Bedeutung
Der Wählhebelsensor D meldet einen Stromkreisfehler. Die Wählhebelposition kann nicht zuverlässig gemessen werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Wählhebelsensor D liefert der Getriebesteuerung ein separates Signal zur Wählhebelstellung. P2E0C wird gesetzt, wenn das Steuergerät einen elektrischen Fehler im Stromkreis von Sensor D erkennt, sodass dessen Messwert zur Erkennung der Hebelstellung nicht zuverlässig verwendet werden kann.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Positionssensor defekt
- Kabel- oder Steckerverbindung fehlerhaft
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte
- Falsche Ganganzeige
- Schwierigkeiten beim Auswählen oder Einlegen eines Ganges
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und Live-Daten von Sensor D sowie zur Wählhebelstellung beobachten, um festzustellen, wann der Stromkreisfehler auftritt.
- Bei sicher abgestelltem Fahrzeug angezeigten Gang mit der Wählhebelstellung vergleichen und Stellungen notieren, bei denen das Problem auftritt.
- Stecker und Verkabelung von Sensor D auf Beschädigungen, lose Verbindungen, Feuchtigkeit oder Korrosion prüfen.
- Stromkreis von Sensor D anhand des Schaltplans auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse und schlechte Verbindungen prüfen.
- Sensor D sowie Stromversorgung und Masse anhand der Herstellervorgaben prüfen, um den Fehler zu lokalisieren.
Häufige Reparaturen
- Lose Verbindung am Stecker von Sensor D wiederherstellen und Kabelbaum sichern.
- Beschädigte Verkabelung oder korrodierte Steckeranschlüsse im Stromkreis von Sensor D instand setzen.
- Defekten Wählhebelsensor D ersetzen.
- Code löschen und bestätigen, dass Sensor D die Wählhebelbewegung zuverlässig meldet.
Kann ich weiterfahren?
Ein unzuverlässiger Messwert von Sensor D kann zu einer falschen Ganganzeige, Schwierigkeiten beim Einlegen eines Gangs oder zum Notlauf des Getriebes führen. Fahren Sie nicht weiter, wenn der gewählte Gang unklar ist oder sich ein Gang ungewöhnlich einlegen lässt. Ist der Fahrzeugbetrieb normal, beschränken Sie die Nutzung und lassen Sie den Fehler zeitnah prüfen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.