OBD-II-Fehlercode

P2AA6: Treiberstrom/-temperatur für Steuerstromkreis AGR-Kühler-Bypass zu hoch Bank 2

Bedeutung

Der Ausgangstreiber für den AGR-Kühler-Bypasssteller auf Bank 2 meldet einen Strom oder eine Sperrschichttemperatur oberhalb seiner Schutzschwelle. Stellantrieb blockiert oder Masseschluss.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
  • Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Stellglied des AGR-Kühler-Bypasses an Bank 2 steuert, ob das Abgas durch den Kühler oder an ihm vorbei strömt. P2AA6 wird gesetzt, wenn der Ausgangstreiber des Stellglieds an dieser Bank übermäßigen Strom oder eine zu hohe Treibertemperatur erkennt. Häufige Ursachen sind ein klemmender Bypass oder eine Steuerleitung mit Masseschluss.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Bypass-Stellantrieb mechanisch verklemmt
  2. Steuerleitung hat Masseschluss

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Möglicherweise verminderte Leistung

So diagnostizieren Sie es

  1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie den Ansteuerbefehl für den Bypass an Bank 2 sowie zugehörige AGR-Fehlercodes, um festzustellen, wann der Treiberfehler auftritt.
  2. Prüfen Sie den Steckverbinder und den Kabelbaum des Stellglieds des AGR-Kühler-Bypasses an Bank 2 auf Beschädigungen oder Kabel mit Massekontakt.
  3. Prüfen Sie den Bypassmechanismus an Bank 2 auf Schwergängigkeit oder mechanisches Klemmen, das das Stellglied belasten könnte.
  4. Prüfen Sie die Steuerleitung des Stellglieds an Bank 2 nach dem Herstellerverfahren auf einen Masseschluss.
  5. Wenn Verkabelung und Mechanismus in Ordnung sind, prüfen Sie das Stellglied an Bank 2 und seinen Treiber nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers.

Häufige Reparaturen

  • Reparieren Sie die Steuerleitung an Bank 2, wenn sie einen Masseschluss hat.
  • Machen Sie den Bypassmechanismus an Bank 2 gängig oder reparieren Sie ihn, wenn er klemmt.
  • Ersetzen Sie das Stellglied an Bank 2, wenn es intern übermäßig viel Strom zieht.
  • Löschen Sie den Fehlercode und prüfen Sie, ob das Stellglied an Bank 2 funktioniert, ohne den Treiberschutz auszulösen.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal läuft, vermeiden Sie starke Beanspruchung und lassen Sie den Fehler diagnostizieren, da die Beeinträchtigung der AGR-Regelung zu Leistungsverlust führen kann. Halten Sie an, wenn der Motor überhitzt oder erhebliche Probleme mit den Fahreigenschaften auftreten.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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