P2C79: NOx-Speicherkatalysator - Schwefellimit überschritten

Bedeutung

Das ECM erkennt, dass die kumulierte Schwefelbelastung des NOx-Speicherkatalysators den kalibrierten Schwellenwert überschreitet. Eine Entschwefelungsregeneration ist erforderlich, um die Katalysatorfunktion wiederherzustellen.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Ein NOx-Speicherkatalysator speichert Stickoxide aus dem Abgas und muss regelmäßig regeneriert werden, um angesammelten Schwefel durch Entschwefelung zu entfernen. Das Motorsteuergerät schätzt die Schwefelbeladung und setzt diesen Code, wenn die berechnete Beladung ihren Grenzwert überschreitet. Der Katalysator kann dann Stickoxide weniger wirksam entfernen, wodurch Emissionswarnungen oder ein Countdown zur Leistungseinschränkung ausgelöst werden können.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Betrieb mit schwefelreichem Kraftstoff
2. Entschwefelungs-Regenerationsstrategie deaktiviert oder fehlgeschlagen

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
• AdBlue/DEF-Füllstand oder Qualitätswarnung
• Möglicher Countdown bis zum Startverbot nach einer Karenzzeit
• Abgasuntersuchung (NOx) nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten und den Status der NOx-Abgasnachbehandlung aus, um den Fehler wegen der Schwefelbeladung zu bestätigen. Notieren Sie auch einen aktiven Countdown zur Leistungseinschränkung oder Startsperre.
2. Prüfen Sie die Tankhistorie des Fahrzeugs und die geltende Kraftstoffspezifikation auf eine mögliche Betankung mit schwefelreichem Kraftstoff.
3. Prüfen Sie mit einem geeigneten Scan-Tool, ob die Entschwefelungsregeneration freigegeben, angefordert, abgeschlossen oder gesperrt ist, und notieren Sie zugehörige Fehler.
4. Diagnostizieren Sie Fehler, die eine Regeneration verhindern könnten, einschließlich relevanter Abgastemperatur-, NOx-Sensor- und Abgasnachbehandlungscodes.
5. Führen Sie, sofern das System es zulässt, das Entschwefelungsverfahren des Herstellers durch und prüfen Sie anschließend die Schwefelbeladung und die NOx-Messwerte.

Häufige Reparaturen

• Verwenden Sie Kraftstoff, der die vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene Schwefelspezifikation erfüllt.
• Beheben Sie den Fehler oder Betriebszustand, der die Entschwefelungsregeneration verhindert.
• Führen Sie das Entschwefelungsverfahren des Herstellers durch, sobald die Systembedingungen es zulassen.
• Ersetzen Sie den NOx-Speicherkatalysator nur, wenn eine Prüfung ergibt, dass er auch nach einer ordnungsgemäßen Regeneration unwirksam bleibt.

Kann ich weiterfahren?

Befolgen Sie angezeigte Countdown- und Warnhinweise. Wird der Fehler ignoriert, kann dies zu reduzierter Leistung oder einer Startsperre führen; außerdem kann das Fahrzeug die Abgasuntersuchung nicht bestehen. Gehen Sie nicht davon aus, dass die Warnung von selbst erlischt, und lassen Sie das Fahrzeug zeitnah diagnostizieren.