen, wodurch mehr Pedalaufwand erforderlich ist und sich der Bremsweg verlängert. Die Einheit des hydraulischen Bremssystems wird ersetzt.
Lenkgelenk kann bei bestimmten Lenkbewegungen versagen
Ein Produktionsfehler kann dazu führen, dass das Doppelkreuzgelenk der Lenksäule bei bestimmten Lenkbewegungen versagt. Das Gelenk wird ersetzt.
Bremssystem kann Unterstützung verlieren oder Fehlfunktionen aufweisen
Das integrierte Bremssystem kann die Bremskraftunterstützung verlieren oder Fehlfunktionen des ABS oder der Stabilitätskontrolle verursachen. Der Bremsweg kann sich verlängern oder das Fahrzeug kann außer Kontrolle geraten. Dadurch steigt die Unfallgefahr. Händler ersetzen das integrierte Bremsmodul kostenlos.
Lenkspindel kann brechen
Die Lenkspindel kann brechen. Dadurch steigt plötzlich der zum Lenken erforderliche Kraftaufwand und die Unfallgefahr. Händler ersetzen das Doppelgelenk der Lenkspindel kostenlos.
Schweißnähte des Bremssystems können brechen
Schweißnähte im Servomotor des integrierten Bremssteuergeräts können brechen, was zum Verlust des Bremskraftverstärkers oder der Hinterradbremsfunktion führt und möglicherweise ABS sowie Stabilitätskontrolle außer Kraft setzt. Dies kann den Anhalteweg verlängern oder das Fahrverhalten und die Kontrolle verschlechtern, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen das Bremssystem kostenlos.
Bremssystem kann durch Kontaktverunreinigung beeinträchtigt werden
Verunreinigungen zwischen elektrischen Kontakten können das integrierte Bremssystem beeinträchtigen. Die Software wird aktualisiert, um Signalstörungen zu erkennen. Wenn Symptome festgestellt werden, stellen Sie den Betrieb des Fahrzeugs ein; die betroffene Bremssystemkomponente wird ersetzt.
Anlasser kann überhitzen und Brand verursachen
Fällt der Anlasser aus, können wiederholte Startversuche diesen elektrisch überlasten und zu einer Überhitzung führen. Umliegendes Material im Motorraum könnte sich entzünden, wodurch die Brandgefahr steigt. Vertragshändler aktualisieren die Fahrzeugsoftware kostenlos.
VANOS-Einheitsschrauben können sich lösen oder brechen
Aluminiumschrauben an den Einheiten für die variable Nockenwellensteuerung können sich lösen oder brechen, wodurch möglicherweise der Motornotlaufmodus aktiviert wird. Die acht Schrauben werden ersetzt; bei Fund fehlerhafter Schrauben wird zudem die Verstelleinheit ausgetauscht.
Bremskraftverstärkung kann ausfallen
Die hydraulische Bremskraftverstärkung kann unerwartet ausfallen, wodurch sich das Pedalverhalten verändert und der Bremsweg verlängert. Auch das ABS oder die Stabilitätskontrolle können beeinträchtigt sein. Das integrierte Bremssystem wird ersetzt.
Integriertes Bremssystem kann Fehlfunktion aufweisen
Eine Fehlfunktion kann die Bremskraftunterstützung verringern und den Bremsweg verlängern oder ABS und Stabilitätskontrolle beeinträchtigen, wodurch der Fahrer möglicherweise die Kontrolle verliert. Händler ersetzen das integrierte Bremssystem kostenlos.
Masseanschluss des Lenkrads kann lose sein
Ein unzureichend befestigter Masseanschluss des Lenkrads kann dazu führen, dass das System Hände am Lenkrad erkennt, obwohl keine dort sind. Der Anschluss wird überprüft und bei Bedarf überarbeitet.
Masseverbindung am Lenkradsensor kann getrennt sein
Eine falsch befestigte Masseverbindung am Lenkrad kann die Erkennung der Hände am Lenkrad deaktivieren. Dadurch kann der Notbremsassistent bei Bedarf nicht eingreifen und die Unfallgefahr steigen. Händler prüfen die Verbindung und befestigen sie bei Bedarf kostenlos.
Scheibenwischer können bei bestimmten Wetterbedingungen ausfallen
Die Scheibenwischer können bei bestimmten Wetterbedingungen ausfallen. Dadurch ist die Sicht eingeschränkt und das Unfallrisiko steigt. Händler prüfen das Wischersystem und ersetzen es bei Bedarf kostenlos.
Armaturentafelbedienelemente steuern weder Enteisung noch Warnblinkanlage
Die Interaktionsleiste (Interaction Bar) im Armaturenbrett versagt möglicherweise bei der Aktivierung der Frontscheiben-Abtauung bzw. -Entfeuchtung oder der Warnblinkanlage, und die Tasten leuchten eventuell nicht auf. Dies kann das Unfall- oder Verletzungsrisiko erhöhen. Händler ersetzen die Interaktionsleiste kostenlos.
Ladeeinheit kann elektrische Energie unterbrechen
Falsch angeschlossene oder montierte Komponenten in der Ladeeinheit der Hochvoltbatterie können die Stromversorgung während der Fahrt unterbrechen und zum Absterben des Motors führen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen die Einheit kostenlos.
Vordersitz-Verstellsystem möglicherweise fehlerhaft verschweißt
Das Längsverstellsystem der Vordersitze ist möglicherweise nicht richtig verschweißt, was verhindern könnte, dass der Sitz einen Insassen bei einem Unfall richtig zurückhält, und das Verletzungsrisiko erhöht. Händler werden die Sitze überprüfen und die Vordersitzstruktur einschließlich des Verstellsystems bei Bedarf kostenlos ersetzen.
Sitzposition wird möglicherweise nicht an Airbag-Steuergerät gesendet
Ein Softwarefehler kann verhindern, dass das Sitzmodul initialisiert wird und die Sitzposition an das Airbag-Steuergerät übermittelt. Die Händler programmieren das Sitzmodul für alle Sitze neu.
Sitzsoftware kann Beifahrer-Sicherheitsfunktionen deaktivieren
Unter bestimmten Sitzüberwachungsbedingungen erkennt die Software die Position des Beifahrersitzes möglicherweise nicht und deaktiviert den Beifahrerairbag, den Knieairbag sowie die aktive Kopfstütze. Diese funktionieren bei einem Unfall möglicherweise nicht wie vorgesehen, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Die Vertragshändler programmieren die Software kostenlos um.
Telematik-Steuergerät übermittelt möglicherweise keinen Fahrzeugstandort
Das Telematik-Steuergerät übermittelt möglicherweise den Fahrzeugstandort nicht an Rettungskräfte. Dadurch kann sich deren Eintreffen verzögern und das Verletzungsrisiko steigen. Händler aktualisieren die Software des Steuergeräts kostenlos.
Batteriezelle der Hochvoltbatterie kann kurzschließen
Eine falsch dimensionierte Batterieelektrode kann einen Kurzschluss verursachen und dadurch die Brandgefahr erhöhen. Händler ersetzen das betroffene Batteriezellenmodul kostenlos.
Anlasser bleibt möglicherweise aktiviert
Der Anlasser bleibt möglicherweise aktiviert, wodurch die Gefahr eines thermischen Vorfalls entsteht. Die Anlassereinheit wird nachgearbeitet.
AGR-Lecks können Hitze im Ansaugkrümmer verursachen
Unentdeckte Undichtigkeiten im AGR-System können zu thermischer Aktivität im Ansaugkrümmer führen. Die Vertragshändler aktualisieren die Software des Motormanagement-Steuergeräts mit der neuesten OBD-Funktionalität.
AGR-Kühler kann undicht werden und thermischen Vorfall verursachen
Der AGR-Kühler kann mit der Zeit undicht werden und einen thermischen Vorfall verursachen. Das AGR-Kühlermodul wird ersetzt.
Undichter AGR-Kühler kann Ansaugkrümmer schmelzen
Der AGR-Kühler kann intern undicht sein, sodass sich Kühlmittel mit Dieselruß vermischt und glimmende Partikel entstehen. Diese können den Ansaugkrümmer schmelzen und das Brandrisiko erhöhen. Händler ersetzen den Kühler und prüfen den Ansaugkrümmer; bei Bedarf ersetzen sie ihn kostenlos.
Motorsoftware kann Verlust der Bremskraftverstärkung verursachen
Während des Motorstarts kann die Motorsteuerungssoftware zum Verlust der Bremskraftverstärkung führen. Die volle mechanische Bremswirkung bleibt erhalten, aber der Verlust der Verstärkung kann das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler werden die Motorsteuerungssoftware kostenlos aktualisieren.
Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen
Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen und während der Fahrt den Motor abwürgen, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler werden die Pumpe kostenlos ersetzen.
Bremsscheiben entsprechen möglicherweise nicht den Spezifikationen
Einige Bremsscheiben wurden möglicherweise nicht nach Spezifikation gefertigt. Die Scheiben werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Bremssystem-Hydraulikeinheit möglicherweise falsch gefertigt
Die integrierte Hydraulikeinheit des Bremssystems wurde möglicherweise fehlerhaft hergestellt. Die Einheit wird ersetzt.
Rückfahrkamerabild kann verdeckt sein oder fehlen
Wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird, ist ein Teil des Rückfahrkamerabildes möglicherweise verdeckt oder der Bildschirm leuchtet nicht auf, was das Risiko eines Unfalls oder von Verletzungen erhöht. Die Händler werden die Kamera-Software überprüfen und bei Bedarf kostenlos aktualisieren.
Welle im Bremssystem kann sich lösen
Ein schlecht verschweißter Rotor mit Welle im integrierten Bremssystem kann sich bei einer starken Bremsung lösen. Dadurch können ABS und Bremskraftunterstützung ausfallen oder beeinträchtigt werden, wodurch das Unfallrisiko steigt. Händler ersetzen das integrierte Bremssystem kostenlos.
Abgasrückführungskühler kann undicht sein
Auslaufendes Kühlmittel kann sich im AGR-Modul mit Ruß- und Ölablagerungen zu entflammbaren Ablagerungen verbinden. Der Kühler wird von innen inspiziert und bei Leckage ersetzt.
Abtriebswellen können brechen
Ein Fehler bei der Wärmebehandlung kann zum Bruch einer Abtriebswelle führen. Dadurch kann der Antrieb ausfallen oder ein geparktes Fahrzeug wegrollen, wenn die Feststellbremse nicht angezogen ist. Händler ersetzen die betroffene Abtriebswelle oder die betroffenen Abtriebswellen kostenlos.
Verunreinigungen der Hochvoltbatterie können Kurzschluss verursachen
Verunreinigungen in der Hochvoltbatterie können einen Kurzschluss verursachen. Batterie-Ladezyklen werden getestet und Zellen bei Bedarf ersetzt.
48-Volt-Batterieanschluss kann überhitzen
Eine unsachgemäß montierte Verbindung zwischen der 48-Volt-Batterie und dem Startergenerator kann einen erhöhten elektrischen Widerstand aufweisen und dadurch die Brandgefahr erhöhen. Händler prüfen den Anschluss und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.
Partikel in Batteriezellen können Kurzschluss verursachen
In Hochvoltbatteriezellen verbliebene Schweißperlen können einen Kurzschluss verursachen. Batterien werden geprüft und bei Bedarf ersetzt.
Fremdkörper in Hybrid-Batteriezellen können Kurzschluss verursachen
Fremdkörper in den Hybrid-Batteriezellen könnten einen Kurzschluss verursachen, was das Risiko von Bränden oder Verletzungen erhöht. Fahrer werden angewiesen, das Fahrzeug nicht aufzuladen, weder den manuellen noch den Sportmodus zu verwenden und die Schaltwippen bis zur Reparatur nicht zu nutzen. Das Batteriemodul wird überprüft und bei Bedarf kostenlos ersetzt.
Obere Kindersitzverankerung in der Mitte der Rückbank schwer erreichbar
Die obere Verankerung für einen Kindersitz in der Mitte der Rückbank ist möglicherweise schwer erreichbar. Wird dort ein Kindersitz ohne den Dreipunktgurt verwendet, steigt die Verletzungsgefahr. Händler bringen eine Abdeckung für die Verankerung an. Bis zur Reparatur verwenden Sie einen äußeren Rücksitz mit gut erreichbarer Verankerung oder den mittleren Sitz mit dem Dreipunktgurt.
Kopfairbag-Gasgenerator kann sich trennen
Das Treibmittel des Kopfairbags kann übermäßige Feuchtigkeit aufweisen, sodass sich der Airbag bei einem Unfall möglicherweise nicht korrekt entfaltet, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Airbags werden ersetzt.
Bild der Rückfahrkamera wird beim Rückwärtsfahren möglicherweise nicht angezeigt
Die Einstellungen der Rückfahrkamera können dazu führen, dass das Bild der Rückfahrkamera leer bleibt, auch wenn das Fahrzeug später erneut in den Rückwärtsgang geschaltet wird. Dadurch steigt das Unfallrisiko. Händler aktualisieren die Kamerasoftware kostenlos.
Gurtwarnton ertönt möglicherweise nicht
Ein Softwarefehler kann das akustische Warnsignal für einen nicht angelegten Fahrergurt deaktivieren, sodass dieser vergisst, sich anzuschnallen, und bei einem Unfall ein erhöhtes Verletzungsrisiko besteht. Händler aktualisieren die ECU-Software kostenlos.
Kraftstoffpumpe kann Risse bekommen und undicht werden
Eine nicht ordnungsgemäß befestigte Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann am Flansch reißen und Kraftstoff verlieren. Dies erhöht die Brandgefahr, falls Kraftstoff auf eine Zündquelle trifft. Händler ersetzen die Pumpen kostenlos.
Zusatzwasserpumpe kann einen Kurzschluss verursachen
Die Zusatzwasserpumpe kann einen Kurzschluss erleiden und einen thermischen Vorfall verursachen. Die Pumpe wird ersetzt.
Abgasrückführungskühler kann undicht sein
Der Abgasrückführungskühler kann undicht werden und eine Brandgefahr darstellen. Er wird auf Undichtigkeiten und Ablagerungen untersucht und bei betroffenen Fahrzeugen ersetzt.
AGR-Kühler kann undicht werden und Brandgefahr darstellen
Der Abgasrückkühler kann mit der Zeit undicht werden, was eine Brandgefahr darstellt. Er wird durch eine verbesserte Version ersetzt.
Undichter AGR-Kühler kann Ansaugkrümmer schmelzen
Ein undichter AGR-Kühler kann dazu führen, dass sich Kühlmittel mit Dieselruß vermischt. Bei hohen Temperaturen können die Partikel zu glimmen beginnen und den Ansaugkrümmer schmelzen, wodurch die Brandgefahr steigt. Händler prüfen den Kühler und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos; bei einem festgestellten Leck ersetzen sie auch den Ansaugkrümmer.
Softwarefehler des Kurbelwellensensors
Ein Softwarefehler im Kurbelwellensensor kann dessen Funktion beeinträchtigen. Der Sensor wird durch eine neue Version ersetzt.
Motor kann wegen inkompatibler Software ausgehen
Inkompatible Motorsteuerungssoftware kann dazu führen, dass der Motor ausgeht und das Unfallrisiko steigt. Die betroffenen Fahrzeuge wurden mit der richtigen Software repariert.
Kondensatoren des tragbaren Ladegeräts können ausfallen
Kondensatoren im tragbaren Ladegerät können ausfallen und dadurch Stromschlag- oder Brandgefahr verursachen. Händler prüfen das Ladekabel und ersetzen es bei Bedarf kostenlos.
Fehler des Kurbelwellensensors kann die Motorleistung verringern
Ein Softwarefehler kann verhindern, dass der Kurbelwellensensor Signale korrekt verarbeitet. Der Motor läuft möglicherweise unrund, verliert an Leistung oder geht während der Fahrt aus. Der Kurbelwellensensor wird durch eine neue Version ersetzt.
Kurbelwellensensor kann Motorstillstand verursachen
Eine fehlerhafte Sensor-Firmware kann verhindern, dass der Kurbelwellensensor Eingangssignale korrekt verarbeitet. Dadurch kann das Fahrzeug ausgehen und das Unfallrisiko steigen. Die Händler ersetzen den Kurbelwellensensor kostenlos.
Zusätzliche Wasserpumpe kann überhitzen
Die elektrische Zusatzwasserpumpe kann ausfallen und ihre Platine überhitzen, wodurch das Brandrisiko steigt. Händler ersetzen die Pumpe, kostenlos.
Ölkühlerleitung des Motors kann undicht werden
Die Zuleitung des Motorölkühlers kann sich lösen und Öl austreten lassen, das die vorderen Bremsen erreichen und die Bremsleistung verringern kann. Die Leitung wird ersetzt.
Bremsschalter bleibt möglicherweise aktiviert
Der Bremspedalanschluss ist möglicherweise nicht korrekt verriegelt. Wird das Pedal nach oben gezogen, können die Bremsleuchten an bleiben und das Fahrzeug anfahren oder den Gang wechseln, ohne dass die Bremsen betätigt werden. Nach dem Ausschalten des Motors schaltet das Öffnen der Fahrertür den Gang möglicherweise nicht auf P. Der Anschluss wird überprüft und der Pedalmechanismus bei Bedarf ersetzt.
Falsches linkes Rücklicht kann Sichtbarkeit verringern
Eine falsche linke Rückleuchtenbaugruppe kann die Sichtbarkeit des Fahrzeugs für andere Fahrer verringern und das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler prüfen das Fahrzeug und ersetzen eine falsche Baugruppe kostenlos.
Ölkühlerleitung des Motors kann undicht sein
Eine falsche Ölkühlerleitung des Motors kann im Motorraum Öl verlieren. Gelangt Öl auf die vorderen Bremsscheiben, kann sich der Bremsweg verlängern und das Unfallrisiko steigen. Die Händler ersetzen die Leitung kostenlos.
Ölkühlerleitung kann auf die vorderen Bremsen lecken
Wenn die Hülsen der Ölkühlerleitungen nicht richtig verpresst sind, können sie sich lockern und Motoröl austreten lassen. Öl auf den vorderen Bremsscheiben kann die Bremswirkung verringern. Die Hülsen werden überprüft und die Leitungen bei Bedarf ersetzt.
Türen können sich trotz scheinbar eingerastetem Schloss öffnen
Eine Tür kann geschlossen und verriegelt erscheinen, sich aber durch Straßen- oder Fahrbedingungen oder durch Kontakt mit einem Insassen unerwartet öffnen. Dadurch kann ein Insasse aus dem Fahrzeug geschleudert werden oder bei einem Unfall ein höheres Verletzungsrisiko bestehen. Die Händler aktualisieren das Türschlosssystem kostenlos.
Kreuzgelenk der hinteren Kardanwelle kann brechen
Unzureichende Festigkeit kann zum Ausfall des Kreuzgelenks in der hinteren Kardanwelle führen. Vertragswerkstätten ersetzen es durch ein modifiziertes Gelenk.
Hinteres Kardanwellengelenk kann brechen
Das Gleichlaufgelenk der hinteren Kardanwelle kann ermüden und brechen, was zum Verlust des Antriebs führt und das Unfallrisiko erhöht. Händler inspizieren das Gelenk und ersetzen es basierend auf seinem Produktionsdatum kostenlos.
Airbags und Gurtstraffer lösen bei einem Unfall möglicherweise nicht aus
Fehlerhafte Software des Airbagsensors kann verhindern, dass Airbags und Gurtstraffer bei einem Frontal- oder Heckaufprall ausgelöst werden. Dadurch steigt das Verletzungsrisiko. Der Airbagsensor wird ersetzt.
Kurzschluss im Airbag-Steuergerät kann Funktion der Airbags verhindern
Vibrationen können dazu führen, dass Partikel im Inneren des Airbag-Steuergeräts einen Kurzschluss verursachen, wodurch die Warnleuchte aufleuchtet und verhindert wird, dass die Airbags bei einer Kollision wie vorgesehen funktionieren. Das Steuergerät ist zu ersetzen.
Airbag-Steuergerät könnte zurückgesetzt werden
Metallpartikel könnten einen Kurzschluss verursachen, durch den das Airbag-Steuergerät zurückgesetzt wird. Geschieht dies bei einem Unfall, könnten die Airbags nicht ausgelöst werden und das Verletzungsrisiko steigen. Händler ersetzen das Steuergerät kostenlos.
Schrauben des Nockenwellenverstellgehäuses können sich lösen oder brechen
Gelöste oder gebrochene Schrauben können zu einem internen Ölverlust führen und die Ventilsteuerung beeinträchtigen, wodurch der Motornotlaufmodus aktiviert wird. Die Schraubverbindung der Nockenwellenverstellung wird ersetzt.
Beifahrersitz-Erkennungsmatte kann reißen
Die Erkennungsmatte des Beifahrersitzes kann reißen und ausfallen, wodurch der Beifahrerairbag bei einem Unfall deaktiviert wird und sich das Verletzungsrisiko erhöht. Die Vertragshändler reparieren die Matte kostenlos.
Kraftstofffilterheizung kann überhitzen und Feuer verursachen
Ein Fehler kann dazu führen, dass die Kraftstofffilterheizung bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt eingeschaltet bleibt, wodurch sie überhitzt und die Batterie entladen wird; in extremen Fällen kann dies einen Brand verursachen. Die Heizung wird ersetzt.
Aufkleber des Beifahrerspiegels kann falsche Informationen enthalten
Ein falsch dimensionierter Aufkleber am Beifahrerspiegel kann dazu führen, dass Fahrer sich unsicher sind, wie nah sich Objekte befinden, was das Unfallrisiko erhöht. Das Unternehmen korrigiert die Angabe auf dem Spiegel kostenlos.
Türen können scheinbar geschlossen sein und sich unerwartet öffnen
Ein Softwareproblem kann dazu führen, dass eine Tür geschlossen und eingerastet zu sein scheint, obwohl sie es nicht ist. Sie könnte sich während der Fahrt öffnen und dadurch Insassen herausschleudern oder bei einem Unfall verletzen. Händler aktualisieren die Software.
Getriebe kann beim Ausschalten in Neutralstellung schalten
Wird der Start/Stopp-Knopf zwei- oder dreimal schnell gedrückt, kann das Getriebe statt in die Parkstellung in die Neutralstellung schalten. Wird das Fahrzeug ohne angezogene Feststellbremse abgestellt, kann es wegrollen und einen Unfall oder Verletzungen verursachen. Im Rückruftext wird keine Abhilfemaßnahme beschrieben.
Wasserpumpe des Turboladers kann überhitzen
Ein Riss in der Zusatzwasserpumpe des Turboladers kann zum Anschmelzen der Steckverbindungen und des Gehäuses führen, was Hitzeschäden und in Ausnahmefällen Schwelbrände zur Folge haben kann, die zu einem Fahrzeugbrand führen können. Ersetzen Sie die Pumpe durch eine robustere Version.
Platine der elektrischen Zusatzwasserpumpe kann überhitzen
Die Platine der elektrischen Zusatzwasserpumpe kann überhitzen, wodurch die Pumpe schwelt oder es zu einem Brand im Motorraum beziehungsweise am Fahrzeug kommt. Händler werden die Pumpe kostenlos ersetzen.
Kühlmittelpumpe des Turboladers kann einen Kurzschluss verursachen
Feuchtigkeit kann einen Kurzschluss in der Kühlmittelpumpe des Turboladers verursachen. Die Pumpe kann überhitzen, ihren Steckverbinder und ihr Gehäuse schmelzen lassen und in Extremfällen einen örtlich begrenzten Brand auslösen. Die Pumpe wird ersetzt.
Platine der Zusatzwasserpumpe kann überhitzen
Die Platine der Zusatzwasserpumpe kann überhitzen, sodass die Pumpe zu schmoren beginnt oder ein Brand im Motorraum oder Fahrzeug entsteht. Händler ersetzen die Pumpe kostenlos.
Anschluss der Kraftstofffilterheizung kann einen Brand verursachen
Feuchtigkeit kann in einen elektrischen Anschluss der Kraftstofffilterheizung eindringen, die Batterie entladen und verhindern, dass das Fahrzeug startet. Tritt dies während der Fahrt auf, kann es zu einem Brand kommen, nachdem das Fahrzeug unbeaufsichtigt abgestellt wurde. Die Heizung wird ersetzt.
Bremskraftverstärkung kann verringert sein
Motoröl kann über die Unterdruckpumpe und den Schlauch in den Bremskraftverstärker gelangen, dessen Membran beschädigen und die Bremskraftunterstützung verringern. Möglicherweise ist mehr Kraft am Bremspedal erforderlich. Ein modifizierter Unterdruckschlauch wird eingebaut; der Bremskraftverstärker wird überprüft und bei Verunreinigung ersetzt.
Bremskraftverstärker kann durch Öl kontaminiert sein
Das Rückschlagventil einer Bremsunterdruckpumpe kann Öl verlieren, was den Bremskraftverstärker kontaminieren und die Bremskraftunterstützung verringern oder ganz ausfallen lassen kann, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler reparieren die Fahrzeuge kostenlos.
Reifenaufkleber gibt zu viele Sitzplätze an
Auf dem Reifendruckaufkleber sind 5 Sitzplätze angegeben, tatsächlich sind es jedoch 4; der Aufkleber erfüllt die geltende Norm nicht. Die Händler ersetzen ihn kostenlos.
Hinterachs-Lenker oder -Streben können versagen
Ein Materialfehler an einer Verbindung kann zum Versagen von Hinterachs-Lenker- oder -Strebenhalterungen führen, wodurch sich das Fahrverhalten des Fahrzeugs verändert und möglicherweise ein Unfall verursacht wird. Der Träger wird überprüft und gegebenenfalls durch ein qualitätsgeprüftes Exemplar ersetzt.
Halterung des hinteren Stoßdämpfers kann sich lösen
Das untere Gummilager eines hinteren Stoßdämpfers kann sich lockern und von seinem Gehäuse lösen, was Fahrverhalten und Fahrzeugkontrolle beeinträchtigt. Die Händler ersetzen die hinteren Stoßdämpfer kostenlos.
Hintere Stoßdämpferbefestigung kann versagen
Eine untere Gummilagerung kann sich von einem hinteren Stoßdämpfer lösen, wodurch die Karosserie ein Rad berühren und möglicherweise ein kritischer Fahrzustand entstehen kann. Hintere Stoßdämpfer werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Kraftstoffeinspritzpumpenlager können versagen
Die Lager der Hochdruck-Kraftstoffeinspritzpumpe können nach ca. 3000 bis 6000 Meilen versagen, wodurch die Kraftstoffzufuhr zum Motor unterbrochen wird und der Motor ausgeht. Die Pumpe wird ersetzt.
Heizung der vorderen Sitzlehne kann überhitzen
Druck auf das Heizelement der vorderen Sitzlehne kann eine Kontaktleitung beschädigen. Wenn diese bricht, kann der Bereich bei eingeschalteter Heizung überhitzen, wodurch die Gefahr von leichten Verbrennungen an Kleidung oder Haut besteht. Die Heizung wird überprüft und bei Bedarf eine zusätzliche fliegende Sicherung eingebaut.
Sitzheizung kann überhitzen und Insassen verbrennen
Wiederholter Kontakt mit der Sitzwange kann die Heizmatte beschädigen. Beim Einschalten kann diese überhitzen, den Sitzbezug beschädigen oder schmelzen und einen Insassen verbrennen. Die Händler modifizieren den Stromkreis der Sitzheizung.
Sitzbelegungssensor kann ausfallen
Der Sitzbelegungssensor des Vordersitzes erkennt möglicherweise nicht, dass der Sitz belegt ist. Dadurch lösen bei einem Unfall der Frontairbag, der zugehörige Seitenairbag und die Gurtstraffer möglicherweise nicht aus. Die Steuergeräte werden bei Bedarf vollständig codiert und neu programmiert.
Sitzerkennungssystem des Fahrers erkennt Belegung möglicherweise nicht
Das Belegungserkennungssystem des Fahrersitzes erkennt einen Insassen möglicherweise nicht zuverlässig. Bei bestimmten Unfällen lösen der Frontairbag, das Kopfairbagsystem, der Gurtstraffer und der Knieairbag eventuell nicht aus, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Vertragshändler programmieren das System neu.
Motorsteuergerät kann ausfallen und Leistung abschalten
Ein Hardwarefehler kann zum vollständigen Ausfall des Motorsteuergeräts und damit zum Verlust der Motorleistung führen. Das Steuergerät wird durch ein qualitätsgeprüftes Teil ersetzt.
Motor kann absterben und Bremskraftverstärkung ausfallen
Ein Steuergerät, das nicht den Spezifikationen entspricht, kann dazu führen, dass der Motor abstirbt und sich nicht wieder starten lässt. Die Servolenkung kann ausfallen, und wiederholtes Betätigen des Bremspedals kann die Bremskraftverstärkung verringern, was möglicherweise einen Unfall verursacht. Vertragshändler installieren ein neues Steuergerät.
Dämpfungselement des Gierratensensors kann fehlerhaft sein
Ein Fertigungsfehler kann dazu führen, dass das Dämpfungselement des Gierratensensors der Fahrdynamikregelung fehlerhaft ist. Die Chargennummer wird geprüft und der Sensor bei Bedarf ersetzt.
Ölfilter-Ablassschraube des Motors kann sich lösen
Eine unzureichend angezogene Ablassschraube kann sich lösen, Öl versprühen und undicht werden. Ein signifikanter Ölverlust kann den Motor beschädigen und potenziell zu einem Unfall führen. Die Vertragshändler prüfen das Anzugsdrehmoment der Schraube und ziehen sie bei Bedarf mit den Vorgabewerten fest.
Motor kann aufgrund eines Softwarefehlers absterben
Ein Softwarefehler kann die Motorenbank-Steuerungen desynchronisieren und dazu führen, dass der Motor abstirbt; er springt möglicherweise nicht wieder an, was potenziell zu einem Unfall führen kann. Die Vertragshändler programmieren das Motormanagement-Steuergerät um.
Druckleitungen der Servolenkung können undicht werden
Lose Verschraubungen an den Druckleitungen der Servolenkung können Öl verlieren und zum Ausfall der Lenkung führen; austretendes Öl könnte sich an heißen Motorteilen entzünden. Die Verschraubungsbolzen werden auf Undichtigkeiten und das korrekte Anzugsdrehmoment geprüft. Bei festgestellter Undichtigkeit wird das Lenkgetriebe ersetzt.
Motor kann bei niedrigem Kraftstoffstand ausgehen
Ein Softwarefehler im elektronischen Steuergerät kann dazu führen, dass die Kraftstoffpumpe bei weniger als 30 litres im Tank zu langsam läuft und der Motor während der Fahrt ausgeht. Die Software wird aktualisiert.
Kraftstoffpumpe kann verschleißen und Motor abwürgen
Der Verschleiß der Kraftstoffpumpe könnte die Kraftstoffzufuhr verringern, wenn der Tank zu einem Drittel oder weniger gefüllt ist, wodurch der Motor abstürzt und ein Neustart verhindert wird, bis mehr Kraftstoff nachgefüllt wird, selbst wenn die Tankanzeige Restkraftstoff anzeigt. Die Händler werden das Steuersystem der Kraftstoffpumpe neu programmieren.
Ausfall des Kühlerlüfters kann Überhitzung oder Brand verursachen
Ein Ausfall des Lüftermotors könnte die Schaltkreise des Lüftersteuergeräts überlasten und beschädigen, wodurch der Lüfter stehen bleibt. Der Motor könnte überhitzen und beschädigt werden, oder das Steuergerät könnte Feuer fangen. Die Händler werden den Lüfter ersetzen.
Ausfall des Kühlgebläses kann zu Überhitzung oder Brand führen
Ein Ausfall des Kühlgebläsemotors kann das Gebläsesteuergerät überlasten und beschädigen, wodurch das Gebläse ausfällt. Der Motor könnte überhitzen und beschädigt werden, und das Steuergerät könnte Feuer fangen. Die Händler ersetzen das Gebläse kostenlos.
Reifenflanke kann beschädigt sein
Der Reifenmontageprozess hat möglicherweise eine Reifenflanke beschädigt, was diese schwächen und zu einem plötzlichen Luftverlust führen kann, wodurch das Fahrverhalten und die Kontrolle drastisch beeinträchtigt und das Unfallrisiko erhöht werden. Die Händler überprüfen die Reifen und ersetzen alle Reifen mit dem beschriebenen Schaden. Die Abhilfe erfolgt laut Angaben kostenlos.
Bremslichtschalter kann versagen
Der Bremslichtschalter kann in der Ein- oder Aus-Position versagen, wodurch die Bremslichter unabhängig von der Pedalstellung dauerhaft leuchten oder ausfallen. Händler werden den Schalter überprüfen und bei Bedarf ersetzen.
Bremslichtschalter kann versagen, hängen bleiben oder flackern
Ein fehlerhafter Schalter kann dazu führen, dass die Bremslichter nicht mehr funktionieren, permanent leuchten oder flackern; in extremen Fällen kann er überhitzen. Der Schalter wird durch eine modifizierte Version ersetzt.
Automatikgetriebe kann blockieren
Das Automatikgetriebe kann bei Geschwindigkeiten unter 15 mph blockieren. Das Getriebe wird ersetzt.
Zahnkranz des Getriebes kann vorzeitig verschleißen
Vorzeitiger Verschleiß des Zahnkranzes kann zum Ausfall des 1., 2. und 3. Gangs sowie des Rückwärtsgangs führen. Die Händler ersetzen das Automatikgetriebe.
Isolierung des Hauptstromkabels kann durchscheuern
Die dünne Isolierung des positiven Hauptkabels kann durch die Generatorklemme abgeschürft oder durchschnitten werden. Dadurch liegt der Draht frei und kann die Klemme berühren oder einen Kurzschluss verursachen. Die Händler bringen Isolierband an und montieren eine geänderte Klemme.
Wärmetauscher kann heißes Kühlmittel ausstoßen
Überhitzung kann Kühlmitteltemperatur und -druck erhöhen; ein Riss oder eine abgelöste Naht im Endstück des Wärmetauschers könnte plötzlich heißes Kühlmittel ausstoßen und einen Insassen verletzen. Die Vertragshändler installieren einen neu gestalteten Kühlerdeckel, um den Druck zu regulieren und für mehr Kühlmittelüberlauf zu sorgen.
Achsantriebs-Ritzelwelle kann vorzeitig verschleißen
Die Ritzelwelle kann vorzeitig verschleißen, was zu Differentialgeräuschen und schließlich zu einem Wellenbruch sowie zum Ausfall des Antriebs führt. Die Vertragshändler ersetzen die Differentialbaugruppe.
Vordere Schraubenfedern können reißen und brechen
Straßensplitt und Kies können die unteren vorderen Federaufnahmen beschädigen, wodurch sich Risse in einer Schraubenfeder bilden und eine untere Windung brechen kann. Dies kann Fahrzeughöhe und Stabilität beeinträchtigen und die Kontrolle erschweren. Die Vertragshändler ersetzen beide vorderen Federn und die unteren Federaufnahmen.
Gaszug kann hängenbleiben und Gas offen halten
Eine Buchse des Gaszugs kann brechen, sodass sich das Außenrohr verhaken und die Drosselklappe teilweise geöffnet halten kann. Das Fahrzeug verlangsamt sich möglicherweise nicht wie erwartet, was das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler montieren an jedem Zug einen Federstahlclip, der das Rohr an Ort und Stelle hält.
Bremslichtschalter kann ausfallen
Der Schalter kann dazu führen, dass die Bremsleuchten dauerhaft ausgeschaltet bleiben oder leuchten, was es nachfolgenden Fahrern erschwert zu erkennen, wann das Fahrzeug anhält. Die Vertragshändler ersetzen den Schalter durch einen neu entwickelten.
Lasche des Airbag-Schleifrings kann brechen
Die Sperrlasche des Lenkrad-Schleifrings kann brechen und schließlich die Verkabelung beschädigen. Die Airbag-Warnleuchte leuchtet möglicherweise auf, und der Airbag löst bei einem Frontalaufprall möglicherweise nicht aus. Die Vertragshändler ersetzen die Lasche durch eine andere Ausführung.
Kraftstoffschläuche können an Anschlüssen nässen
An der Verbindungsstelle zwischen Schlauch und Metallkraftstoffleitung kann Kraftstoff austreten, was potenziell einen Fahrzeugbrand verursachen kann. Die Händler ersetzen die zwei Kraftstoffschläuche, vier Metallkraftstoffleitungen und die dazugehörigen Schellen.
Hinterachsträger kann reißen
Ein Gussfehler im Befestigungsauge des unteren Lenkers am rechten hinteren Achsträger kann dazu führen, dass es während der Fahrt reißt und bricht, was zum Verlust der Kontrolle führt. Händler überprüfen den Achsträger und ersetzen ihn, falls ein Fehler festgestellt wird.
Gaszug kann brechen
Eine Biegung in der Gaszughülle kann die Belastung des Innenzugs erhöhen und zu dessen Bruch führen. Dies kann zum Verlust der Drosselklappensteuerung führen; der Motor kehrt dann in den Leerlauf zurück oder bleibt darin, und ein Unfall kann die Folge sein. Die Händler ersetzen den Zug.
Gurtschloss des vorderen Sitzes kann durch Armlehne beschädigt werden
Die klappbare Armlehne kann den Entriegelungsknopf des vorderen mittleren Gurtschlosses beschädigen und verhindern, dass der Gurt einrastet. Der Insasse ist möglicherweise nicht richtig gesichert und könnte bei einer plötzlichen Bremsung oder einem Unfall verletzt werden. Die Schlösser werden durch kürzere Ausführungen ersetzt.
Gaspedal kann klemmen
Das Gaspedal ist möglicherweise nicht richtig am Boden befestigt und könnte klemmen, anstatt beim Loslassen vollständig in die Leerlaufposition zurückzukehren. Dies könnte zum Verlust der Kontrolle und zu einem Unfall führen. Die Abhilfe besteht darin, die Pedalnasen in den Vertiefungen des Bodenblechs zu fixieren.
Sitzlehne ist eventuell nicht an der Sitzbasis befestigt
Eine Sitzlehne ist möglicherweise nicht vollständig an ihrer Basis befestigt, was zu Spiel oder Geräuschen führt; bei einem schweren Heckaufprall stützt sie den Insassen möglicherweise nicht ab. Die Sitzlehne wird manuell auf der Basis eingerastet.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.