Bedeutung
Der Reifendruckkontrollsensor ist am Datenbus vorhanden, aber die von ihm gemeldeten Werte sind unplausibel – außerhalb des Bereichs, eingefroren oder die Prüfsummen- beziehungsweise Rollzählerprüfung schlägt fehl. Die empfangenden Steuergeräte verwerfen die Daten. Reifendruckmesswerte werden unzuverlässig. Zu den Ursachen gehören ein fehlerhafter Sensor, der Daten an das Steuergerät liefert, interne Berechnungsfehler, eine Software- oder Kalibrierungsinkompatibilität nach einer Reparatur oder Busstörungen, die die Datenrahmen beschädigen.
So funktioniert es
Das Reifendruckkontrollsystem-Steuergerät erfasst und meldet Reifendrucksensor-Informationen über das Fahrzeugnetzwerk. U0430 wird gesetzt, wenn ein anderes Steuergerät die RDKS-Daten als unplausibel ablehnt; eine erschöpfte Sensorbatterie, ein unvollständiges Anlernen nach einem Radwechsel oder Probleme beim Gateway-Routing können dies verursachen.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- TPMS-Sensorbatterie leer
- TPMS-Anlernvorgang nach Radwechsel erforderlich
- Gateway-Steuergerät leitet CAN-Meldungen falsch weiter
Symptome
- Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
- Betroffene Steuergeräte können in den Notlaufmodus gehen oder sich abschalten
- Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät außer Betrieb
- Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen
So diagnostizieren Sie es
- Alle Steuergeräte auslesen und Freeze-Frame-Daten prüfen, um zu finden, welches Steuergerät U0430 gespeichert hat und ob RDKS- oder Netzwerkfehler vorliegen.
- Den Druck jedes Reifens mit einem Manometer prüfen und mit dem Fahrzeugschild vergleichen, da die im Display angezeigten Messwerte möglicherweise nicht vertrauenswürdig sind.
- Prüfen, ob Räder oder RDKS-Sensoren kürzlich gewechselt wurden und ob das vorgeschriebene Anlernen der Sensoren am Fahrzeug abgeschlossen wurde.
- Ein RDKS-fähiges Diagnosegerät verwenden, um den gemeldeten Druck und Kommunikationsstatus jedes Sensors zu prüfen, wobei fehlende oder unplausible Sensordaten zu notieren sind.
- RDKS-Modul, Gateway und zugängliche Verkabelung inspizieren, dann das CAN-Routing prüfen und die Sensor-Kompatibilität anhand der Herstellervorgaben bestätigen.
Häufige Reparaturen
- Reifendrücke auf die vorgeschriebenen Werte einstellen und bei Bedarf das erforderliche RDKS-Anlernen durchführen.
- Einen RDKS-Sensor mit schwacher Batterie oder bestätigtem Kommunikationsfehler ersetzen.
- Beschädigte Kabel oder Stecker am RDKS-Modul oder Gateway instand setzen.
- Gateway-Routing korrigieren oder das RDKS-Modul ersetzen, wenn Tests bestätigen, dass das Modul ungültige Daten liefert.
Kann ich weiterfahren?
Sie können in der Regel weiterfahren, wenn die Reifen korrekt befüllt sind. Kontrollieren Sie den Luftdruck jedoch manuell, da das Überwachungssystem möglicherweise nicht zuverlässig vor zu niedrigem Reifendruck warnt. Vermeiden Sie lange oder schnelle Fahrten mit einem Reifen, dessen Druck unklar ist. Halten Sie an, wenn ein Reifen beschädigt aussieht oder Druck verliert.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.