Acura CL second generation
Der Acura CL second generation (2001–2003): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 5 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | – | 4.877 mm |
| Breite | – | 1.793 mm |
| Höhe | – | 1.410 mm |
| Radstand | – | 2.715 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | – | 1.565 kg |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 396 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.549 L EPA | – |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 5 Versionen des Acura CL second generation
Vereinigte Staaten 3 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002–2003SOHC-VTEC, 2MODE · VTEC, 2MODE CLKUP | 3,2 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2003VTEC | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2001SOHC-VTEC, 2MODE | 3,2 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001–2003Compact | 3,2 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,4–11,5 L/100 km 5-Zyklus | 262–265 g/km |
| 2003Compact | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,7 L/100 km 5-Zyklus | 269 g/km |
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