U0428: Ungültige Daten empfangen vom Lenkwinkelsensor-Steuergerät

Bedeutung

Ein empfangendes Steuergerät hat ungültige Daten vom Lenkwinkelsensor-Steuergerät erhalten. Für Systeme, die Lenkwinkelinformationen nutzen, sind diese Daten nicht zuverlässig.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde

So funktioniert es

Das Lenkwinkelsensor-Steuergerät meldet die Lenkradposition über das Fahrzeugnetzwerk, damit Systeme wie die Stabilitätskontrolle den Lenkeinschlag des Fahrers mit der Fahrzeugbewegung abgleichen können. U0428 wird gesetzt, wenn ein empfangendes Steuergerät diese Positionsdaten als unplausibel abweist; Sensordrift, verlorene EPS-Kalibrierung oder Probleme beim Gateway-Nachrichten-Routing können die Ursache sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Drift des Lenkmomentsensors
2. EPS-Kalibrierung verloren (nach Batterietrennung oder Spureinstellung)
3. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Meldungen falsch weiter

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte können in den Notlaufmodus gehen oder sich abschalten
• Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät außer Betrieb
• Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen

So diagnostizieren Sie es

1. Alle Steuergeräte auslesen und Freeze-Frame-Daten prüfen, um zu sehen, welches Steuergerät U0428 protokolliert hat und ob auch Stabilitätskontroll- oder Lenkungscodes vorliegen.
2. Die Lenkwinkel-Live-Daten abrufen, während das Lenkrad langsam aus der Mittelstellung in beide Richtungen gedreht wird; nach Messwerten suchen, die springen, hängen oder der Radbewegung nicht folgen.
3. Lenkwinkelsensor-, EPS- und Gateway-Stecker sowie Verkabelung auf Lockerung, Beschädigung, Korrosion oder kürzliche Eingriffe untersuchen.
4. Wurde die Batterie abgeklemmt oder eine Achsvermessung bzw. Lenkreparatur durchgeführt, prüfen, ob für dieses Fahrzeug ein Lenkwinkel- oder EPS-Kalibrierungsverfahren erforderlich ist.
5. Gateway- und CAN-Kommunikationsfehler prüfen und anschließend das Sensorsignal sowie die Kalibrierung gemäß Herstellervorgabe vor dem Austausch von Teilen verifizieren.

Häufige Reparaturen

• Die Lenkwinkel- oder EPS-Kalibrierung unter Verwendung des vorgeschriebenen Fahrzeugverfahrens wiederherstellen.
• Beschädigte oder schlecht angeschlossene Sensor-, EPS- oder Gateway-Verkabelung reparieren.
• Einen Gateway- oder CAN-Routing-Fehler beheben, falls ein solcher durch Tests identifiziert wird.
• Das Lenkwinkelsensor-Steuergerät ersetzen, wenn dessen Messwerte nach Verkabelungs- und Kalibrierungsprüfungen weiterhin unplausibel sind.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nur dann vorsichtig weiter, wenn sich die Lenkung normal anfühlt und keine Stabilitäts- oder Lenkungswarnungen auf eine verringerte Unterstützung hinweisen; vermeiden Sie hohe Geschwindigkeiten und glatte Straßen, da die Stabilitätskontrolle möglicherweise keine zuverlässigen Lenkwinkeldaten erhält. Wenn sich die Lenkunterstützung ändert oder mehrere Sicherheitswarnungen angezeigt werden, halten Sie sicher an und veranlassen Sie eine Diagnose.