OBD-II-Fehlercode

U0551: Ungültige Daten empfangen vom Aufprallklassifizierungs-Systemmodul

Bedeutung

Ein empfangendes Steuergerät hat unplausible Daten vom Aufprallklassifizierungsmodul erfasst. Crashsensor-Profilwerte bestehen keine Plausibilitätsprüfungen im Vergleich zu anderen Rückhaltesystem-Eingängen und werden verworfen.

Auf einen Blick

  • Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde

So funktioniert es

Das Aufprallklassifizierungs-Systemmodul liefert Aufprallklassifizierungsinformationen an das Rückhaltesystem, wo sie mit anderen Rückhaltesystem-Eingangssignalen abgeglichen werden. U0551 wird gesetzt, wenn ein empfangendes Steuergerät unplausible Klassifizierungsdaten ablehnt; dies kann Rückhaltesystem-Warnungen oder einen reduzierten Airbagschutz zur Folge haben.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Interner Steuergerätefehler oder Drift des Sensoreingangs
  2. Softwareversionskonflikt nach dem Austausch
  3. Gateway-Modul leitet CAN-Botschaften falsch weiter

Symptome

  • Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
  • Betroffene Steuergeräte wechseln möglicherweise in den Notlauf oder schalten sich ab
  • Spezifische Funktionen fallen je nach Steuergerät aus
  • Diagnosegeräte zeigen eventuell Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

  1. Das Rückhaltesystem und andere Fahrzeugsteuergeräte auf U0551 und zugehörige Fehler auslesen und Standbilddaten vor dem Löschen aufzeichnen.
  2. Die Live-Daten und Warnleuchten für das Aufprallklassifizierungsmodul prüfen und feststellen, ob dessen Status mit anderen Eingangssignalen des Rückhaltesystems übereinstimmt.
  3. Die Steckverbindungen und die Verkabelung des Moduls visuell auf Beschädigungen, Korrosion oder Anzeichen kürzlich durchgeführter Innenraum- oder Unfallreparaturen prüfen. Dabei keine Prüfspitzen an den Stromkreisen des Rückhaltesystems ansetzen.
  4. Die Wartungshistorie auf Modulaustausch oder Software-Updates überprüfen und sicherstellen, dass das verbaute Modul und die Konfiguration zum Fahrzeug passen.
  5. Das Rückhaltesystem-Netzwerk und die Aufprallklassifizierungsdaten mithilfe der Herstellervorgaben prüfen lassen, da Stromkreisprüfungen oder ein Modulaustausch die Airbagsicherheit beeinträchtigen können.

Häufige Reparaturen

  • Sichtbare Beschädigungen an Steckern oder Kabeln unter Verwendung der Rückhaltesystem-Verfahren des Herstellers instand setzen.
  • Eine inkompatible Steuergerätekonfiguration oder Software-Abweichung nach einem Austausch korrigieren.
  • Das Aufprallklassifizierungs-Systemmodul reparieren oder ersetzen, wenn dessen Daten unplausibel bleiben und die Prüfungen des umliegenden Systems erfolgreich verlaufen.
  • Einen Gateway-Fehler beheben, wenn herstellergeführte Netzwerkprüfungen eine inkorrekte Nachrichtenleitung bestätigen.

Kann ich weiterfahren?

Betrachten Sie dies als Fehler im Rückhaltesystem: Der Airbag- oder sonstige Crashschutz kann eingeschränkt sein; veranlassen Sie daher eine zeitnahe Diagnose und vermeiden Sie unnötige Fahrten. Prüfen Sie keine Rückhaltesystem-Kabel; befolgen Sie die Sicherheitsanweisungen des Fahrzeugherstellers.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

Benachbarte Codes