P2D57: Steuerstromkreis des Generators B: Bereich/Leistung

Bedeutung

Der Steuerstromkreis des Generators B weist eine Abweichung im Bereich oder in der Funktion auf. Ansprechverhalten oder Rückmeldung des Generators weichen von den kalibrierten Werten ab.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Generator B gehört zu den Motor-Generator-Einheiten des Fahrzeugs. Sein Steuerstromkreis überträgt Ansteuerungs- oder Rückmeldesignale an das Hybridsteuergerät. Dieser Code für Bereich/Leistung wird gesetzt, wenn die Rückmeldung oder Reaktion von Generator B außerhalb der erwarteten Kalibrierung liegt, und weist nicht einfach auf eine zu hohe oder zu niedrige Stromkreisspannung hin.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Rückmeldesignal hat sich verschoben
2. Übergangswiderstand am Stecker
3. Sensorelement ist über das Kalibrierfenster hinaus gealtert

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Warnleuchte des Hybridsystems
• Verringerte Ladeleistung oder Leistung des elektrischen Antriebs
• Möglicherweise verringerte Leistung

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie die Soll- und Rückmeldewerte von Generator B mit Generator A oder anderen verfügbaren Hybrid-Daten.
2. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum des Steuerstromkreises von Generator B auf Schäden, Korrosion, lockere Anschlüsse oder ungünstige Verlegung.
3. Prüfen Sie auf zugehörige Codes für Wechselrichter, Generator oder Hybridsystem, die eine ungewöhnliche Reaktion von Generator B erklären könnten.
4. Prüfen Sie den Rückmeldestromkreis von Generator B anhand der Herstellervorgaben auf übermäßigen Widerstand, schlechte Verbindungen oder ein Signal außerhalb des zulässigen Bereichs.
5. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, prüfen Sie den Sensor oder das Rückmeldeelement und die Reaktion von Generator B nach dem Wartungsverfahren des Fahrzeugs.

Häufige Reparaturen

• Befestigen oder reinigen Sie eine mangelhafte Verbindung im Steuerstromkreis von Generator B.
• Reparieren Sie beschädigte Kabel oder Kabel mit hohem Widerstand im Rückmeldestromkreis von Generator B.
• Ersetzen Sie einen Rückmeldesensor oder ein Rückmeldeelement, das die Prüfung nach Herstellervorgaben nicht besteht.
• Reparieren oder ersetzen Sie Generator B oder seine Steuerelektronik nur, wenn die Stromkreisprüfungen den Fehler dort eingrenzen.

Kann ich weiterfahren?

Schränken Sie die Fahrt ein, wenn die Leistung des Elektroantriebs oder die Gesamtleistung reduziert ist, und vermeiden Sie hohe Lasten, bis eine Diagnose erfolgt ist. Ein anhaltender Steuerungsfehler von Generator B kann zu Ladebegrenzungen oder einem eingeschränkten Hybridbetrieb führen.