Rückrufe für BMW 3 Series
174 offizielle Sicherheitsrückrufe für den BMW 3 Series, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Wasser kann den Anlasser beschädigen und einen Brand verursachen
Wasser kann den Anlasser beschädigen, sodass der Motor möglicherweise nicht anspringt oder der Anlasser einen Kurzschluss erleidet oder eingeschaltet bleibt. Er kann überhitzen und einen Brand verursachen, selbst bei ausgeschalteter Zündung. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.
Anlasserrelais kann überhitzen und einen Kurzschluss verursachen
Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.
Das Anlasserrelais kann korrodieren, überhitzen und einen Kurzschluss verursachen, wodurch sich das Brandrisiko erhöht. Händler ersetzen den Anlasser kostenlos. Parken Sie bis zum Abschluss der Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden.
Anlasserrelais kann kurzschließen
Ablagerungen im Anlasserrelais können den Übergangswiderstand erhöhen, was zu Startfehlern oder einem Kurzschluss führt, der zu einem thermischen Ereignis führen könnte. Der Anlasser wird durch eine andere Bauart ersetzt.
Anlasser kann überhitzen und Feuer fangen
Verschleiß an einem internen Bauteil kann dazu führen, dass der Anlasser überhitzt und Feuer fängt, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler ersetzen den Anlasser kostenlos.
Fahrer-Airbag-Gasgenerator kann bersten
Der Fahrerairbag kann mit zu großer Wucht auslösen und scharfe Metallteile in den Innenraum schleudern, die Insassen schwer oder tödlich verletzen können. Der Airbag wird ersetzt.
Airbag-Gasgenerator kann bersten
Ein betroffener Fahrer- oder Beifahrerairbag kann mit übermäßiger Kraft auslösen und scharfe Metallteile freisetzen, was schwere oder tödliche Verletzungen verursachen könnte. Die Airbags werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Gasgenerator des Kopfairbags kann undicht werden oder bersten
Der Gasgenerator kann Gas verlieren oder an einer Schweißnaht bersten, sodass sich der Airbag nur teilweise entfaltet oder Metallfragmente in das Fahrzeug eindringen oder aus ihm austreten können. Dies kann das Verletzungsrisiko erhöhen. Händler ersetzen die Kopfairbags kostenlos.
Wassereinbruch kann den Anlasser korrodieren lassen
Wasser kann in den Anlasser eindringen und diesen korrodieren lassen; ein Kurzschluss kann nicht ausgeschlossen werden. Der Anlasser wird ersetzt. Parken Sie das Fahrzeug bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden.
AGR-Kühler kann Kühlmittel verlieren
Der AGR-Kühler kann innen undicht sein, sodass sich Kühlmittel mit Dieselruß vermischt und glimmende Partikel bildet. Diese können den Ansaugkrümmer schmelzen lassen und die Brandgefahr erhöhen. Händler ersetzen den Kühler, prüfen den Ansaugkrümmer und ersetzen ihn bei Bedarf sowie reinigen das Verbindungsrohr kostenlos.
Gasgenerator des Beifahrerairbags vorne kann ein Sicherheitsrisiko darstellen
Bei Fahrzeugen, bei denen im Rahmen eines früheren Rückrufs ein baugleicher Ersatz-Beifahrerairbag eingebaut wurde, wird das Airbagmodul durch eines ersetzt, das kein Ammoniumnitrat enthält.
Anlasser kann überhitzen
Wiederholte Startversuche können den Anlasser elektrisch überlasten und überhitzen. Dadurch kann Material in der Nähe entzündet werden und ein Brand entstehen. Händler ersetzen den Anlasser kostenlos.
Starterrelais kann überhitzen und einen Kurzschluss verursachen
Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.
Das Starterrelais des Motors kann korrodieren, überhitzen und einen Kurzschluss verursachen. Dadurch steigt die Brandgefahr. Händler ersetzen den Anlasser kostenlos. Bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden parken.
Anschluss des Startergenerators kann sich lösen
Der Anschluss des Startergenerators kann sich lösen und zum Absterben des Motors oder zu überhitzten Kabeln führen, wodurch sich die Brandgefahr erhöhen kann. Händler prüfen den Startergenerator und das positive Batteriekabel und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Fahrerairbag kann Metallteile freisetzen
Ein zuvor zurückgerufener Airbag, der bei einer Nachrüstung oder einem Umbau eingebaut wurde, kann mit übermäßiger Wucht auslösen und scharfe Metallteile freisetzen, was möglicherweise zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. Der Airbag wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Naht des Beifahrerairbags ist möglicherweise falsch genäht
Die Naht des Beifahrerairbags wurde möglicherweise nicht gemäß Spezifikation genäht. Der Beifahrerairbag wird ersetzt.
Wasserpumpenstecker kann einen Kurzschluss verursachen
Wasser kann in einen unzureichend abgedichteten elektrischen Steckverbinder der Wasserpumpe eindringen und einen Kurzschluss verursachen, wodurch sich die Brandgefahr erhöht. Händler werden die Wasserpumpe und den Steckverbinder überprüfen und bei Bedarf ersetzen sowie eine Schutzabdeckung kostenlos anbringen.
Anlasser kann überhitzen und Brand verursachen
Fällt der Anlasser aus, können wiederholte Startversuche diesen elektrisch überlasten und zu einer Überhitzung führen. Umliegendes Material im Motorraum könnte sich entzünden, wodurch die Brandgefahr steigt. Vertragshändler aktualisieren die Fahrzeugsoftware kostenlos.
Airbag-Gasgenerator auf Fahrerseite kann explodieren
Ein Herstellungsfehler kann dazu führen, dass der Gasgenerator des Fahrerairbags während der Auslösung explodiert, wodurch scharfe Metallsplitter in den Innenraum geschleudert werden und das Risiko von Verletzungen oder Tod steigt. Der Fahrerairbag wird kostenlos ersetzt.
Airbag-Gasgenerator auf Fahrerseite kann explodieren
Ein Lenkradersatz kann einen Gasgenerator enthalten, der beim Auslösen explodieren kann, wodurch scharfe Metallsplitter in den Innenraum geschleudert werden und schwere oder tödliche Verletzungen verursacht werden. Vertragshändler prüfen das Fahrerairbagmodul und ersetzen es bei Bedarf kostenlos.
VANOS-Einheitsschrauben können sich lösen oder brechen
Aluminiumschrauben an den Einheiten für die variable Nockenwellensteuerung können sich lösen oder brechen, wodurch möglicherweise der Motornotlaufmodus aktiviert wird. Die acht Schrauben werden ersetzt; bei Fund fehlerhafter Schrauben wird zudem die Verstelleinheit ausgetauscht.
Gasgenerator des Kopfairbags kann undicht werden oder bersten
Der Gasgenerator des Kopfairbags kann an einer Schweißnaht versagen, Gas verlieren oder bersten. Bei einem Bersten können scharfkantige Metallteile in den Innenraum oder aus dem Fahrzeug geschleudert werden; bei einem Leck kann der Airbag teilweise aufgeblasen bleiben. Händler ersetzen die Kopfairbags kostenlos.
Fahrerairbag-Gasgenerator kann bersten
Altersbedingte Zersetzung der Treibladungstabletten kann bei Aktivierung des Airbags zu einer zu aggressiven Verbrennung führen, wodurch der Gasgenerator möglicherweise rissen kann. Der Fahrerairbag wird ersetzt.
Zylinderkopfhaube kann reißen oder undicht werden
Vibrationen oder Hitze können Risse oder schwerwiegendere Undichtigkeiten verursachen, wenn die Zylinderkopfhaube in einem bestimmten Bereich nicht ausreichend ausgeformt ist. Die Haube wird geprüft und bei Bedarf ersetzt.
Getriebeöl kann in das Steuergerät eindringen
Getriebeöl kann in das integrierte Getriebesteuergerät im Mechatronikmodul eindringen. Das Getriebemechatronikmodul wird ersetzt.
Getriebeöl kann in das Steuergerät austreten
Eine mangelhafte Schweißnaht an der Abdeckung des Getriebesteuergeräts kann dazu führen, dass Getriebeöl in das Gerät austritt. Dies kann die Getriebezahnräder blockieren und zu einem plötzlichen Verlust der Antriebskraft führen. Die Werkstätten ersetzen das Getriebemechatronikmodul und das Getriebeöl bei Bedarf kostenlos.
Lenkgetriebe kann sich lösen
Das Lenkgetriebe wurde möglicherweise nicht richtig festgezogen und kann sich lösen. Dadurch kann der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und die Unfallgefahr steigen. Händler ersetzen das Lenkgetriebe kostenlos.
Schrauben der Nockenwellenverstellung können sich lösen oder brechen
Die Schrauben, mit denen das Gehäuse der variablen Nockenwellenverstellung befestigt ist, können sich lösen oder brechen. Dadurch kann der Motor ausgehen und die Unfallgefahr steigen. Händler ersetzen die vier Schrauben kostenlos.
Gurtwarnton kann ausfallen
Die Software des Audiomoduls kann den Gurtwarnton für den Fahrersitz nicht ordnungsgemäß ausgeben. Dadurch steigt das Verletzungsrisiko bei einem Unfall. Händler aktualisieren die Software kostenlos.
Sitzrahmen möglicherweise nicht korrekt an den Schienen angeschweißt
Der Sitzrahmen ist möglicherweise nicht korrekt an die Schienen angeschweißt und kann Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht zurückhalten, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler ersetzen kostenlos den Sitzrahmen und die Rückenlehne.
Fahrzeugsicherheits-Steuergerät hat eventuell falsche Einstellungen
Das Fahrzeugsicherheits-Steuergerät weist möglicherweise eine falsche Einstellung auf. Seine Einstellungen werden überprüft und gegebenenfalls zurückgesetzt.
Türsteuerungssoftware kann das Einrasten der Schlösser verhindern
Eine falsche Programmierung des Steuergeräts kann verhindern, dass die automatische Türverriegelung wie vorgesehen funktioniert. Die Türen können sich während eines Unfalls öffnen, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler werden die Steuergerätesoftware kostenlos aktualisieren.
Airbag-Gasgenerator kann bersten
Gealterte Airbag-Treibmittel-Tabletten können bei der Airbagauslösung eine zu schnelle Verbrennung verursachen, wodurch das Gasgehäuse bersten könnte. Das Fahrer-Airbagmodul wird ersetzt.
Gurt vorne links kann beschädigt sein
Möglicherweise wurde ein beschädigter oberer Sicherheitsgurt vorne links eingebaut. Dieser wird vorsorglich ersetzt.
Zellmodul der Hochvoltbatterie ist möglicherweise defekt
Ein Problem mit einem Zellmodul in der Hochvoltbatterie kann deren Sicherheit beeinträchtigen. Das betroffene Zellmodul wird ersetzt.
Bild der Rückfahrkamera kann teilweise verdeckt sein
Nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs kann ein Softwareproblem einen Teil des Bilds der Rückfahrkamera verdecken. Dadurch ist die Sicht nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko steigt. Händler aktualisieren die Kamerasoftware kostenlos.
Anlasser bleibt möglicherweise aktiviert
Der Anlasser bleibt möglicherweise aktiviert, wodurch die Gefahr eines thermischen Vorfalls entsteht. Die Anlassereinheit wird nachgearbeitet.
AGR-Lecks können Hitze im Ansaugkrümmer verursachen
Unentdeckte Undichtigkeiten im AGR-System können zu thermischer Aktivität im Ansaugkrümmer führen. Die Vertragshändler aktualisieren die Software des Motormanagement-Steuergeräts mit der neuesten OBD-Funktionalität.
AGR-Kühler kann undicht werden und thermischen Vorfall verursachen
Der AGR-Kühler kann mit der Zeit undicht werden und einen thermischen Vorfall verursachen. Das AGR-Kühlermodul wird ersetzt.
Gehäuse des Beifahrerairbag-Gasgenerators kann Fragmente freisetzen
Das Treibmittel des Beifahrerairbags kann sich bei hoher Luftfeuchtigkeit und Temperaturschwankungen zersetzen. Wenn sich der Airbag entfaltet, können sich Fragmente aus dem Gehäuse des Gasgenerators lösen und Insassen verletzen. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.
Gasgenerator des vorderen Gurtstraffers kann beschädigt sein
Ein beschädigter Mikrogasgenerator in einem vorderen Gurtstraffer funktioniert bei einem Unfall möglicherweise nicht wie spezifiziert. Die vorderen Sicherheitsgurte werden überprüft und bei Beschädigung ersetzt.
Heizung des PCV-Ventils kann überhitzen und einen Brand verursachen
Die Heizung des PCV-Ventils kann einen Kurzschluss verursachen und überhitzen, wodurch sich die Brandgefahr während der Fahrt oder kurz nach dem Abstellen erhöht. Händler bauen kostenlos einen abgesicherten Kabelbaum ein.
Getriebesteuergerät kann intern undicht sein
Eine Getriebemechatronik kann intern undicht sein, sodass das Fahrzeug wegrollen kann und sich das Unfall- oder Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler ersetzen das Steuergerät kostenlos.
Überhitzung kann den Heizungskühler zum Platzen bringen
Ein übermäßiger Anstieg der Kühlsystemtemperatur könnte dazu führen, dass der Heizungskühler platzt. Es werden ein zusätzlicher Thermostat und modifizierte Schläuche eingebaut, um den Wärmetauscher bei einer Überhitzung zu umgehen.
Undichter AGR-Kühler kann Ansaugkrümmer schmelzen
Der AGR-Kühler kann intern undicht sein, sodass sich Kühlmittel mit Dieselruß vermischt und glimmende Partikel entstehen. Diese können den Ansaugkrümmer schmelzen und das Brandrisiko erhöhen. Händler ersetzen den Kühler und prüfen den Ansaugkrümmer; bei Bedarf ersetzen sie ihn kostenlos.
Tandem-Vakuum-/Ölpumpe kann ausfallen
Der Motor kann beim Starten in die falsche Richtung drehen, wodurch die Tandem-Vakuum-/Ölpumpe ausfällt. Das Steuergerät wird so programmiert, dass dies verhindert wird.
Motorsoftware kann Verlust der Bremskraftverstärkung verursachen
Während des Motorstarts kann die Motorsteuerungssoftware zum Verlust der Bremskraftverstärkung führen. Die volle mechanische Bremswirkung bleibt erhalten, aber der Verlust der Verstärkung kann das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler werden die Motorsteuerungssoftware kostenlos aktualisieren.
Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen
Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen und während der Fahrt den Motor abwürgen, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler werden die Pumpe kostenlos ersetzen.
Beifahrersitz-Gurtstraffer kann frühzeitig deaktivieren
Der automatische Aufrollmechanismus mit Arretierung des Beifahrersitzgurts kann sich deaktivieren, bevor das Gurtband vollständig eingezogen ist. Bei einem Unfall erhöht ein nicht wie vorgesehen funktionierender Gurtstraffer das Verletzungsrisiko. Die Händler werden die Gurtstraffer überprüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen.
Beschichtung der unteren Lenksäule kann beschädigt sein
Der Korrosionsschutz der unteren Lenksäule kann beschädigt sein. Die Lenksäule wird ersetzt.
AGR-Modul kann undicht werden und thermischen Vorfall verursachen
Das AGR-Modul kann mit der Zeit undicht werden und zu einem thermischen Vorfall führen. Händler inspizieren den AGR-Kühler per Endoskop und ersetzen ihn, wenn Spuren einer Undichtigkeit festgestellt werden.
Fahrer-Airbag-Gasgenerator kann reißen oder unzureichend gefüllt werden
Der Gasgenerator kann Feuchtigkeit aufnehmen und beim Auslösen bersten, wodurch Metallfragmente auf die Insassen geschleudert werden können. Der Airbag kann sich außerdem unzureichend entfalten und dadurch keinen ausreichenden Schutz bieten. Die Vertragshändler ersetzen den Gasgenerator auf der Fahrerseite kostenlos durch eine neu entwickelte Ausführung.
Fahrer-Airbag entfaltet sich möglicherweise nicht wie vorgesehen
Feuchtigkeit, die in den Fahrer-Airbag-Gasgenerator eindringt, kann dazu führen, dass sein Treibmittel austrocknet und zu schnell abbrennt. Der Airbag entfaltet sich möglicherweise nicht wie vorgesehen, was den Schutz verringert und das Verletzungsrisiko erhöht. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.
Gurtschlossverbindung vorne sitzt eventuell lose
Das Gurtschloss der Vordersitze ist möglicherweise nicht richtig am Sitzrahmen befestigt. Die untere Gurtschraubverbindung wird überprüft und bei Bedarf nachgebessert.
Schraube des vorderen Gurtschlosses kann lose sein
Die Schraube, mit der die Sicherheitsgurtbaugruppe am Rahmen befestigt ist, wurde möglicherweise nicht mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen. Daher hält der Gurt einen Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht wie vorgesehen zurück. Händler prüfen die Verbindung und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Bremsscheiben entsprechen möglicherweise nicht den Spezifikationen
Einige Bremsscheiben wurden möglicherweise nicht nach Spezifikation gefertigt. Die Scheiben werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Rückfahrkamerabild kann verdeckt sein oder fehlen
Wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird, ist ein Teil des Rückfahrkamerabildes möglicherweise verdeckt oder der Bildschirm leuchtet nicht auf, was das Risiko eines Unfalls oder von Verletzungen erhöht. Die Händler werden die Kamera-Software überprüfen und bei Bedarf kostenlos aktualisieren.
Abgasrückführungskühler kann undicht sein
Auslaufendes Kühlmittel kann sich im AGR-Modul mit Ruß- und Ölablagerungen zu entflammbaren Ablagerungen verbinden. Der Kühler wird von innen inspiziert und bei Leckage ersetzt.
Batteriekabel des Startergenerators sind möglicherweise nicht sicher
Die Batteriekabel des 48V-Startergenerators sind möglicherweise nicht ausreichend gesichert. Ihre Schraubverbindungen werden überprüft und bei Bedarf nachgearbeitet.
Verunreinigungen der Hochvoltbatterie können Kurzschluss verursachen
Verunreinigungen in der Hochvoltbatterie können einen Kurzschluss verursachen. Batterie-Ladezyklen werden getestet und Zellen bei Bedarf ersetzt.
48-Volt-Batterieanschluss kann überhitzen
Eine unsachgemäß montierte Verbindung zwischen der 48-Volt-Batterie und dem Startergenerator kann einen erhöhten elektrischen Widerstand aufweisen und dadurch die Brandgefahr erhöhen. Händler prüfen den Anschluss und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.
Partikel in Batteriezellen können Kurzschluss verursachen
In Hochvoltbatteriezellen verbliebene Schweißperlen können einen Kurzschluss verursachen. Batterien werden geprüft und bei Bedarf ersetzt.
Fremdkörper in Hybrid-Batteriezellen können Kurzschluss verursachen
Fremdkörper in den Hybrid-Batteriezellen könnten einen Kurzschluss verursachen, was das Risiko von Bränden oder Verletzungen erhöht. Fahrer werden angewiesen, das Fahrzeug nicht aufzuladen, weder den manuellen noch den Sportmodus zu verwenden und die Schaltwippen bis zur Reparatur nicht zu nutzen. Das Batteriemodul wird überprüft und bei Bedarf kostenlos ersetzt.
Schweißperlen der Hybridbatterie können Kurzschluss verursachen
Lose Schweißperlen können einen leitenden Pfad zwischen den Zellen der Hybridbatterie bilden und einen Kurzschluss verursachen, was die Brandgefahr erhöht. Die Händler inspizieren die Batterie und ersetzen Module bei Bedarf kostenlos.
Spurstangen können brechen
Eine frühere Ausführung der Spurstange kann an ihrer Kerbrille brechen. Vertragswerkstätten ersetzen beide Spurstangen.
Spurstange der Lenkung kann brechen
Hohe Temperaturen und schlechte Straßen können die Spurstange des Lenkgetriebes beschädigen. Sie könnte brechen, wodurch Fahrverhalten und Fahrzeugkontrolle beeinträchtigt werden und die Unfallgefahr steigt. Händler ersetzen die Spurstangen des Lenkgetriebes kostenlos.
Schweißnaht der Verriegelung für die hintere Kopfstütze in der Mitte möglicherweise fehlerhaft
Die Verriegelung der mittleren Kopfstütze im Fond wurde möglicherweise nicht den Spezifikationen entsprechend verschweißt. Die mittlere hintere Kopfstütze wird ersetzt.
Gelenk der hinteren Kardanwelle kann beschädigt werden
Das Gelenk zwischen Verteilergetriebe und hinterer Kardanwelle kann beschädigt werden, was zum Verlust der Antriebskraft an den Hinterrädern führt und die Kontrolle beeinträchtigt. Wenn das Fahrzeug ohne angezogene Feststellbremse geparkt wird, kann es wegrollen. Händler ersetzen das Gelenk und prüfen das Verteilergetriebe, wobei sie es bei Bedarf kostenlos ersetzen.
Sensors des vorderen Gurtschlosses klassifizieren Insassen möglicherweise falsch
Gurtschlosssensoren erkennen einen angeschnallten Insassen möglicherweise als nicht angeschnallt, was dazu führen kann, dass die Airbags oder Gurtstraffer bei einem Unfall nicht ordnungsgemäß auslösen, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler prüfen die vorderen Gurtschlösser und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Gasgenerator des Fahrerairbags kann bei Auslösung reißen
Der Fahrerairbag wird möglicherweise nicht korrekt ausgelöst. Die Airbag-Gasgeneratoren werden ersetzt.
Beifahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren
Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.
Der Beifahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren, wenn sich sein Treibmittel zersetzt. Dabei könnten Metallteile auf die Insassen geschleudert werden und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Die Händler ersetzen den vorderen Beifahrerairbag kostenlos.
Fahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren
Der Fahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren, wenn sich sein Treibmittel zersetzt. Dabei könnten Metallteile auf die Insassen geschleudert werden und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Die Händler ersetzen den Fahrerairbag oder bei bestimmten Fahrzeugen den Gasgenerator kostenlos.
Hintere Gurtstraffer blockieren bei einem Unfall möglicherweise nicht
Die äußeren hinteren Gurtstraffer blockieren bei einem Unfall möglicherweise nicht wie vorgesehen, wodurch sich die Verletzungsgefahr erhöht. Die Händler ersetzen die hinteren Sicherheitsgurte kostenlos.
Motorlagerbuchse weicht eventuell von den Vorgaben ab
Die Ausgleichswellen-Lagerbuchse des Motors im Kurbelgehäuse weicht möglicherweise von den Vorgaben ab. Der Motor wird ersetzt.
Steuergerät der Scheinwerfer kann ausfallen
Ein Steuergerät der Scheinwerfer kann ausfallen, sodass ein oder beide Scheinwerfer nicht mehr funktionieren und die Sicht des Fahrers eingeschränkt wird. Dadurch kann die Unfallgefahr steigen. Die Händler ersetzen die Steuergeräte kostenlos.
Ersatz-Gasgenerator des Fahrer-Airbags kann bersten
Ein Ersatz-Gasgenerator des Fahrer-Airbags kann Feuchtigkeit aufnehmen und bersten, wobei Metallteile in den Innenraum geschleudert werden können. Oder der Airbag füllt sich möglicherweise nicht ausreichend und schützt dann nicht ordnungsgemäß. Die Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.
Gasgenerator des Fahrer-Airbags kann bersten oder zu wenig füllen
Der Gasgenerator des Fahrer-Airbags kann Feuchtigkeit aufnehmen und bersten, wobei Metallteile in den Innenraum geschleudert werden können. Oder der Airbag füllt sich möglicherweise nicht ausreichend und schützt dann nicht ordnungsgemäß. Die Händler prüfen den Gasgenerator und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.
Gasgenerator des Fahrer-Airbags kann bersten oder zu wenig füllen
Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.
Der Gasgenerator des Fahrer-Airbags kann Feuchtigkeit aufnehmen und bersten, wobei Metallteile in den Innenraum geschleudert werden können. Oder der Airbag füllt sich möglicherweise nicht ausreichend und schützt dann nicht ordnungsgemäß. Die Händler prüfen den Gasgenerator und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.
Kofferraum-Notentriegelung kann Öffnen von innen verhindern
Das innenliegende Kofferraum-Entriegelungskabel wurde möglicherweise falsch eingebaut, sodass sich der Kofferraum von innen nicht öffnen lässt. Eine Person im Kofferraum könnte möglicherweise nicht herauskommen. Die Händler prüfen das Kabel und bauen es bei Bedarf korrekt ein, kostenlos.
Ausgleichswelle kann sich lösen
Unsachgemäß montierte Nadellager können dazu führen, dass sich die Ausgleichswelle löst. Dadurch kann es zu schweren Motorschäden kommen und das Unfallrisiko steigen. Händler ersetzen den Motor kostenlos.
Fahrerairbag-Inflator kann explodieren
Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.
Der Fahrerairbag-Inflator kann nach einer Zersetzung des Treibmittels explodieren und scharfkantige Metallsplitter auf die Insassen schleudern. Dies kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. Fahrzeughalter werden angewiesen, bis zur Reparatur nicht zu fahren. Händler prüfen das Fahrerairbagmodul und ersetzen es bei Bedarf kostenlos.
Bild der Rückfahrkamera wird beim Rückwärtsfahren möglicherweise nicht angezeigt
Die Einstellungen der Rückfahrkamera können dazu führen, dass das Bild der Rückfahrkamera leer bleibt, auch wenn das Fahrzeug später erneut in den Rückwärtsgang geschaltet wird. Dadurch steigt das Unfallrisiko. Händler aktualisieren die Kamerasoftware kostenlos.
Hintere mittlere Kopfstütze kann bei einem Unfall abknicken
Fehlerhaftes Schweißen kann dazu führen, dass die hintere mittlere Kopfstütze bei einem Heckaufprall abknickt, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler ersetzen die Kopfstütze kostenlos.
Batteriekabelanschluss kann sich verschlechtern
Der Plusbatteriekabelanschluss am Sicherungskasten kann sich verschlechtern, was zu einem zeitweiligen Ausfall der Stromversorgung führt. Das Fahrzeug kann absterben, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler werden den Anschluss kostenlos ersetzen und sichern.
Knieairbags lösen sich möglicherweise nicht wie vorgesehen aus
Der Knieairbag für den Fahrer oder Beifahrer ist möglicherweise falsch gefaltet oder montiert und löst sich eventuell nicht wie vorgesehen aus, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler werden die Knieairbagmodule kostenlos ersetzen.
Heizung des Kurbelgehäuseentlüftungsventils kann einen Kurzschluss verursachen
Die Heizung des Kurbelgehäuseentlüftungsventils kann einen Kurzschluss verursachen und Teile im Inneren des Ventils zum Schmelzen bringen, wodurch selbst bei nicht in Betrieb befindlichem Fahrzeug die Brandgefahr steigt. Händler ersetzen die Heizung kostenlos.
Fahrerairbag entfaltet sich möglicherweise nicht korrekt
Der vordere Fahrerairbag entfaltet sich bei Aktivierung möglicherweise nicht korrekt. Der Airbag wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Abgasrückführungskühler kann undicht sein
Der Abgasrückführungskühler kann undicht werden und eine Brandgefahr darstellen. Er wird auf Undichtigkeiten und Ablagerungen untersucht und bei betroffenen Fahrzeugen ersetzt.
AGR-Kühler kann undicht werden und Brandgefahr darstellen
Der Abgasrückkühler kann mit der Zeit undicht werden, was eine Brandgefahr darstellt. Er wird durch eine verbesserte Version ersetzt.
Undichter AGR-Kühler kann Ansaugkrümmer schmelzen
Ein undichter AGR-Kühler kann dazu führen, dass sich Kühlmittel mit Dieselruß vermischt. Bei hohen Temperaturen können die Partikel zu glimmen beginnen und den Ansaugkrümmer schmelzen, wodurch die Brandgefahr steigt. Händler prüfen den Kühler und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos; bei einem festgestellten Leck ersetzen sie auch den Ansaugkrümmer.
Softwarefehler des Kurbelwellensensors
Ein Softwarefehler im Kurbelwellensensor kann dessen Funktion beeinträchtigen. Der Sensor wird durch eine neue Version ersetzt.
Kondensatoren des tragbaren Ladegeräts können ausfallen
Kondensatoren im tragbaren Ladegerät können ausfallen und dadurch Stromschlag- oder Brandgefahr verursachen. Händler prüfen das Ladekabel und ersetzen es bei Bedarf kostenlos.
Fehler des Kurbelwellensensors kann die Motorleistung verringern
Ein Softwarefehler kann verhindern, dass der Kurbelwellensensor Signale korrekt verarbeitet. Der Motor läuft möglicherweise unrund, verliert an Leistung oder geht während der Fahrt aus. Der Kurbelwellensensor wird durch eine neue Version ersetzt.
Kurbelwellensensor kann Motorstillstand verursachen
Eine fehlerhafte Sensor-Firmware kann verhindern, dass der Kurbelwellensensor Eingangssignale korrekt verarbeitet. Dadurch kann das Fahrzeug ausgehen und das Unfallrisiko steigen. Die Händler ersetzen den Kurbelwellensensor kostenlos.
Gebläseverkabelung kann überhitzen und Brandgefahr erhöhen
Korrosion im Kabelstecker des Gebläsereglers kann zu Überhitzung führen, die Verkabelung beschädigen und die Brandgefahr erhöhen. Der Kabelbaum wird inspiziert und ein neues Teil eingebaut.
Gasgenerator des Beifahrerairbags kann reißen
Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.
Übermäßiger Druck kann den Gasgenerator des Beifahrerairbags beim Auslösen zum Bersten bringen, wodurch Metallfragmente in den Fahrzeuginnenraum geschleudert werden und Insassen potenziell schwer verletzen können. Die Händler ersetzen den vorderen Beifahrerairbag kostenlos.
Batteriekabel kann versagen und elektrische Systeme beeinträchtigen
Vibrationen und Reibkorrosion können das positive Batteriekabel zum vorderen Verteilerkasten beschädigen, was zum Verlust der elektrischen Verbindung führt. Dies kann den Startvorgang, die Motorleistung und die Beleuchtung beeinträchtigen. Das Kabel wird repariert.
Anschluss des Batteriekabels kann sich verschlechtern
Der Pluskabelanschluss der Batterie am Sicherungskasten kann sich verschlechtern, was zu einem zeitweiligen Stromausfall und einem unerwarteten Absterben des Motors führen kann, was das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen den Kabelverbinder und sichern ihn mit einer verbesserten Methode kostenlos.
Heizung des Kurbelgehäuseentlüftungsventils kann kurzschließen
Die Heizung des Kurbelgehäuseentlüftungsventils kann kurzschließen, wodurch Teile im Ventil schmelzen und die Brandgefahr steigt, auch wenn das Fahrzeug nicht benutzt wird. Händler ersetzen die Ventilheizung kostenlos.
Heizungs- und Klimaanlagenverkabelung kann überhitzen
Kabel und elektrische Steckverbinder des Luftstromsystems für Heizung und Klimaanlage können überhitzen und schmelzen. Dadurch steigt die Brandgefahr, auch wenn das Fahrzeug unbeaufsichtigt ist. Händler ersetzen Kabel und Steckverbinder kostenlos.
Beifahrerairbag kann deaktiviert sein
Die Beifahrersitz-Sitzerkennungsmatte kann reißen und versagen. In diesem Fall wird der vordere Beifahrerairbag bei einem Unfall deaktiviert, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler reparieren die Matte und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Kreuzgelenk der hinteren Kardanwelle kann brechen
Unzureichende Festigkeit kann zum Ausfall des Kreuzgelenks in der hinteren Kardanwelle führen. Vertragswerkstätten ersetzen es durch ein modifiziertes Gelenk.
Stromkabelverbindung kann ausfallen
Verschleiß und Hitze durch hohen Stromfluss und Übergangswiderstand können die Verbindung zwischen dem B+-Kabel und dem Stromverteilerkasten beschädigen. Der Motor springt möglicherweise nicht an oder geht während der Fahrt aus. Das Kabel und die Verbindung werden durch ein robusteres Bauteil ersetzt.
Hinteres Kardanwellengelenk kann brechen
Das Gleichlaufgelenk der hinteren Kardanwelle kann ermüden und brechen, was zum Verlust des Antriebs führt und das Unfallrisiko erhöht. Händler inspizieren das Gelenk und ersetzen es basierend auf seinem Produktionsdatum kostenlos.
Airbag-Gasgenerator auf Fahrerseite kann bersten
Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.
Bei einem Unfall kann der Gasgenerator des Fahrerairbags bersten und Metallsplitter in den Innenraum schleudern, was das Risiko von schweren Verletzungen oder dem Tod birgt. Besitzern wird geraten, bis zur Reparatur nicht zu fahren. Händler inspizieren das Modul und ersetzen es nach Bedarf kostenlos.
Elektrische Servolenkung kann ausfallen
Ein elektrischer Kontakt im Steuergerät der Servolenkung ist möglicherweise nicht langlebig, wodurch die Lenkunterstützung ausfällt und es in einigen Fällen zu einem örtlich begrenzten thermischen Ereignis kommt. Das Lenkgetriebe wird ersetzt.
Gasgenerator des Fahrerairbags kann bersten
Der Gasgenerator des Fahrerairbags kann beim Auslösen bersten und Metallteile durch den Airbag schleudern, die Insassen verletzen können. Die Airbag- und Gasgeneratoreinheiten werden ersetzt.
Hinterachsen-Trägerschrauben können Fahrverhalten beeinträchtigen
Wiederverwendete Schrauben des Hinterachsträgers können sich lockern, was Geräusche und Vibrationen verursacht und möglicherweise das Fahrverhalten beeinträchtigt. Die Schrauben werden ersetzt.
Fahrerairbag-Gasgenerator kann bersten
Der Gasgenerator des Fahrerairbags kann bei der Auslösung bersten und Metallteile in den Innenraum schleudern. Dadurch können Insassen schwere oder tödliche Verletzungen erleiden. Die Händler ersetzen je nach Fahrzeug das Airbagmodul oder den Gasgenerator kostenlos.
Vordere Seitenmarkierungsleuchten leuchten möglicherweise nicht
Software kann die vorderen Seitenmarkierungsleuchten bei eingeschaltetem Standlicht oder Scheinwerfern ausgeschaltet lassen, wodurch das Fahrzeug bei Nacht schlechter sichtbar ist und das Unfallrisiko steigt. Die Vertragshändler spielen eine überarbeitete Software kostenlos auf.
Kraftstoffpumpe kann ausfallen und Motor abstellen
Übermäßige Reibung in der Kraftstoffpumpe kann sie funktionsunfähig machen und dazu führen, dass der Motor nicht startet oder ausgeht. Eine Warnleuchte und eine Meldung können erscheinen. Lenkung und Bremsen bleiben funktionsfähig. Die Kraftstoffpumpe wird durch eine modifizierte Version ersetzt.
Gasgenerator des Fahrerairbags kann bersten
Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.
Feuchtigkeit kann dazu führen, dass der Gasgenerator des Fahrerairbags bei der Auslösung berstet und Metallteile in den Innenraum geschleudert werden, was schwere oder tödliche Verletzungen verursachen kann. Händler ersetzen das Airbagmodul kostenlos.
Kraftstoffpumpe kann ausfallen und zum Absterben des Motors führen
Eine fehlerhafte Vernickelung im Inneren der Kraftstoffpumpe kann zu deren Ausfall führen, wodurch das Fahrzeug möglicherweise ohne Vorwarnung abstirbt und das Unfallrisiko steigt. Vertragshändler ersetzen die Kraftstoffpumpe kostenlos.
Fahrersicherheitsgurt lässt sich möglicherweise schwer herausziehen
Ein fehlerhafter Aufrollmechanismus des Fahrersicherheitsgurts kann dazu führen, dass sich der Gurt nur schwer herausziehen lässt oder bei Temperaturen unter null Grad gar nicht herausgezogen werden kann, sodass der Fahrer ihn möglicherweise nicht wie vorgesehen nutzen kann. Der Gurt wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Unterdruckpumpe der Bremse kann ausfallen
Unzureichende Schmierung kann zum Ausfall der Bremsen-Unterdruckpumpe führen, wodurch die Bremskraft verringert und das Unfallrisiko erhöht wird. Händler installieren kostenlos einen Sicherungsring in der Nockenwelle, um die Dichtungsscheibe in Position zu halten.
Schrauben des Nockenwellenverstellgehäuses können sich lösen oder brechen
Gelöste oder gebrochene Schrauben können zu einem internen Ölverlust führen und die Ventilsteuerung beeinträchtigen, wodurch der Motornotlaufmodus aktiviert wird. Die Schraubverbindung der Nockenwellenverstellung wird ersetzt.
Nockenwellenverstellerschrauben können sich lösen oder brechen
Schrauben, die das Gehäuse der variablen Nockenwellenverstellung sichern, können sich lösen oder brechen, wodurch die Motorleistung verringert wird oder der Motor abstürzt und das Unfallrisiko steigt. Vertragshändler ersetzen vier Gehäuseschrauben für jede der Ein- und Auslasseinheiten kostenlos.
Beifahrersitz-Erkennungsmatte kann reißen
Die Erkennungsmatte des Beifahrersitzes kann reißen und ausfallen, wodurch der Beifahrerairbag bei einem Unfall deaktiviert wird und sich das Verletzungsrisiko erhöht. Die Vertragshändler reparieren die Matte kostenlos.
Bremsvakuumpumpe kann ausfallen
Unzureichende Schmierung kann zum Ausfall der Vakuumpumpe führen, die Bremsleistung verringern und die Unfallgefahr erhöhen. Händler ändern das Fahrzeug kostenlos so, dass eine unzureichende Schmierung der Pumpe verhindert wird.
Beifahrer-Airbag-Gasgenerator kann reißen
Nicht ordnungsgemäß hergestellte Treibmitteltabletten können dazu führen, dass der Gasgenerator des Beifahrer-Airbags reißt und sich der Airbag bei einem Unfall abnormal entfaltet, wodurch das Verletzungsrisiko steigt und möglicherweise ein Brand verursacht wird. Das Gasgeneratormodul wird überprüft und wo nötig ersetzt.
Kupplungsschrauben können sich lösen und zum Verlust des Vortriebs führen
Schrauben zur Befestigung der Kupplungsglocke oder der Druckplatte können sich lösen. Es kann zu Kupplungsgeräuschen oder Schwierigkeiten beim Gangwechsel kommen, und ein vollständiger Verlust des Vortriebs ist möglich. Die Kupplungsschrauben werden ersetzt.
Gasgenerator des Beifahrerairbags kann reißen
Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.
Der Gasgenerator des Beifahrerairbags kann beim Auslösen des Airbags einen übermäßigen Druck aufbauen und reißen, wodurch Metallteile in den Innenraum geschleudert werden und Insassen schwer verletzen können. Fahrzeughaltern wird geraten, bis zur Reparatur nicht zu fahren. Die Vertragshändler ersetzen den Beifahrerairbag kostenlos.
Motor kann wegen beschädigter elektrischer Verbindung ausgehen
Verschleiß und Hitze können die Verbindung zwischen dem B+-Kabel und dem Stromverteilerkasten beschädigen. Der Motor könnte während der Fahrt ohne Vorwarnung ausgehen. Kabel und Verbindung werden durch eine robustere Ausführung ersetzt.
Batteriekabelanschluss kann sich verschlechtern
Der Pluskabelanschluss der Batterie und der Anschluss am Sicherungskasten können verschleißen, sich voneinander lösen und die Stromversorgung unterbrechen. Dadurch kann der Motor unerwartet ausgehen und das Unfallrisiko steigen. Die Vertragshändler ersetzen den Anschluss und sichern ihn mit einer verbesserten Methode kostenlos.
Scheiben können sich lösen
Eine unzureichende Verklebung kann dazu führen, dass sich seitliche oder hintere Scheiben aus Verbundkunststoff lockern und durch optische sowie akustische Warnzeichen auffallen. Werden diese Warnzeichen ignoriert, könnte sich eine Scheibe lösen. Die betroffenen Scheiben werden durch herkömmliche Glasscheiben ersetzt.
Servolenkungsunterstützung kann ausfallen
Eine fehlerhafte Komponente im Steuergerät kann zum Ausfall der Servolenkungsunterstützung führen. Die Warnlampe und eine Meldung im Kombiinstrument leuchten auf, jedoch bleibt die Lenkkontrolle mit größerem Kraftaufwand des Fahrers möglich. Das Lenkgetriebe wird ersetzt.
Kopfstütze des Vordersitzes kann sich nach unten bewegen
Eine in ihre oberste Position eingestellte Vordersitz-Kopfstütze kann sich bei einem Unfall leicht nach unten bewegen, wodurch das Verletzungsrisiko steigt. Händler werden eine Klemme an den Kopfstützenstangen kostenlos anbringen.
Schrauben der vorderen Kardanwelle können sich lockern
Die Befestigungsschrauben der vorderen Kardanwelle sind möglicherweise nicht fest genug angezogen und könnten sich lockern, was zum Verlust der Kraftübertragung auf die Vorderräder und zu einer Panne führt. Dies könnte das Unfallrisiko erhöhen. Händler werden die Schrauben kostenlos ersetzen.
Rückleuchten können ausfallen
Elektrischer Kontaktwiderstand kann dazu führen, dass eine oder mehrere Rück-, Brems- oder Blinkleuchten zeitweise ausfallen. Andere Verkehrsteilnehmer erkennen die Absichten des Fahrers möglicherweise nicht, was das Unfallrisiko erhöht. Händler werden die Fahrzeuge kostenlos reparieren.
Verdrahtungssteckverbinder für Airbag und Gurtstraffer können ausfallen
Falsche Crimpverbinder können den elektrischen Widerstand erhöhen, sodass ein Seitenairbag oder Gurtstraffer möglicherweise nicht auslöst und Insassen schützt. Die Fahrzeuge werden kostenlos repariert.
Seitenairbag oder Gurtstraffer lösen möglicherweise nicht aus
Fehlerhafte Crimpverbindungen im Kabelbaum können verhindern, dass der Seitenairbag oder der Gurtstraffer bei einem Unfall ausgelöst werden. Der Kabelbaum wird überprüft und bei Bedarf repariert.
Beifahrer-Frontairbags werden möglicherweise deaktiviert
In der Sensormatte des Beifahrersitzes können Risse entstehen, wodurch die Beifahrer-Frontairbags deaktiviert werden und Warnleuchten aufleuchten. Bei einem schweren Unfall werden die Airbags möglicherweise nicht ausgelöst. Vertragshändler überarbeiten die Sensormatte. Zudem wird die Garantie ab der Erstzulassung auf 10 Jahre ohne Kilometerbegrenzung verlängert.
Vertauschte Türsensoranschlüsse können die Auslösung des Seitenairbags verzögern
Vertauschte Anschlüsse der Türdrucksensoren können die Erkennung eines Seitenaufpralls verzögern und dazu führen, dass der Airbag zu spät auslöst. Die Pinbelegung des Airbagsteuergeräts wird korrigiert. Die Warnleuchte zeigt diesen Fehler möglicherweise nicht an.
Lenkradschloss kann unerwartet einrasten
Die Steuerkurve des Lenkradschlosses kann brechen, wodurch das Schloss während der Fahrt einrasten und das Lenken verhindern kann. Das Schloss wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Bremskraftverstärker-Dichtung kann verschleißen und Unterstützung verringern
Ein fehlerhaftes Schmiersystem könnte die Dichtung des Bremskraftverstärkers verschleißen. Erhöhte Reibung kann die Dichtung in das Gehäuse drücken, was zu Undichtigkeit und potenziellem Verlust der Bremsunterstützung führt. Im Fahrzeuginneren ist möglicherweise ein Zischgeräusch zu hören. Der Bremskraftverstärker wird ersetzt.
Verbindungsschraube der Aufhängung kann sich lösen
Die Verbindungsschraube zwischen einem Querlenker und einem Schwenklager kann locker sein. Die Verbindung könnte brechen und dadurch Fahrverhalten und Kontrolle beeinträchtigen sowie die Unfallgefahr erhöhen. Die Händler prüfen und justieren die Verbindung und tauschen bei Bedarf den Querlenker und das Schwenklager aus.
Kraftstoffeinspritzpumpenlager können versagen
Die Lager der Hochdruck-Kraftstoffeinspritzpumpe können nach ca. 3000 bis 6000 Meilen versagen, wodurch die Kraftstoffzufuhr zum Motor unterbrochen wird und der Motor ausgeht. Die Pumpe wird ersetzt.
Einklemmschutz der elektrischen Fensterheber kann versagen
Der Einklemmschutz der Fenster funktioniert möglicherweise nicht richtig, sodass Insassen beim Schließen eines Fensters eingeklemmt werden können. Die Händler überprüfen das elektronische Steuergerät der Vorrichtung und ersetzen es gegebenenfalls.
Motordrehzahl im Leerlauf kann unerwartet steigen
Bei laufendem Motor und stehendem Fahrzeug kann die Leerlaufdrehzahl auf 1300 RPM steigen. Beim Einlegen eines Gangs kann sich das Fahrzeug anfühlen, als würde es angeschoben. Die Händler programmieren das Motorsteuergerät um.
Seitenairbag kann über Schlaglöcher oder Bordsteine auslösen
Der Seitenairbag und das Kopfschutzsystem können nach dem Überfahren eines großen Schlaglochs oder Bordsteins auch ohne Unfall auslösen. Ein unerwartetes Auslösen könnte einen Insassen, dessen Kopf sich in der Nähe des Airbags befindet, schwer verletzen. Die Händler kalibrieren das Steuergerät kostenlos neu.
Ausfall des Kühlerlüfters kann Überhitzung oder Brand verursachen
Ein Ausfall des Lüftermotors könnte die Schaltkreise des Lüftersteuergeräts überlasten und beschädigen, wodurch der Lüfter stehen bleibt. Der Motor könnte überhitzen und beschädigt werden, oder das Steuergerät könnte Feuer fangen. Die Händler werden den Lüfter ersetzen.
Hintere Bremsscheibe kann reißen und sich trennen
Ein Riss in der hinteren Bremsscheibe kann beim Bremsen größer werden und die Bremstrommel von der Scheibe trennen, sodass dieses Rad keine Bremsleistung mehr hat. Die Vertragshändler ersetzen beide hinteren Bremsscheiben kostenlos.
Lager der vorderen Federbeinaufnahme kann sich lösen
Ein Lager in einer vorderen Federbeinaufnahme ist möglicherweise nicht sicher befestigt und kann sich bewegen, wenn das Rad angehoben wird. Dadurch besteht Verletzungsgefahr oder die Gefahr von Schäden an der Aufhängung. Beide vorderen Federbeinaufnahmen werden ersetzt.
Federbein vorne kann sich vom oberen Domlager lösen
Ein vorderes Federbein kann sich bei vollständig entlasteter Federung vom oberen Domlager lösen, wodurch Handling und Kontrolle beeinträchtigt werden und das Unfallrisiko steigt. Die Vertragshändler ersetzen beide vorderen oberen Domlager kostenlos.
Reifenseitenwandschnitte können Druckverlust verursachen
1 bis 5 cm lange Schnitte in Reifenseitenwänden können zu Druckverlust führen und bei fortgesetzter Fahrt den Reifen zerstören. Reifen werden inspiziert und solche mit Seitenwandschnitten ersetzt.
Ausfall des Kühlgebläses kann zu Überhitzung oder Brand führen
Ein Ausfall des Kühlgebläsemotors kann das Gebläsesteuergerät überlasten und beschädigen, wodurch das Gebläse ausfällt. Der Motor könnte überhitzen und beschädigt werden, und das Steuergerät könnte Feuer fangen. Die Händler ersetzen das Gebläse kostenlos.
Untere Lenksäule kann durch Korrosion versagen
Langfristige Korrosion kann die untere Lenksäule beeinträchtigen. Bei betroffenen Fahrzeugen wird eine modifizierte Lenksäule eingebaut.
Beschädigte Felge kann plötzlichen Reifenluftverlust verursachen
Die Reifenmontiermaschine hat möglicherweise den inneren Felgenflansch eines Rads beschädigt, was zu einem plötzlichen Luftverlust führt, der das Handling und die Kontrolle beeinträchtigen könnte. Händler werden alle fünf Räder überprüfen und alle fünf ersetzen, falls Schäden durch die Ausrüstung festgestellt werden.
Bremslichtschalter kann versagen
Der Bremslichtschalter kann in der Ein- oder Aus-Position versagen, wodurch die Bremslichter unabhängig von der Pedalstellung dauerhaft leuchten oder ausfallen. Händler werden den Schalter überprüfen und bei Bedarf ersetzen.
Bremslichtschalter kann versagen, hängen bleiben oder flackern
Ein fehlerhafter Schalter kann dazu führen, dass die Bremslichter nicht mehr funktionieren, permanent leuchten oder flackern; in extremen Fällen kann er überhitzen. Der Schalter wird durch eine modifizierte Version ersetzt.
Seitenairbags können ohne Kollision auslösen
Unter bestimmten Fahrbedingungen können die Seitenairbags und der Batterie-Sicherheitstrennschalter auslösen, obwohl kein Unfall stattgefunden hat. Das Airbag-Steuergerät ist neu zu codieren.
Bremskraftverstärker-Druckstange kann sich lösen
Eine Sicherungsklammer kann sich vom Bremspedalhebel lösen und dadurch die Druckstange des Bremskraftverstärkers trennen, sodass das Bremsen nicht mehr möglich ist. Die Händler prüfen die Klammer und ersetzen sie, falls sie locker ist.
Seitenairbags können sich ohne Unfall entfalten
Das System kann die Seitenairbags und das Kopfschutzsystem nach Stößen auslösen, etwa beim Überfahren eines großen Schlaglochs oder beim Anprall an einen Bordstein. Außerdem kann die Batterietrennklemme das Starterkabel trennen und dadurch verhindern, dass der Motor nach dem Abstellen wieder gestartet werden kann. Die Händler programmieren das Steuergerät neu.
Wärmetauscher kann heißes Kühlmittel ausstoßen
Überhitzung kann Kühlmitteltemperatur und -druck erhöhen; ein Riss oder eine abgelöste Naht im Endstück des Wärmetauschers könnte plötzlich heißes Kühlmittel ausstoßen und einen Insassen verletzen. Die Vertragshändler installieren einen neu gestalteten Kühlerdeckel, um den Druck zu regulieren und für mehr Kühlmittelüberlauf zu sorgen.
Gaszug kann hängenbleiben und Gas offen halten
Eine Buchse des Gaszugs kann brechen, sodass sich das Außenrohr verhaken und die Drosselklappe teilweise geöffnet halten kann. Das Fahrzeug verlangsamt sich möglicherweise nicht wie erwartet, was das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler montieren an jedem Zug einen Federstahlclip, der das Rohr an Ort und Stelle hält.
Untere Lenkwelle kann durch Korrosion geschwächt werden
Korrosion am gewellten Bereich der unteren Lenkwelle könnte diese mit der Zeit schwächen. Betroffene Wellen werden ersetzt.
Bremslichtschalter kann ausfallen
Der Schalter kann dazu führen, dass die Bremsleuchten dauerhaft ausgeschaltet bleiben oder leuchten, was es nachfolgenden Fahrern erschwert zu erkennen, wann das Fahrzeug anhält. Die Vertragshändler ersetzen den Schalter durch einen neu entwickelten.
Lasche des Airbag-Schleifrings kann brechen
Die Sperrlasche des Lenkrad-Schleifrings kann brechen und schließlich die Verkabelung beschädigen. Die Airbag-Warnleuchte leuchtet möglicherweise auf, und der Airbag löst bei einem Frontalaufprall möglicherweise nicht aus. Die Vertragshändler ersetzen die Lasche durch eine andere Ausführung.
Achsbolzen können unzureichend angezogen sein
Die drei Schrauben, die den Achsstummel am Federbein befestigen, wurden möglicherweise nicht vollständig angezogen. Ihr Anzugsdrehmoment wird überprüft und bei Bedarf korrigiert; als lose befundene Schrauben werden ersetzt.
Hintere Radlager können beschädigt werden
Aufgrund von Fertigungstoleranzen wurden die hinteren Radlager möglicherweise nicht korrekt vorgespannt, was zu Beschädigungen und vorzeitigem Ausfall führt. Die Verbindung des Achswellenflanschs wird überprüft, und die Achswelle sowie das Wälzlager werden ausgetauscht, falls sie außerhalb der vorgeschriebenen Toleranzen liegen.
Reifenaufkleber überschätzt Fahrzeugkapazität
Der Reifenaufkleber überschätzt die Nutzlast und die Sitzplatzkapazität des Fahrzeugs. Eine Überladung kann die Reifen oder das Fahrzeug beschädigen und einen Unfall verursachen. Fahrzeughalter erhalten einen korrigierten Aufkleber und Montageanweisungen; auf Wunsch kann ein Händler diesen anbringen.
Insassenschutz bei Unfällen entspricht nicht den Anforderungen
Die Crashtestergebnisse überschritten die zulässigen Grenzwerte für die Brustbeschleunigung eines nicht angegurteten Fahrerdummys und die Belastung des linken Oberschenkels eines nicht angegurteten Beifahrerdummys, wodurch sich das Verletzungsrisiko für Insassen bei einem Unfall erhöht. Bei Modellen mit Automatikgetriebe tauschen oder modifizieren die Vertragshändler die aufgeführten Getriebe- und Lenkungskomponenten und bringen eine Verstrebung an.
Kraftstoffzufuhrschlauch kann am Motoranschluss undicht werden
Der Kraftstoffzufuhrschlauch kann hart werden, wodurch an der Anschlussstelle zum Motor Kraftstoff austreten kann. Ausströmender Kraftstoff im Motorraum könnte bei Kontakt mit einer Zündquelle einen Brand verursachen. Die Händler installieren einen neu gestalteten Schlauch und eine neue Schelle.
Drosselklappe schließt bei kaltem Wetter möglicherweise nicht
Klebstoff und Verunreinigungen im Drosselklappenstutzenheizer sowie Wasserdampf, der bei niedrigen Temperaturen gefrieren kann, können verhindern, dass die Drosselklappe beim Loslassen des Pedals schließt. Ein Verlust der Drosselklappensteuerung könnte einen Unfall verursachen. Die Händler ersetzen den Heizer durch einen modifizierten.
Kühlsystemdruck kann Undichtigkeiten verursachen
Ein Fehler im Kühlsystem kann Kühlmitteltemperatur und -druck erhöhen, was zu Undichtigkeiten oder dem Ausfall von Bauteilen führt. Kochendes Kühlmittel könnte das Bein des Fahrers verbrühen, und Kühlmitteldampf könnte die Scheiben beschlagen und die Sicht einschränken. Die Vertragshändler bauen ein thermostatisches Bypass-Ventil und einen Kühlerdeckel neuen Designs ein.
Wischerschalter-Masse kann sich lockern
Die Schraube des Wischerschalters kann sich lockern und den Massekreis unterbrechen, wodurch die Scheibenwischer unregelmäßig arbeiten oder stoppen und die Sicht bei schlechtem Wetter eingeschränkt wird. Verlegen Sie den Masseanschluss des Wischerschalters an der Lenksäule an eine andere Stelle.
Fahrersitz kann sich bei einem schweren Frontalaufprall verschieben
Bei einem schweren Frontalaufprall kann sich die Fahrersitzhöhe verändern, wodurch die Brustbeschleunigung den zulässigen Wert von 60 G übersteigt. Unter dem Sitzkissen wird ein Dämpfer eingebaut, um die Sitzhöhe während eines Aufpralls zu arretieren.
Batteriekabel kann scheuern und einen Kurzschluss verursachen
Kabel, die an der Durchführung durch eine Tülle in der vorderen Stirnwand scheuern, könnten einen Kurzschluss und einen Brand verursachen. Das Pluskabel der Batterie wird an beiden Enden abgeklemmt und mit Klebeband umwickelt; eine alternative Notlösung für das Motormanagement wird eingerichtet.
Eisbildung kann Schließen der Drosselklappe verhindern
Bei 15 degrees Fahrenheit oder weniger kann sich im Ansaugtrakt Eis bilden und verhindern, dass die Drosselklappe beim Loslassen des Gaspedals vollständig schließt. Dies kann die Leerlaufdrehzahl erhöhen und die Verzögerung verlangsamen. Das Drosselklappengehäuse wird durch eines mit einem modifizierten Heizsystem ersetzt und der CVS-Schlauch wird umverlegt.
Kniepolster kann die Bewegung der Lenksäule blockieren
Ein falsch montiertes Kniepolster auf der Fahrerseite kann verhindern, dass sich die Lenksäule nach vorne bewegt, um Aufprallenergie zu absorbieren, wodurch sich das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Das Kniepolster wird so repariert, dass ausreichend Freiraum vorhanden ist.
Drosselklappe kehrt möglicherweise nicht in den Leerlauf zurück
Eine verbogene Halterung des Ölmessstabrohrs könnte den Abstand zum Drosselklappenhebel verringern und verhindern, dass die Drosselklappe beim Loslassen des Gaspedals vollständig in den Leerlauf zurückkehrt. Das Ende des Drosselklappenhebels wird abgeschnitten, um Freiraum zu schaffen.
Bremslichtschalter kann überhitzen
Der Bremslichtschalter könnte überhitzen und interne Plastikteile schmelzen, wodurch die Bremslichter unabhängig von der Pedalbetätigung aus bleiben oder ständig leuchten. Der Schalter wird durch eine überarbeitete Version mit erhöhter elektrischer Belastbarkeit ersetzt.
Lenksäulengelenk kann sich lösen
Ein ausreichend starker Aufprall auf das Lenkgetriebe könnte das Lenksäulengelenk trennen und zum Verlust der Lenkkontrolle führen. Zwei speziell geformte Platten werden am Gelenk verschraubt, um die Lenkfähigkeit zu erhalten.
Leerlaufregelventil kann offen klemmen
Eine Fehlzündung im Ansaugkrümmer kann das Leerlaufregelventil beschädigen und dessen Klappe offen lassen, was zu einer überhöhten Leerlaufdrehzahl führt. Es wird ein neu entwickeltes Ventil eingebaut, das nicht offen klemmen kann.
Heizungsventil-Verkabelung kann überhitzen
Schließt das Wasserventil nicht vollständig, kann übermäßiger Stromfluss die Verkabelung überhitzen. Die Verkabelung wird durch einen Steckverbinder mit integrierter Sicherung ersetzt, um eine elektrische Überlastung zu verhindern.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.