U0293: Kommunikation mit Hybrid-/EV-Antriebsstrang-Steuergerät unterbrochen

Bedeutung

Das meldende Steuergerät hat die Kommunikation mit dem Hybrid-/EV-Antriebsstrang-Steuergerät verloren. Dieser Fehler wird gesetzt, wenn erwartete Nachrichten von diesem Steuergerät über eine bestimmte Zeit nicht empfangen werden.

So funktioniert es

Das Hybrid- oder EV-Antriebsstrang-Steuergerät koordiniert wichtige Antriebsfunktionen und übermittelt Betriebsdaten an andere Steuergeräte des Fahrzeugs. Dieser Code wird gesetzt, wenn ein meldendes Steuergerät die erwarteten Nachrichten länger als vorgeschrieben nicht empfängt. Dadurch kann das Fahrzeug möglicherweise nicht in den Ready-Modus wechseln oder den Hybridantrieb nicht nutzen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Fehler in der Spannungs- oder Masseversorgung des Steuergeräts
2. Beschädigte oder korrodierte Netzwerkleitungen oder Steckverbindungen
3. Kurzschluss oder Unterbrechung im CAN-Bus
4. Ausfall des Hybrid-/EV-Steuergeräts
5. Niedrige 12-V-Batteriespannung

Symptome

• Hybrid- oder EV-Warnmeldung
• Reduzierter oder nicht verfügbarer Hybridantrieb
• Fahrzeug startet möglicherweise nicht oder geht nicht in den Ready-Modus
• Weitere Kommunikationsfehlercodes

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie alle Steuergeräte auf Freeze-Frame-Daten und weitere Kommunikationscodes aus und prüfen Sie, ob mehrere Steuergeräte das Hybrid-/EV-Antriebsstrang-Steuergerät als nicht erreichbar melden.
2. Prüfen Sie zuerst den Zustand und die Anschlüsse der 12-Volt-Batterie, da eine niedrige Systemspannung den Start der Steuergeräte und die Netzwerkkommunikation unterbrechen kann.
3. Prüfen Sie die zugänglichen Niedervolt-Steckverbinder und den Netzwerk-Kabelbaum des Antriebsstrang-Steuergeräts auf lockeren Sitz, Korrosion, Wasser oder Schäden. Berühren Sie keine Hochvoltleitungen.
4. Prüfen Sie anhand des Schaltplans die vorgeschriebene Stromversorgung und Masse des Steuergeräts und anschließend die Netzwerkkreise nach Herstellervorgabe auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse.
5. Wenn Stromversorgung und Netzwerkleitungen in Ordnung sind, prüfen Sie das Steuergerät und die benötigte Gateway-Routung nach Herstellervorgabe. Die Hochvoltdiagnose muss qualifiziertem Personal überlassen werden.

Häufige Reparaturen

• Laden oder ersetzen Sie eine schwache 12-Volt-Batterie, wenn die Prüfung bestätigt, dass sie die vorgeschriebene Spannung nicht halten kann. Reinigen oder sichern Sie ihre Anschlüsse.
• Reparieren Sie einen losen, korrodierten oder beschädigten Niedervolt-Steckverbinder am Hybrid-/EV-Antriebsstrang-Steuergerät.
• Beheben Sie eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss in den Netzwerkleitungen des Steuergeräts.
• Stellen Sie die vorgeschriebene Stromversorgung oder Masse des Steuergeräts wieder her, indem Sie den bestätigten Fehler an Versorgung, Sicherung oder Masse beheben.
• Ersetzen Sie das Steuergerät erst, nachdem Stromversorgung, Masse, Netzwerk und Gateway-Pfade die Prüfung bestanden haben.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das Fahrzeug nicht in den Ready-Modus wechselt oder der Hybridantrieb nicht verfügbar ist, verlassen Sie sich nicht auf das Fahrzeug für eine Fahrt. Lassen Sie es abschleppen, wenn es sich nicht sicher bewegen lässt. Wenn es weiterhin fahrbereit ist, fahren Sie nur bis zu einem sicheren Ort, da die Antriebsleistung eingeschränkt werden oder ausfallen kann.