U0015: Medium-Speed-CAN-Kommunikationsbus (-) kurzgeschlossen mit Bus (+)

Bedeutung

Es wurde ein Kurzschluss zwischen der positiven und negativen Leitung des Medium-Speed-CAN-Kommunikationsbus erkannt. Die betroffenen Funktionen hängen vom Aufbau des Fahrzeugnetzwerks ab.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde

So funktioniert es

Der Medium-Speed-CAN-Bus überträgt Daten über das CAN-H- und CAN-L-Signalleitungspaar. U0015 zeigt an, dass diese beiden Leitungen miteinander kurzgeschlossen sind. Dadurch wird die Kommunikation im betroffenen Netzwerk gestört; bei intaktem Leitungspaar sollte auch ein beschädigter Busabschluss geprüft werden, da er die Signalübertragung beeinträchtigen kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kurzschluss im CAN-H/CAN-L-Kabelbaum
2. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Nachrichten falsch weiter
3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Spezifikation

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte schalten möglicherweise in den Notlauf oder schalten ab
• Je nach Steuergerät können bestimmte Funktionen ausfallen
• Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie alle Steuergeräte aus und sichern Sie Freeze-Frame-Daten sowie Kommunikationscodes, um festzustellen, welche MS-CAN-Knoten beim Auftreten des Fehlers ausfielen.
2. Prüfen Sie das Medium-Speed-CAN-Leitungspaar, besonders kürzlich bearbeitete Karosseriekabelbaumabschnitte, auf Quetschungen, beschädigte Isolierung oder Steckerstifte, die CAN-H und CAN-L verbinden.
3. Prüfen Sie bei nach Herstellerangaben ausgeschaltetem Fahrzeug, ob CAN-H und CAN-L unbeabsichtigt miteinander verbunden sind, und vergleichen Sie das Ergebnis mit den Herstellervorgaben.
4. Prüfen Sie Steckeranschlüsse und Reparaturstellen auf leitfähige Verunreinigungen oder falsche Spleißverbindungen zwischen den beiden Leitungen.
5. Ermitteln Sie mit dem Zweigisolierungsverfahren des Herstellers den Kabelbaumabschnitt oder Stecker eines Steuergeräts, an dem die beiden Leitungen verbunden sind.
6. Prüfen Sie den Busabschluss erst nach Herstellervorgaben, nachdem bestätigt wurde, dass das CAN-H/CAN-L-Leitungspaar nicht kurzgeschlossen ist.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie durch beschädigte Isolierung miteinander kurzgeschlossene CAN-H- und CAN-L-Leitungen.
• Ersetzen Sie einen gequetschten Abschnitt des Medium-Speed-CAN-Kabelbaums.
• Reparieren Sie Steckerstifte oder beseitigen Sie Verunreinigungen, die das CAN-Leitungspaar überbrücken.
• Ersetzen Sie ein Steuergerät nur, wenn Prüfungen einen internen Kurzschluss zwischen seinen CAN-Leitungen bestätigen.
• Beheben Sie einen bestätigten Abschlussfehler, wenn isoliertes CAN-Leitungspaar und Steuergeräte die Prüfung bestehen.

Kann ich weiterfahren?

Wenn nur unwichtige Karosserie- oder Komfortfunktionen betroffen sind und wichtige Bedienelemente normal funktionieren, fahren Sie vorsichtig und beschränken Sie die Nutzung. Halten Sie an, wenn sicherheitsrelevante Funktionen beeinträchtigt sind, da der Kurzschluss die Kommunikation mehrerer Steuergeräte stören kann.