Bedeutung
Der Wählhebelpositionssensor D meldet einen Fehler durch einen zu niedrigen Signalpegel. Die Wählhebelposition kann nicht zuverlässig gemessen werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Wählhebelsensor D sendet ein Signal, mit dem die Getriebesteuerung den gewählten Gang erkennt. P2E0E wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine zu niedrige Spannung im Stromkreis von Sensor D erkennt. Ursache können ein defekter Sensor oder eine Verbindung mit hohem Widerstand, etwa durch korrodierte Kontakte, sein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Positionssensor defekt
- Fehler in der Verkabelung oder im Steckverbinder
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Motorkontroll- oder Getriebewarnleuchte
- Falsche Ganganzeige
- Schwierigkeiten beim Wählen oder Einlegen eines Gangs
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten erfassen und das Live-Signal von Sensor D beobachten, um den zu niedrigen Messwert und die Bedingungen seines Auftretens zu bestätigen.
- Bei sicher abgestelltem Fahrzeug angezeigten Gang mit der Wählhebelstellung vergleichen und Stellungen notieren, die nicht erkannt werden.
- Stecker von Sensor D auf Korrosion, Feuchtigkeit, lose oder aufgeweitete Kontakte prüfen und den Kabelbaum auf Beschädigungen untersuchen.
- Signal-, Versorgungs- und Massekreise anhand des Schaltplans auf übermäßigen Widerstand, Unterbrechungen oder Kurzschlüsse gegen Masse prüfen.
- Sensorausgang und Stromkreiswerte mit den Herstellervorgaben vergleichen, um festzustellen, ob Sensor oder Verkabelung die Ursache ist.
Häufige Reparaturen
- Stecker von Sensor D sicher anschließen und den Kabelbaum vor weiteren Beschädigungen schützen.
- Korrodierte Kontakte reinigen oder instand setzen und beschädigte Steckerbauteile bei Bedarf ersetzen.
- Kurzschluss gegen Masse, Unterbrechung oder Kabel mit hohem Widerstand im Stromkreis von Sensor D instand setzen.
- Sensor D ersetzen, wenn sein Ausgangssignal bei intakten Verbindungen und Verkabelung weiterhin zu niedrig ist.
Kann ich weiterfahren?
Ein zu niedriges Signal von Sensor D kann die Ganganzeige unzuverlässig machen oder die Gangwahl beeinträchtigen. Das Getriebe kann in den Notlauf wechseln. Fahren Sie nicht weiter, wenn sich ein Gang unsicher einlegen lässt. Schaltet das Getriebe noch normal, beschränken Sie die Fahrten und lassen Sie den Stromkreis zeitnah prüfen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.