P2E03: Stromkreis Wählhebelsensor A: Signal zu hoch

Bedeutung

Der Wählhebelsensor A meldet einen Fehler mit zu hohem Signal im Stromkreis. Die Wählhebelposition kann nicht zuverlässig gemessen werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Wählhebelsensor A meldet die Wählhebelstellung an die Getriebesteuerung. P2E03 wird gesetzt, wenn die Spannung im Stromkreis von Sensor A über dem erwarteten Bereich des Steuergeräts liegt. Ursache ist häufig ein Kurzschluss gegen Spannung, eine unterbrochene oder schlechte Masseverbindung oder ein defekter Sensor. Ein zu hoher Stromkreispegel unterscheidet sich von einem zu niedrigen Signal und von einem Signal, das lediglich nicht zur Wählhebelstellung passt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Positionssensor defekt
2. Kabel- oder Steckerverbindung fehlerhaft
3. Steckerstifte korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Motor- oder Getriebewarnleuchte
• Falsche Ganganzeige
• Schwierigkeiten beim Wählen oder Einlegen eines Gangs

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame- und Live-Daten zum Signal von Sensor A und zum gewählten Gang prüfen und bestätigen, ob der Stromkreis beim Auftreten des Fehlers als zu hoch gemeldet wird.
2. Stecker und Verkabelung von Sensor A auf Korrosion, aufgeweitete Kontakte, beschädigte Isolierung oder Kontakt mit einer Stromversorgung prüfen, die das Signal anheben könnte.
3. Masse- und Signalleitungen von Sensor A anhand des Schaltplans des Fahrzeugs auf Unterbrechungen oder Kurzschluss gegen Spannung prüfen.
4. Stromkreis am Sensor- und Steuergerätestecker messen und die Werte mit den Herstellervorgaben vergleichen.
5. Sind Verkabelung und Masse in Ordnung, Sensor A beim Bewegen des Wählhebels prüfen und nur ersetzen, wenn sein Ausgangssignal weiterhin über den Vorgaben liegt.

Häufige Reparaturen

• Verkabelung von Sensor A mit Kurzschluss zu einer Stromversorgung oder beschädigter Isolierung instand setzen.
• Zuverlässige Masseverbindung wiederherstellen und lose oder korrodierte Steckeranschlüsse korrigieren.
• Beschädigten Stecker von Sensor A sichern oder ersetzen.
• Wählhebelsensor A ersetzen, wenn der Stromkreis die Prüfung besteht, sein Ausgangssignal aber weiterhin zu hoch ist.

Kann ich weiterfahren?

Verlassen Sie sich nicht auf die Ganganzeige, wenn sie nicht mit der Wählhebelstellung übereinstimmt, und fahren Sie nicht weiter, wenn das Einlegen eines Gangs unsicher ist. Das Getriebe kann den Betrieb einschränken oder eine falsche Stellung erkennen. Lassen Sie den Fehler zeitnah prüfen, insbesondere wenn sich Parkstellung oder ein anderer gewünschter Gang nicht zuverlässig einlegen lässt.