Acura RSX fourth generation
Der Acura RSX fourth generation (2002–2006): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 10 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: DC5 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | – | 4.385 mm |
| Breite | – | 1.725 mm |
| Höhe | – | 1.385–1.400 mm |
| Radstand | – | 2.570 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | – | 1.170–1.230 kg |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 453 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.294 L EPA | – |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
173 Beschwerden für die Modelljahre 2002–2006. 25 Unfälle · 1 Brand · 18 Verletzungen
- Getriebe und Antriebsstrang 42
- Airbags 28
- Motor 21
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 10 Versionen des Acura RSX fourth generation
Vereinigte Staaten 7 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004–20062MODE CLKUP | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2002–2006 | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
| 2005–2006 | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2002–2004VTC/VTEC | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2003–2004VTC/VTEC | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
| 2003VTC/VTEC, 2MODE CLKUP | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 20022MODE | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
Kanada 3 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002–2006Subcompact | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 9,3–9,6 L/100 km 5-Zyklus | 214–221 g/km |
| 2002–2006Subcompact | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,9–9,1 L/100 km 5-Zyklus | 205–209 g/km |
| 2002–2006Subcompact | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,8–10,2 L/100 km 5-Zyklus | 225–235 g/km |
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