U3026: Deaktivierungsstromkreis des Steuergeräts A niedrig

Bedeutung

Spannung der Deaktivierungsleitung A unter dem erwarteten Bereich. Ein Kommunikationsverlust mit diesem Steuergerät unterbricht jede Funktion, die auf dessen Daten angewiesen ist – Diagnosegeräte zeigen möglicherweise „keine Antwort“ an und abhängige Steuergeräte können in den Notlauf geraten.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde

So funktioniert es

Die Deaktivierungsleitung überträgt eine Anforderung vom Gateway oder Master-Steuergerät, Steuergerät A in einen sicheren Zustand zu versetzen. Dieser Code bedeutet, dass die Leitungsspannung niedriger als erwartet ist, meist infolge eines Kurzschlusses nach Masse; das Steuergerät empfängt die Anforderung möglicherweise nicht oder verliert die Kommunikation.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Leitung mit Kurzschluss nach Masse
2. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften falsch weiter
3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte schalten möglicherweise in den Notlauf oder ab
• Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät ohne Funktion
• Diagnosegeräte zeigen eventuell Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Alle Steuergerätefehler und Freeze-Frame-Details aufzeichnen und nach anderen gleichzeitig aufgetretenen Unterspannungs- oder Kommunikationsfehlern suchen.
2. Mit einem Diagnosegerät prüfen, ob Steuergerät A antwortet und ob der Deaktivierungsbefehl des Gateways und der Steuergerätestatus übereinstimmen.
3. Den Kabelbaum und die Steckverbindungen der Deaktivierungsleitung auf Scheuerstellen, eingedrückte Isolierung, Feuchtigkeit oder Massekontakt überprüfen.
4. Das vorgeschriebene Isolationsverfahren des Herstellers befolgen, dann die Deaktivierungsleitung auf einen Kurzschluss nach Masse testen und ihre Spannung gegen die Spezifikation prüfen.
5. Wenn die Leitung fehlerfrei arbeitet, das Gateway-Routing und den CAN-Abschluss mithilfe der Netzwerk-Prüfprozedur des Herstellers bewerten.

Häufige Reparaturen

• Durchgescheuerte Verkabelung oder einen Stecker reparieren, die einen Kurzschluss der Deaktivierungsleitung nach Masse verursachen.
• Den Kabelbaum fern von scharfen Kanten und beweglichen Teilen sichern.
• Einen bestätigten Gateway-Routing- oder Konfigurationsfehler beheben.
• Einen CAN-Abschlussfehler reparieren, falls die Messung außerhalb der Herstellerspezifikation liegt.

Kann ich weiterfahren?

Befindet sich das Fahrzeug im Notlauf (Limp Mode), hat sich ein Steuergerät abgeschaltet oder ist eine wesentliche Funktion unzuverlässig, darf die Fahrt nicht fortgesetzt werden. Andernfalls die Fahrt auf eine notwendige Kurzstrecke beschränken, da der Fehler Funktionen unterbrechen kann, die von Steuergerät A abhängen.