U0008: High-Speed-CAN-Kommunikationsbus (-) hoch

Bedeutung

An der negativen Leitung des High-Speed-CAN-Kommunikationsbusses wurde ein zu hoher Signalpegel erkannt. Die betroffenen Funktionen hängen vom Aufbau des Fahrzeugnetzwerks ab.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der High-Speed-CAN verbindet wichtige Steuergeräte; CAN-L ist dessen negatives Signalkabel. U0008 wird gesetzt, wenn CAN-L ungewöhnlich hoch erkannt wird. Das passt zu einer Leitung, die in Richtung Batteriespannung gezogen wird oder ihren erwarteten Signalpegel anderweitig nicht halten kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. CAN-Low gegen Batteriespannung kurzgeschlossen
2. Aufgescheuerter Kabelbaum an einer Stromleitung
3. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Nachrichten falsch weiter

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte schalten möglicherweise in den Notlauf oder schalten ab
• Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät funktionsunfähig
• Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie alle Steuergeräte aus und sichern Sie Freeze-Frame-Daten sowie Kommunikationscodes, um festzustellen, welche High-Speed-CAN-Knoten beim Anstieg des CAN-L-Pegels betroffen waren.
2. Prüfen Sie den High-Speed-CAN-Kabelbaum, besonders CAN-L in der Nähe von Spannungsleitungen, auf Scheuerstellen, Quetschungen, geschmolzene Isolierung oder eine schlechte Reparatur, die eine Verbindung zur Versorgungsspannung herstellen könnte.
3. Prüfen Sie bei gemäß Herstellervorgaben ausgeschaltetem Fahrzeug, ob CAN-L gegen Batterie oder eine andere Versorgung kurzgeschlossen ist, und vergleichen Sie das Ergebnis mit den Herstellervorgaben.
4. Prüfen Sie Stecker von Steuergeräten und Gateway auf verbogene Kontakte, Korrosion oder Verunreinigungen, die CAN-L mit einem spannungsführenden Stromkreis verbinden könnten.
5. Ermitteln Sie anhand des Netzwerk-Isolierungsverfahrens des Herstellers, ob ein angeschlossenes Steuergerät oder das Gateway CAN-L auf hohen Pegel zieht.
6. Prüfen Sie Gateway-Routing oder -Konfiguration, nachdem bestätigt wurde, dass CAN-L-Verkabelung und Transceiver der angeschlossenen Steuergeräte intakt sind.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie eine beschädigte CAN-L-Isolierung, die an einer Spannungsleitung scheuert.
• Beheben Sie einen Steckerfehler oder Verunreinigungen, die CAN-L mit der Versorgung verbinden.
• Stellen Sie einen beschädigten Abschnitt der High-Speed-CAN-Verkabelung wieder her.
• Ersetzen Sie ein Steuergerät mit bestätigtem CAN-Transceiverfehler, der CAN-L auf hohem Pegel hält.
• Korrigieren Sie Gateway-Routing oder -Konfiguration, wenn die physische Prüfung des Stromkreises keine Fehler ergibt.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nicht, wenn wichtige Bedienelemente oder Sicherheitssysteme betroffen sind; ein Fehler im High-Speed-Netzwerk kann Steuergeräte deaktivieren oder das Fahrzeug in den Notlauf versetzen. Bleibt das Fahrzeug beherrschbar, beschränken Sie die Fahrt und lassen Sie den Fehler zeitnah beheben, da weitere Systeme ausfallen können.