U02AF: Kommunikation mit Positionssensor des Abgasturbolader-Turbineneinlassventils unterbrochen

Bedeutung

Der Fahrzeug-CAN-Bus meldet den Verlust der Kommunikation mit dem Positionssensor des Turbineneinlassventils am Turbolader. Die Positionsrückmeldung für die variable Einlassgeometrie bei Twin-Scroll- oder Stufenladesystemen fehlt.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Positionssensor des Turbineneinlassventils meldet die Position eines Ventils, das bei bestimmten Twin-Scroll- oder sequentiellen Turboladersystemen zur Regelung der variablen Einlassgeometrie dient. Das Motorsteuergerät überwacht die Netzwerknachrichten des Sensors. U02AF wird gesetzt, wenn diese Nachrichten ausbleiben und die Rückmeldung zur Ventilposition nicht verfügbar ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Bus-Leitung unterbrochen oder kurzgeschlossen
2. Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
3. Steuergerät defekt

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte gehen möglicherweise in den Notlauf oder schalten sich ab
• Je nach Steuergerät sind bestimmte Funktionen nicht verfügbar
• Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie alle Steuergeräte auf Kommunikations- und Turboladerfehler aus und prüfen Sie anschließend Freeze-Frame-Daten auf die Bedingungen, bei denen der Einlassventilsensor keine Daten mehr meldete.
2. Prüfen Sie in den Live-Daten die Kommunikation mit dem Positionssensor des Turbineneinlassventils und alle verfügbaren Positionswerte.
3. Prüfen Sie den Sensorstecker und zugängliche Busleitungen im Turboladerbereich auf lockere Verbindungen, Hitzeschäden, Scheuerstellen oder Korrosion.
4. Prüfen Sie die Spannungsversorgung und Masse des Sensors oder seines Steuergeräts nach dem Verfahren des Herstellers.
5. Prüfen Sie die Netzwerkleitungen zum Positionssensor des Turbineneinlassventils auf Unterbrechung, Kurzschluss oder schlechte Verbindung.
6. Wenn Spannungsversorgung, Masse und Netzwerkleitungen in Ordnung sind, bestätigen Sie nach den Herstellervorgaben, ob der Sensor oder das Steuergerät ausgefallen ist.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie den Stecker des Positionssensors des Turbineneinlassventils wieder an oder reinigen Sie ihn.
• Reparieren Sie hitzegeschädigte oder durchgescheuerte Kommunikationsleitungen.
• Stellen Sie die Spannungsversorgung oder Masse des Sensors oder Steuergeräts wieder her.
• Ersetzen Sie den Positionssensor des Turbineneinlassventils oder sein Steuergerät, wenn die Prüfung den Defekt bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Der Motor kann die Turboladerleistung und Beschleunigung begrenzen. Vermeiden Sie starkes Beschleunigen und Überholen, wenn Sie volle Leistung benötigen. Wenn der Motor schlecht läuft oder weitere Warnungen anzeigt, halten Sie sicher an und veranlassen Sie eine Reparatur.