U02B0: Kommunikation mit Positionssensor der Ladedruckregelung B des Abgasturboladers/Kompressors unterbrochen

Bedeutung

Der Fahrzeug-CAN-Bus meldet den Verlust der Kommunikation mit dem Positionssensor der Ladedruckregelung B. Der Regelkreis für den Wastegate- oder VTG-Aktuator dieses Turboladers verliert sein Ist-Rückmeldesignal.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Positionssensor der Ladedruckregelung B meldet für die Regelung im geschlossenen Regelkreis die tatsächliche Position des Wastegates oder des Stellmotors mit variabler Geometrie von Turbolader B. Das Motorsteuergerät überwacht die Nachrichten dieses Sensors. U02B0 wird gesetzt, wenn diese ausbleiben, sodass die angesteuerte Stellgliedbewegung nicht mit der tatsächlichen Position verglichen werden kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Bus-Leitung unterbrochen oder kurzgeschlossen
2. Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
3. Steuergerät defekt

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte gehen möglicherweise in den Notlauf oder schalten sich ab
• Je nach Steuergerät sind bestimmte Funktionen nicht verfügbar
• Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie alle Steuergeräte auf Netzwerk- und Ladedruckregelungsfehler aus und prüfen Sie Freeze-Frame-Daten darauf, wann die Positionsrückmeldung von B ausgefallen ist.
2. Prüfen Sie in den Live-Daten die Kommunikation mit dem Positionssensor der Ladedruckregelung B sowie die angesteuerte und, sofern verfügbar, die gemeldete Position.
3. Prüfen Sie den Stecker des Positionssensors B und die benachbarten Busleitungen auf lockeren Sitz, Korrosion, Scheuerstellen oder Hitzeschäden.
4. Prüfen Sie die Spannungsversorgung und Masse des Sensors oder seines Steuergeräts unter den vom Hersteller vorgegebenen Bedingungen.
5. Prüfen Sie die Netzwerkleitungen zum Positionssensor B nach dem Verfahren des Herstellers auf Unterbrechung, Kurzschluss oder schlechte Verbindung.
6. Wenn Leitungen, Spannungsversorgung und Masse in Ordnung sind, prüfen Sie nach den Herstellervorgaben, ob der Positionssensor B oder sein Steuergerät ausgefallen ist.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie den Stecker des Positionssensors der Ladedruckregelung B wieder an oder reinigen Sie ihn.
• Reparieren Sie beschädigte Kommunikationsleitungen zum Positionssensor B.
• Stellen Sie die Spannungsversorgung oder Masse des Sensors oder Steuergeräts wieder her.
• Ersetzen Sie den Positionssensor B oder sein Steuergerät, wenn die Prüfung den Defekt bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Der Motor kann den Ladedruck begrenzen oder in den Notlaufmodus wechseln, weil die Position des Stellmotors von Turbolader B nicht überprüft werden kann. Vermeiden Sie starkes Beschleunigen und Anhängerbetrieb. Halten Sie sicher an, wenn der Leistungsverlust das Fahren unsicher macht oder weitere Motorwarnungen erscheinen.