U0429: Ungültige Daten empfangen vom Lenksäulen-Steuergerät

Bedeutung

Der Lenkradwinkelsensor ist am Datenbus vorhanden, aber die von ihm gemeldeten Werte sind unplausibel – sie liegen außerhalb des zulässigen Bereichs, sind eingefroren oder bestehen die Prüfsummen- beziehungsweise Rollzählerprüfung nicht. Die empfangenden Steuergeräte verwerfen die Daten. Die Stabilitätsregelung kann sich nicht auf einen verlässlichen Lenkwinkelwert verlassen. Zu den Ursachen gehören ein fehlerhafter Sensor, der Daten an das Steuergerät liefert, interne Berechnungsfehler, eine Software- oder Kalibrierungsabweichung nach einer Reparatur oder Busstörungen, die die Datenrahmen beschädigen.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde

So funktioniert es

Das Lenksäulen-Steuergerät sendet lenkbezogene Daten über das Fahrzeugnetzwerk, einschließlich Informationen, die das Stabilitätsprogramm zur Interpretation von Lenkbefehlen nutzt. U0429 wird gesetzt, wenn ein empfangendes Steuergerät diese Daten als unplausibel einstuft, was von einem unkalibrierten oder defekten Lenkwinkelsensor oder einem falschen Gateway-Routing herrühren kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Lenkwinkelsensor nicht kalibriert
2. Lenkwinkelsensor ausgefallen
3. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Meldungen falsch weiter

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte können in den Notlaufmodus gehen oder sich abschalten
• Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät außer Betrieb
• Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen

So diagnostizieren Sie es

1. Alle Steuergeräte auslesen und Freeze-Frame-Daten prüfen, um das empfangende Steuergerät, welches U0429 gespeichert hat, sowie eventuelle Lenkungs- oder CAN-Fehler zu identifizieren.
2. Lenkwinkeldaten anzeigen, während das Lenkrad langsam durch die Mitte und in beide Richtungen eingeschlagen wird; dabei auf eingefrorene, sprunghafte oder unplausible Werte achten.
3. Stecker und Verkabelung des Lenksäulen-Steuergeräts, des Lenkwinkelsensors und des Gateways auf Beschädigung, Korrosion, losen Sitz oder Störungen durch kürzliche Reparaturen prüfen.
4. Prüfen, ob nach einer Achsvermessung, dem Abklemmen der Batterie oder einer Lenksäulenreparatur eine Lenkwinkelkalibrierung erforderlich ist.
5. Netzwerkkommunikation testen und die Daten sowie die Kalibrierung des Lenksäulen-Steuergeräts anhand der Herstellervorgaben verifizieren, bevor über einen Steuergerätedefekt entschieden wird.

Häufige Reparaturen

• Den Lenkwinkelsensor kalibrieren, falls das vorgeschriebene Verfahren dies verlangt.
• Lose, beschädigte oder korrodierte Kabel oder Stecker am Lenksäulen-Steuergerät oder Gateway instand setzen.
• Das Gateway-Botschafts-Routing korrigieren, wenn Tests diesen Fehler identifizieren.
• Den Lenkwinkelsensor oder das Lenksäulen-Steuergerät nur dann ersetzen, wenn Prüfungen das defekte Bauteil bestätigen.

Kann ich weiterfahren?

Seien Sie vorsichtig, da die Stabilitätskontrolle möglicherweise keine zuverlässigen Lenkinformationen erhält, besonders auf nassen oder rutschigen Straßen. Wenn sich das Lenkverhalten ändert oder Stabilitäts- oder Lenkungswarnungen dauerhaft leuchten, vermeiden Sie die Weiterfahrt und lassen Sie den Fehler diagnostizieren.