P2DE9: Motorkühlmittelpumpe läuft bei Kaltstart zu langsam

Bedeutung

Während des Kaltstarts läuft die Motorkühlmittelpumpe unterhalb der kalibrierten Mindestdrehzahl. Mögliche Ursachen sind eine zu hohe Kaltviskosität des Kühlmittels oder eine schwache Pumpe.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Die Motorkühlmittelpumpe wälzt Kühlmittel um. Beim Kaltstart überwacht das Steuergerät ihre Drehzahl. Dieser Code wird gesetzt, wenn die Pumpendrehzahl unter den kalibrierten Mindestwert fällt. Dies kann auf eine erhöhte Belastung durch kaltes Kühlmittel oder eine nachlassende Pumpenleistung hindeuten.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kühlmittelviskosität bei Kälte zu hoch
2. Pumpenleistung vermindert

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Motor benötigt möglicherweise länger zum Aufwärmen
• Schwache Innenraumheizung bei kaltem Wetter
• Mögliche Motortemperaturwarnung bei unzureichender Kühlung

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten sowie Pumpendrehzahl- und Kühlmitteltemperaturwerte des Scan-Tools auslesen, um zu bestätigen, dass der Fehler beim Kaltstart auftrat.
2. Kühlmittelstand und -zustand prüfen und nach Undichtigkeiten oder Anzeichen für verunreinigtes beziehungsweise ungeeignetes Kühlmittel suchen.
3. Stecker, Verkabelung und zugängliche Antriebskomponenten der Pumpe auf Beschädigungen, schlechte Verbindungen oder Blockierungen prüfen.
4. Angeforderte und gemeldete Pumpendrehzahl bei einem Kaltstarttest vergleichen, sofern verfügbar, und auf gleichmäßige Reaktion der Pumpe achten.
5. Pumpenfunktion und Stromversorgung nach Herstellervorgabe prüfen, um eine schwache Pumpe von einem Stromkreis- oder Belastungsproblem zu unterscheiden.

Häufige Reparaturen

• Kühlmittelstand oder -zustand mit dem vorgeschriebenen Kühlmittel und nach dem vorgeschriebenen Verfahren korrigieren.
• Beschädigte Verkabelung oder schlechte Verbindungen an der Kühlmittelpumpe instand setzen.
• Erkannte Blockierung beseitigen, die die Pumpenfunktion beeinträchtigt.
• Kühlmittelpumpe ersetzen, wenn Prüfungen eine nachlassende Förderleistung bestätigen.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie lange Fahrten oder hohe Belastung, bis das Kühlsystem geprüft wurde, insbesondere bei kalter Witterung. Erscheint eine Temperaturwarnung oder beginnt der Motor zu überhitzen, halten Sie sicher an. Eine verringerte Pumpendrehzahl kann die Kühlung beeinträchtigen und den Motor beschädigen.