P2B05: Einspritzimpuls Zylinder 6 – Leistungsabweichung

Bedeutung

Das ECM erkennt, dass der Einspritzimpuls an Zylinder 6 nicht das erwartete Verbrennungsergebnis erzielt. Impulsdauer, Einspritzzeitpunkt oder Einspritzmenge weichen vom Durchschnitt der Zylinderbank ab.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Motorsteuergerät bewertet die Reaktion von Zylinder 6 auf den Einspritzimpuls und vergleicht sie mit den anderen Zylindern derselben Bank. P2B05 wird gesetzt, wenn die Einspritzleistung von Zylinder 6 vom erwarteten Muster abweicht. Ursache können eine veränderte Durchflussmenge des Einspritzventils oder eine Beeinträchtigung der Verbrennung durch die Kraftstoffqualität sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Injektor gealtert – Durchflusskennlinie gedriftet
2. Kraftstoffqualität beeinträchtigt das Einspritzergebnis

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet eventuell
• Unruhiger Leerlauf oder Motorvibrationen
• Ruckeln oder verminderte Leistung

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie Fehlzündungs- oder Kraftstoffkorrekturwerte mit dem Diagnosegerät, um festzustellen, ob Zylinder 6 abweicht.
2. Prüfen Sie Kraftstoff und jüngste Betankung, besonders wenn Zögern oder unrunder Motorlauf kurz nach dem Tanken begannen.
3. Überprüfen Sie den Injektorstecker und den Kabelbaum von Zylinder 6 auf Beschädigung, Korrosion oder eine mangelhafte Verbindung.
4. Vergleichen Sie den Injektorbefehl und -beitrag von Zylinder 6 mit den anderen Zylindern unter ähnlichen Betriebsbedingungen.
5. Wenn die Anzeichen weiterhin spezifisch für Zylinder 6 sind, testen Sie den Injektordurchfluss und das Spritzbild gegen die Herstellerspezifikation.

Häufige Reparaturen

• Tanken Sie den vorgeschriebenen Kraftstoff und prüfen Sie, ob die Symptome anhalten, wenn der Kraftstoff im Tank verdächtig ist.
• Reparieren Sie die Verkabelung oder den Stecker des Einspritzventils von Zylinder 6, wenn die Prüfung einen Fehler ergibt.
• Reinigen oder warten Sie das Einspritzventil von Zylinder 6, wenn Ablagerungen bestätigt werden und es gewartet werden kann.
• Ersetzen Sie den Injektor von Zylinder 6, wenn seine getestete Leistung außerhalb der Herstellerspezifikation liegt.

Kann ich weiterfahren?

Eine dauerhaft leuchtende Warnleuchte bei ruhig laufendem Motor erlaubt in der Regel eine kurze, vorsichtige Fahrt zur Diagnose. Vermeiden Sie starkes Beschleunigen, da anhaltend schlechte Verbrennung die Emissionen erhöhen und den Katalysator beschädigen kann. Halten Sie an, wenn die Leuchte blinkt, der Motor stark rüttelt oder der Leistungsverlust das Fahren unsicher macht.