U067A: Kommunikation mit Getriebeöldrucksensor/-schalter B unterbrochen

Bedeutung

Der Fahrzeugbus meldet den Verlust der Kommunikation mit dem intelligenten Getriebeöldrucksensor/-schalter B. Die Rückmeldung des Hydraulikdrucks für die Schaltsteuerung ist nicht verfügbar; das TCM schaltet möglicherweise auf eine Standard-Schaltlogik um.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der intelligente Getriebeöldrucksensor oder -schalter B übermittelt Hydraulikdruckdaten über das Fahrzeugnetzwerk zur Unterstützung der Schaltsteuerung. U067A wird gesetzt, wenn das empfangende Steuergerät keine Nachrichten von Sensor B mehr erhält. Das Getriebesteuergerät schaltet möglicherweise auf eine Standardschaltlogik um und nutzt diese Rückmeldung dann nicht mehr.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Busleitung unterbrochen oder kurzgeschlossen
2. Steuergerät ohne Stromversorgung oder Masse
3. Steuergerät defekt

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte können in den Notlauf wechseln oder sich abschalten
• Bestimmte Funktionen sind je nach Steuergerät außer Betrieb
• Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen

So diagnostizieren Sie es

1. Alle Steuergeräte auf Kommunikations- und Getriebefehlercodes prüfen und Freeze-Frame-Daten sichern, um festzustellen, ob der Ausfall von Sensor B mit weiteren Netzwerkfehlern zusammenfällt.
2. In den Live-Daten Drucksensor oder -schalter B prüfen und fehlende Messwerte, harte Schaltvorgänge oder Notlaufverhalten notieren.
3. Stecker und Leitungen von Sensor B auf lose Pins, Korrosion, Flüssigkeitseintritt oder Schäden am Kabelbaum prüfen.
4. Stromversorgung und Masse von Sensor B oder seinem Modul anhand der Herstellervorgaben prüfen.
5. Die Netzwerkleitungen zu Sensor B gemäß Herstellervorgehen auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse prüfen.
6. Sind Bus- und Versorgungskreise in Ordnung, anhand des Herstellervorgehens einen Defekt von Sensor B oder seines Kommunikationsmoduls bestätigen.

Häufige Reparaturen

• Stecker von Sensor B wieder anschließen oder reinigen und beschädigte Leitungen reparieren.
• Fehlerhafte Stromversorgung oder Masse von Sensor B oder seinem Modul wiederherstellen.
• Unterbrechung oder Kurzschluss in den Netzwerkleitungen zum Drucksensor oder -schalter B reparieren.
• Den bestätigten defekten Sensor B oder sein Kommunikationsmodul ersetzen.

Kann ich weiterfahren?

Nur schonend fahren, wenn die Schaltvorgänge vorhersehbar bleiben. Abschleppen und starkes Beschleunigen vermeiden, solange dem Getriebe die Druckrückmeldung fehlt. Bei Rutschen, heftigen Schaltvorgängen, fehlendem Kraftschluss oder Überhitzung anhalten, da weiterer Betrieb das Getriebe beschädigen kann.