OBD-II-Fehlercode

U3024: Steuergeräteversorgung, Stromkreis B – Korrelation mit dem Zündungseingang Ein/Start

Bedeutung

Steuergeräteversorgung, Stromkreis B – Korrelation mit dem Zündungseingang Ein/Start: Der Wert korreliert nicht mit dem zugehörigen Sensor oder dem erwarteten Muster.

Auf einen Blick

  • Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde

So funktioniert es

Der Eingangsstromkreis B versorgt ein Steuergerät über einen Zündungs-EIN/START-Pfad mit Strom. Das Steuergerät prüft, ob der Versorgungszustand von Stromkreis B mit dem zugehörigen Zündungs Eingang übereinstimmt, und setzt U3024, wenn diese Signale nicht korrelieren. Diese Abweichung kann den Betrieb oder die Kommunikation des Steuergeräts unterbrechen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Verkabelungs- oder Relaisfehler
  2. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften falsch weiter
  3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

  • Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
  • Betroffene Steuergeräte schalten möglicherweise in den Notlauf oder ab
  • Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät ohne Funktion
  • Diagnosegeräte zeigen eventuell Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

  1. Freeze-Frame-Daten speichern und nach Stromversorgungs-, Zündungs- und Kommunikationsfehlern scannen, um zu identifizieren, wann Stromkreis B die Korrelation verloren hat.
  2. Die Stromversorgung von Stromkreis B und den Zündungs-EIN/START-Zustand des Steuergeräts in den Live-Daten vergleichen, während die Zündung eingeschaltet und das Fahrzeug gestartet wird.
  3. Die Verkabelung von Stromkreis B, seine Relais- und Sicherungsanschlüsse sowie Massepunkte auf Korrosion, lose Verbindungen, Hitzeschäden oder eine mangelhafte Verbindung prüfen.
  4. Den Versorgungspfad von Stromkreis B in den Zuständen EIN und START auf Aussetzer gemäß Herstellerspezifikation testen.
  5. Wenn Stromversorgung und Zündungseingang von Stromkreis B am Steuergerät übereinstimmen, die Gateway-Meldungen und den CAN-Netzwerkabschluss mit den Herstellerspezifikationen vergleichen.

Häufige Reparaturen

  • Stromversorgung, Masse oder Relaisverbindungen von Stromkreis B reinigen und sichern.
  • Beschädigte Verkabelung oder eine fehlerhafte Verbindung im Zündungsversorgungspfad von Stromkreis B reparieren.
  • Ein Relais ersetzen oder eine Sicherungsverbindung nur dann reparieren, wenn Tests während EIN oder START einen Fehler bestätigen.
  • Einen bestätigten Gateway-Meldungs- oder CAN-Netzwerkfehler beheben, wenn die Stromversorgung und die Eingangssignale von Stromkreis B korrekt arbeiten.

Kann ich weiterfahren?

Eine Stromabweichung an Stromkreis B kann dazu führen, dass das Steuergerät beim Starten oder bei Zündungswechseln ausfällt und abhängige Funktionen unterbrochen werden. Die Fahrt abbrechen, wenn dies ein sicherheitsrelevantes System betrifft oder einen unvorhersehbaren Fahrzeugbetrieb verursacht.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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