U043A: Ungültige Daten vom Fahrwerkssteuergerät B empfangen

Bedeutung

Ein empfangendes Steuergerät hat unplausible Daten vom Fahrwerkssteuergerät B erkannt. Sollwerte für Dämpfer, Fahrzeughöhe oder Luftdruck bestehen die Plausibilitätsprüfungen nicht und werden verworfen.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Fahrwerkssteuergerät B übermittelt anderen Steuergeräten Fahrwerksdaten wie Dämpferbefehle, Fahrzeughöhe oder Luftdruck. U043A wird gesetzt, wenn ein empfangendes Steuergerät Daten von Steuergerät B als unplausibel zurückweist. Ein Fehler am Steuergerät oder Sensor, eine Softwareabweichung oder ein Problem mit der CAN-Weiterleitung kann die von diesen Meldungen abhängigen Fahrwerksfunktionen deaktivieren oder einschränken.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Interner Steuergerätefehler oder Drift des Sensoreingangs
2. Inkompatible Softwareversion nach Austausch
3. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften falsch weiter

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte schalten möglicherweise in den Notlauf oder ab
• Bestimmte Funktionen fallen je nach Steuergerät aus
• Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie alle Steuergeräte aus und speichern Sie U043A, Fahrwerks-Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten, um festzustellen, welches Steuergerät die Meldungen von Fahrwerkssteuergerät B zurückgewiesen hat.
2. Lesen Sie die Live-Daten von Steuergerät B zu Dämpferbefehl, Fahrzeughöhe und Luftdruck aus, sofern vorhanden, und achten Sie auf fehlende oder widersprüchliche Werte.
3. Prüfen Sie Stecker von Steuergerät B, Fahrwerkssensoren und -aktoren, gegebenenfalls Luftleitungen, Masseverbindungen und CAN-Verkabelung auf Beschädigungen oder Undichtigkeiten.
4. Prüfen Sie, ob das Fahrwerkssteuergerät kürzlich ersetzt oder programmiert wurde, und verifizieren Sie Softwarekompatibilität und Konfiguration.
5. Prüfen Sie die betreffenden Sensor- und Aktuatorkreise sowie die CAN-Kommunikation nach Herstellervorgabe, bevor Sie Steuergerät B ersetzen.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie einen losen oder korrodierten Stecker oder eine Masseverbindung von Steuergerät B.
• Reparieren Sie beschädigte Leitungen, eine undichte Luftleitung oder einen bei der Sichtprüfung erkannten fehlerhaften Anschluss.
• Korrigieren Sie eine Software- oder Konfigurationsinkompatibilität in Fahrwerkssteuergerät B.
• Beheben Sie einen bestätigten Fehler am Gateway oder CAN-Netzwerk.
• Ersetzen Sie einen Sensor, Aktuator oder Steuergerät B nur, wenn die Prüfungen das ausgefallene Bauteil ermitteln.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrwerk kann sich in einem eingeschränkten Modus befinden; Fahrzeughöhe oder Dämpfung können beeinträchtigt sein. Verringern Sie die Geschwindigkeit, vermeiden Sie schwere Lasten und schlechte Straßen und halten Sie an, wenn das Fahrzeug ungewöhnlich tief steht, sich schlecht fährt oder eine Stoppwarnung anzeigt.